Czateria... 2021

[brii]

każdy diesel będzie elastyczny

Sprężysty jak już mamy używać definicji z środka czarnej pupy
Może i doktoryzuję ale na kolor zielony nie będę mówił szary dlatego, że jakiś daltonista albo ktoś kto nie znał nazw kolorów kiedyś zaczął tak robić i pisać o tym

[sq2jul]

Zygu to chyba byla ta promocja –> https://www.pepper.pl/promocje/suchawki ... onde-89681

[marcinowozniako]

Masz w moim opisie, diesel taki na ropę

Tak, bardzo duża merytoryka widzę....

Ale moment przenoszony na asfalt i przez to siła pchająca pojazd nie jest tożsama z momentem na wale korbowym, mocno się zmienia zależnie od tego co jest po drodze między wyjściem silnika i kołami.

Świetnie, ale ja to wszystko wiem, a tak sie składa że że przypadek o którym wspomniałem, tzn zadanie które, dałem ale bez danych odnosi się do pojedynku z zycia wziętego. Ty, to może dam Ci te wszystkie dane, wylicz je sobie a potem skonfrontujemy to z rzeczywistoscią ?

Tak bo tam była mowa o momencie – wystarczy mieć nieco pojęcia o fizyce i matematyce by to zrozumieć, ale czasu na edukowanie osoby która uważa, że chce mi się tracić, co innego z czasem na bękę z takiej osoby

No sam się gubisz w swoich postach. Z jednej strony starasz się być bardzo dokładny i merytoryczny a z drugiej strony walisz postami w stylu:

Masz w moim opisie, diesel taki na ropę

[loockas]

Sprężysty jak już mamy używać definicji z środka czarnej pupy
Może i doktoryzuję ale na kolor zielony nie będę mówił szary dlatego, że jakiś daltonista albo ktoś kto nie znał nazw kolorów kiedyś zaczął tak robić i pisać o tym

Guma do majtek jest sprężysta czy elastyczna? Z resztą bez znaczenia, po prostu ją popuść

i odczep się od daltonistów To nie moja wina, taki się urodziłem

[brii]

[loockas]

Kaszkiecik już sobie kupiłeś?

[brii]

No sam się gubisz w swoich postach. Z jednej strony starasz się być bardzo dokładny i merytoryczny a z drugiej strony walisz postami w stylu:

Jak kiedyś dokładnie zrozumiesz te zależności to załapiesz czemu w niektórych przypadkach potrzeba dodatkowych danych a w niektórych nie.

Kaszkiecik już sobie kupiłeś?

Te – nie pomyślałem jeszcze, ale dobrze, że wspominasz – muszę sobie jeszcze okulary kupić

[marcinowozniako]

w niektórych przypadkach potrzeba dodatkowych danych a w niektórych nie.

No niestety w tym momencie każdy twój post powinien zawierać:

– mase
– przełożenia biegu na którym manewr będzie się odbywał
– przełożenia głównego
– rozmiaru kół
– % strat mechanicznych
– czasu rozpędzania turbo

Natomiast Ty podajesz przykład:

bo jak mi się zdarzało z takim stawać w szranki naprawdę ciężkim autem to jakiś nie było szans na wąchanie spalin diesla

Który argumentujesz:

Masz w moim opisie, diesel taki na ropę

Zatem gdzie powyższe dane? Z całą stanowczością mogę uznać twój post za bezwartościowy.

[Gib]

pamiętacie taki test w TG kiedy stilo się ścigało z Evo FQ? To był swego rodzaju test elastyczności Stilo wygrało.

[brii]

Pamiętasz z jakim silnikiem było to Stilo?

Dopisano 27 lip 2018 14:40:

Zatem gdzie powyższe dane? Z całą stanowczością mogę uznać twój post za bezwartościowy.

Podobnie jak wszystkie inne w tym temacie

Dopisano 27 lip 2018 14:42:

Już sobie przypomniałem – to było 1.6 N/A które miażdżyło EVO FQ400 momentem obrotowym

[marcinowozniako]

pamiętacie taki test w TG kiedy stilo się ścigało z Evo FQ?

Praktycznie nie ma już teraz takich aut które mają taki lag. To są stare dzieje. Zreszta nie porównujemy turbo benzyny do n/A tylko diesla do N/A.

to było 1.6 N/A które miażdżyło EVO FQ400 momentem obrotowym

– masa
– przełożenia biegu na którym manewr będzie się odbywał
– przełożenie głównege
– rozmiar kół
– % strat mechanicznych
– czasu rozpędzania turbo

Nie widzę w twoim poście tych danych....

