Koszty przeglądów i serwisu M3 BL

[ZOOMik]

Kolejny przegląd za mną…oczywiście tradycyjnie już w zaprzyjaźnionym ASO Impex Lublin
Zgłoszone usterki:
– brak
Zakres wykonanych prac oraz koszty:
– przegląd okresowy po 6-ciu latach (w tym karoserii)+filtr oleju/uszczelka korka+płyn hamulcowy DOT4 (wymiana)+materiały pomocnicze/chemia+uzupełnienie płynu chłodniczego FL22:
496 zł po rabatach
– oliwa, jak zwykle, moja:
220 zł
Razem: 716 zł
ASO Impex Lublin

[e-tomek]

ZOOMik – przeglądu karoserii dokonuje się podczas ręcznego mycia i wycierania
Ja sobie powiedziałem, że przy kupnie następnego samochodu obowiązkowo biorę go na mycie ręczne (przed kupnem), lepszego przeglądu karoserii nikt Tobie nie wykona

Ja mam przegląd za miesiąc, też po 6-latach, ale to w zaprzyjaźnionym warsztacie, byłem na zwiadach miesiąc temu, samochód był na podnośniku, wszystko oglądaliśmy, i za bardzo nie ma co robić. Trochę ruda wyszła przy lewym przdnim wzmocnieniu na podnośnik (od spodu), to zrobi mi trochę konserwy, żeby dalej nie zjadała, i klapa bagażnika (od wewn. strony) ma parę małych purchli, zabezpieczą.
Świec jeszcze nie trzeba, płyn chłodniczy to prawie wieczny , olej będzie mi zmieniał (kupiłem Dexelię) + filtr oleju, pozostałe filtry zmienia się samemu (chociaż kabinowy to cholerstwo jest do zmiany , co ja się nagimnastykowałem), jeszcze pewnie serwis klimy zrobię, a tak to tylko lać i jeździć. Już zapomniałem jak znajomy mechanik wygląda, z poprzednim samochodem byłem u niego co kilka miesięcy i rachunki na zawrotne kwoty, ale wolę tak jak teraz. A tarcze mam chyba od nowości, przebieg teraz 85k.

A jaką oliwę lałeś? A ta uszczelka to korka spustowego? – zawsze warto zmienić przy każdej zmianie filtra oleju? – można taką uszczelkę gdzieś nabyć, czy tylko w ASO?

[KMBak]

Ten post został usunięty przez KMBak 14 kwi 2016, 13:29.
Powód: To nie temat na takie pytania!

[Krispek]

Świeci mi się kontrolka czerwona od aku. Sprawdzę po wyjściu z pracy czy to nie pasek czasem, ale nie słyszałem aby coś piszczało...
W związku jednak z powyższym myślałem o wizycie w ASO Mazda w Poznaniu, wymiana oleju za 700km, ale mogliby kompleksowo przejrzeć autko. Ostatni serwis miało w Niemczech przy ok. 150 tys. (w tej chwili 178 tys.)

Pytanko: Jak myślicie? Ile mogę zapłacić w ASO za przegląd oleje, filtry, ogarnięcie tego alternatora/aku ? Dodam, że nigdy nie byłem w ASO, będzie to moja pierwsza wizyta jakimkolwiek autem i nawet nie wiem jak to technicznie wygląda... zajmują się autkiem na miejscu czy zostawiam im auto?

Z góry dziękuję za informacje...

Pozdrawiam

[drevny]

Kup akumulator z polecanych zamienników na forum do M3 BL (akumulator w ASO będzie droższy), wymień sam lub przy okazji przeglądu (wymiana będzie za darmo) – nie wspominaj nic o alternatorach itp. tylko powiedz że akumulator pada. Wybierz sprawdzony serwis (sprawdź w stosownym dziale na tym forum), poproś o zwykły przegląd auta i podanie ceny za przegląd z góry – olej, filtry i inne części eksploatacyjne są zazwyczaj w ASO w rozsądnych cenach. Poproś o telefon lub informację jeżeli w aucie będzie cokolwiek do wymiany, jeżeli to będzie coś drogiego – nie wymieniaj od razu tylko sprawdź po przeglądzie w innym serwisie. W moim aucie nie raz serwis ASO chciał wymienić sprawną część na nową co by mnie sporo kosztowało – pamiętaj że serwis ma dużą marżę na części i bardzo im się opłaca jak je od nich od ręki kupisz. Odłączenie akumulatora równa się z ponownym programowaniem szyb (sprawdź przy odbiorze) oraz kasuje wszystkie stacje radiowe w aucie (spisz przed oddaniem stacje albo poproś o zaprogramowanie tak jak jest). Auto możesz zostawić, albo możesz czekać na miejscu – u mnie przegląd trwa zazwyczaj 2-3 godziny. Auto zastępcze pewnie dostaniesz, jak za nie zapłacisz

[petros99]

Chciałem zrobić przegląd po 6 latach i się chyba rozmyśliłem. ASO w Długołęce wyceniło to na 1300zł (olej mój). Skąd taka cena, przecież filtry kosztują grosze?
Pomyślałem żeby warto było kontynuować wpisy w DSR ale przy takich cenach to jest nieopłacalne.
Orientujecie się w czy przy akcji serwisowej z siłownikami też uzyskam wpis do DSR-a?

