KMBak napisał(a):Jeszcze parę rzeczy by się do poprawiania znalazło... Niestety.
Gratuluję zdrowego i rzeczowego podejścia, do mimo wszystko swojego samochodu
Faktem jest, że GJ/GL ma swoje i to nie małe mankamenty (jak pisałeś, listę można by jeszcze trochę wydłużyć), które rekompensuje wygląd i silniki benzynowe – niektórym to wystarczy, niektórym nie zrekompensuje w pełni, ot – kwestia priorytetów. Ja zawsze mawiam, że samochód przede wszystkim musi się podobać i sprawiać frajdę podczas jazdy bo jak cieszy właściciela za każdym razem to łatwiej jest potem przymknąć oko na mankamenty czy problemy 
Ale trzeba mieć świadomość tych mankamentów, potem jest mniej rozczarowań przy dłuższym kontakcie – a jak piszesz, wiele rzeczy ciągnie się od kilku lat a nawet od poprzednich generacji i ten brak poprawy jest wkurzający trochę. Dobrze, że polscy użytkownicy działają i męczą MMPol oraz centralę 
Czasem trzeba mieć szczęście do egzemplarza i tyle. Najbardziej wqriające jest to, że niektóre (większość) mankamenty można definitywnie poprawić za powiedzmy 1000 USD więcej w cenie. Ale kuźwa nie – trzeba oszczędzić tu i ówdzie. Wygląda to na celowe działanie. 
Dosłownie słyszałem od menago coś w stylu "nie no to musi wyjść, potem zrobi się poprawki" 
), także... 