[Krzemol]

Nemi, jak Ty się zmieniasz

Tylko czekać aż kierunkowskazów przestanie używać

[brii]

Zad.
Benzyna przy 2 tyś obrotów ma 180NM momentu
Diesel przy 2 tyś obrotów ma 300NM momentu

Zadanie które auto zacznie lepiej przyspieszać z danych obrotów i jaką prędkość osiągnie po 2 s przyspieszenia.

Będzie szybszy, jeżeli jego masa nie będzie przekraczać 2T, a jego Opony nie będą mieć więcej niż 80 profilu

FQ400 – 200Nm@2000rpm (masa <2000kg, profil opony <80)
Stilo – 120Nm@2000rpm (masa <2000kg, profil opony <80)

Zadanie które auto zacznie lepiej przyspieszać z danych obrotów i jaką prędkość osiągnie po 2 s przyspieszenia.

[marcinowozniako]

Nie wybieraj sobie ot tak treści moich postów wyrwanych z kontekstu gdyż:

Żeby było jasne, możemy dodać do zadania jeszcze pojazd z silnikiem diesla który ma 1200Nm przy 2000rpm – czy będzie jeszcze szybszy od dwóch poprzednich? Odpowiedź uzasadnij.

Będzie szybszy, jeżeli jego masa nie będzie przekraczać 2T, a jego Opony nie będą mieć więcej niż 80 profilu

Tak to brzmiało a teraz wyskakujesz:

FQ400 – 200Nm@2000rpm (masa <2000kg, profil opony <80)
Stilo – 120Nm@2000rpm (masa <2000kg, profil opony <80)

Także nietrafione....

[brii]

No twierdziłeś, że tylko na podstawie Nm można stwierdzić co będzie szybsze z rolki...

[marcinowozniako]

No twierdziłeś, że tylko na podstawie Nm można stwierdzić co będzie szybsze...

Mówiliśmy o Dieslach vs N/A i to współczesnych dieslach, a nie Turbo benzynach to jeszcze nie najmłodszych, albo wręcz starych jakby to niektórzy napisali vs N/A ....

[Gib]

Brii którym byś wolał ciągać przyczepę nie nastawiając się na jakieś szczególne harce na drodze, jakby się Mariusz zastanawiał które Q7 kupić to poleciłbyś mu 3.6 FSI VR6 280 KM 360 Nm 2500-5000 czy 3.0 TDI 233 KM 500 Nm 1750-2750. Pomijamy dźwięk kwestie serwisu, oba mają automaty z grubsza te same.

[brii]

oba mają automaty z grubsza te same.

Mają te same przełożenia? Czyli ewentualny Vmax diesla jest mniejszy o ~30%?
Miałbym trudny wybór...

Mówiliśmy o Dieslach vs N/A i to współczesnych dieslach, a nie Turbo benzynach to jeszcze nie najmłodszych, albo wręcz starych jakby to niektórzy napisali vs N/A

No tak – zapomniałem, że zależnie od rodzaju i wieku silnika 1Nm ma zupełnie inne wartości...

[JohnnyB]

Co do słuchawek BT, może Plantronics ? Jak coś jeszcze mam jakieś kontakty u importera, pracowałem tam, może mają jakieś wolne demówki, możliwe że Backbeat Pro 2 by cię zainteresowały.

Ciekawi mnie jak to będzie z tymi dieslami. Niby kolejne marki się z nich wycofują. Sądzicie ze będzie tak że znikną z rynku w przeciągu 10 lat ?
Pytam w sumie bo chyba bede szukał jednak tego służbowego auta dla siebie i na diesle są teraz całkiem fajne promocje. Może warto by jednak jeszcze kupić coś takiego ?

[marcinowozniako]

No tak – zapomniałem, że zależnie od rodzaju i wieku silnika 1Nm ma zupełnie inne wartości...

Bo w przypadku nowych diesli tak w większosci jest i o ile nie dasz z czapy przeciwnika to diesel będzie górą. Tak w sumie to nie ma większego znaczenia a twój argument:

FQ400 – 200Nm@2000rpm (masa <2000kg, profil opony <80)
Stilo – 120Nm@2000rpm (masa <2000kg, profil opony <80)

Kwestia tego że przy tym wyścigu z Topgear chyba nie zaczynali od tych obrotów.... znaczy na pewno zaczynali z niższych obrotów...