[jfk]

Dostaniesz. Jaremko mi wpisał wizytę ws. serwisówki dot. fotela i siłowników.

[Artanis02]

O co chodzi z tymi przeglądami po 6 latach?

[tomeq83]

A no chyba o nic. Poprostu niektórzy serwisują co roku samochód w ASO Szczerze gdyby mnie było na to stać to też wolałbym odstawić do serwisu a nie gimnastykować się pod autem

Wcześniej sam wymieniałem olej w przekładni biegów, teraz wymieniłem olej od wspomagania kierownicy. Następne na celowniku będą świece Po gwarancji olej silnika, filtry,odgrzybianie też robię co roku sam. Natomiast wymianę klocków, dobicie czynnika, konserwa w miejscach rudej robiły warsztaty.

[petros99]

O co chodzi z tymi przeglądami po 6 latach?

Dokładnie to nic, po prostu chciałem miec prowadzaną ksiązke serwisową, poźniej bedzie łatwiej sprzedać auto z potwierdzonym przebiegiem. A chyba jedynym sposobem na uzyskanie wpisu do DSR Mazdy jest wizyta w ASO.

[kalif]

Heja,

Czytam wyceny przeglądów Waszych ASO i zastanawiam się, co sądzicie o ofercie ASO z Warszawy na przegląd 6-letni :

Przegląd: 504 netto
Świece zapłonowe: 291 zł netto
Filtr powietrza: 84 zł netto
Uszczelka: 7 zł netto
Mazda Original Oil Supra DPF 0W30: 255 zł netto
Filtr oleju silnikowego: 28 zł netto
Płyn hamulcowy DOT-4: 8,50 zł netto
Filtr jedn. chłodzenia: 145 zł netto

Razem: 1628 zł brutto.

Ponad to:
Wymiany kół na felgach: 160 zł brutto
Badanie Techniczne: 99 zł brutto

[Golemo]

Które ASO?

[KMBak]

Zaraz... 0W do 3BL?!

[kalif]

Golemo – Bołtowicz na Rosoła
KMBak – cytowałem wycene

[Golemo]

O nie, do Bołtowicza w życiu, po ubiegłorocznych przejściach z ich serwisem blacharskim serdecznie podziękuję...

Ale nadal czekam, aż ktoś poleci serwis w Warszawie (lub najbliższej okolicy), w którym ogarniają tematy Mazdy Niekoniecznie ASO.

[kalif]

Przerobiłem Bołtowicza, Gołębiewskich i Bemo (kolejność nieprzypadkowa) i wszędzie były mniejsze lub większe niesnaski. U Bołtowicza najbardziej razi niekompetentny personel na infolinii – nie raz 'nie wiedzieli' i trzeba było czekać na mniej lub bardzie konkretne odpowiedzi. Za to swoje błędy rekompensowali rabatem, a z mechanikiem można było rzeczowo i osobiście porozmawiać. Blacharkę sprawdziłem kiedyś u Gołębiewskich i było bez zastrzeżeń.

[drevny]

Ja bym powiedział jedź do Gołębiewskich, nie wiem jak inne ich usługi (blacharka, serwis klimy czy zabezp. antykorozyjne) ale serwis Mazdy jest na prawdę ok, byłem jak dotąd trzy razy, trzy razy obsługiwany przez inną osobę i trzy razy zadowolony a jestem bardzo wymagający w tych tematach. Jedyny minus to wygląd serwisu trochę spartański (baraki) ale jak widać nie szata zdobi człowieka.

Filtr powietrza: 84 zł netto – spoko cena
Filtr jedn. chłodzenia: 145 zł netto – chyba oszaleli , też taką cenę dostałem w ASO ale zrobiłem sobie zapas OEMowych filrów – jak coś mogę odstąpić jeden za 1/3 ceny bo tyle zapłaciłem (oryginalne Mazdy)

[Norreca]

ja bylem z moim MPS u Bednarscy – https://bednarscy.mazda-dealer.pl/
nie moge zlego slowa powiedziec a w serwisie pracuje nawet nasz czlowiek z forum

[chudymud]

Chopaki sprawa jest

W środę jadę ze swoją Blką na serwis jak co roku ze swoimi częściami.
Dla mnie ceny części są z kosmosu dlatego chce przyoszczędzić.
Dostałem wycenę samej robocizny jak na dole w załączniku.

Rok temu robiłem serwis i niestety nie pamiętam dokładnej ceny ale dwa lata temu było to 350zł?
Chciałem Was zapytać czy ta cena jest realna za dwie roboczo godziny (tak się dowiedziałem na infolinii).

Serwis Andora Kraków.