. Z gory wybaczcie za brak polskich znakow ale pisze na lapku z wgranym systemem wloskim i nigdy tego nie zmienialem. Chcialbym Wam przedstawic moj nowy nabytek ,a mianowicie Mazde 3 BK LF '07 Carbon Grey Sedan. Jest to moje drugie auto. Pewnego dnia siedzac z moja partnerka w domu poruszylismy watek naszego autka – VW golf 4 '01 3D 1.4 Pb + Lpg – demon predkosci i komfortu jazdy
. Po rozmowie ( bardzo krotkiej ) doszlismy do wniosku , ze juz czas zmienic auto. Zaczelismy sie wiec rozgladac za nowym i pierwszy wybor padl na AR 159 1.8 MPI. Bardzo mala dostepnosc tych aut na rynku wtornym jak i inne argumenty sklonily nas do poszerzenia listy poszukiwanych aut o Renault Megane 2 2.0 l 136km ( ktore zaczelismy nazywac 'dupa' 
, smieszne byly sytuacje typu ' o patrz , dupa jedzie , naprawde taki chcesz? 
) i Mazde 6 GG/GY LF lub 3 BK LF koniecznie po lifcie. Z Meganki zrezygnowalismy tak szybko jak szybko o niej pomyslelismy . Na placu boju zostaly M6 i M3. Zarejestrowalem sie na tym forum aby dokladnie zglebic temat tych modeli i wiedziec o wszystkim. Przed rozpoczeciem poszukiwan nie myslalem , ze bedzie to takie trudne poniewaz mojego ex-golfika kupilem w 15min nawet nie zagladajac pod maske ( prawko swiezo odebrane , ja napalony i zestresowany kupnem pierwszego auta) a i tak przejechalem nim 15kkm bez najmniejszej awarii. Zlego slowa o nim nie powiem. Wracajac do Mazd – po wstepnych eliminacjach aut oferowanych na portalach ,miedzy innymi dzieki Marjankowi ,pierwsze ogledziny padly na auto oddalone o 300km. Po wstepnych rozmowach wszystko cacy wiec Golfik zatankowany, ja wyuczony po godzinach lektur na forum i nie tylko – jedziemy. Na miejscu okazuje sie , ze caly prawy bok malowany /szpachlowany ( wyposazylem sie w miernik lakieru 
) maska szpachla , przednia szyba wymieniana i wiele innych rzeczy , o ktorych wlasciciel nie raczyl wspomniec przez telefon. Wkurzony na maksa, ze stracilem caly dzien, pieniadze i nerwy wracamy do domu. Przez kolejny tydzien pod lupe do Marjanka poszly inne Mazdy. Liczniki krecone na maksa. Jedna nawet sprawdzilem doglebniej i okazalo sie , ze miala szkode na 10tys euro przy przebiegu 132kkm a w PL juz ja ktos wystawil jako bezwypadkowa z przebiegiem 134kkm. Normalnie jaja.Kolejne auto warte ogledzin ( tak nam sie wydawalo ) trafilo sie 550km od naszego miejsca zamieszkania. Po wczesniejszej przygodzie zdecydowalismy sie na wynajecie goscia , ktory auto obejrzy i wyrazi swoja opinie ( przekopalem internet i udalo mi sie dotrzec do moderatora strony bezwypadkowe.net, ktory zajmuje sie takimi ogledzinami ). Po ogledzinach, rozmowie i przejrzeniu raportu oraz zdjec , ktore mi dostarczono stan rzeczywisty auta nie pokryl sie w 90% ze stanem opisywanym przez wlasciciela. Po prawie dwoch miesiacach poszukiwan razem z moja partnerka bylismy zrezygnowani tym co tak naprawde mozna kupic na polskim rynku wtornym. Podjelismy decyzje , ze bedziemy rozgladac sie tez za autami , w ktore trzeba wlozyc jakis grosz ale bezwypdkowymi i z oryginalnym przebiegiem. W ten sposob w koncu po ponad dwoch miesiacach poszukiwan kupilismy :
Mazda3 BK LF ' 07 Carbon Grey Sedan :
Mazda jest Dunka i przyjechala do Polski z przebiegiem 177000km
W dniu zakupu miala 177504km
Data produkcji 08/2007 , pierwsza rejestracja 01/2008
Wersja wyposazenia:
o zintegrowany system audio z radiem i 4 głośnikami,
o trójramienna kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach,
o elektryczne szyby z przodu,
o elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne,
o centralny zamek,
o Regulowane zagłówki,
o System ABS z mechanicznym wspomaganiem hamowania,
o EBD – elektroniczny rozdział sił hamowania,
o System SRS z 6 poduszkami powietrznymi,
o System mocowania fotelików dziecięcych ISOFIX,
o Wspomaganie układu kierowniczego,
o Regulacja wysokości fotela kierowcy
o Odtwarzacz CD,
o Skórzana kierownica,
o Listwy boczne i klamki w kolorze nadwozia,
o Sterowanie radiem w kierownicy („multimedialna kierownica”),
o Elektryczne szyby z przodu i z tyłu,
o Podłokietnik w tylnej kanapie,
o TCS – system kontroli trakcji (odpowiednik ASR),
o DCS – System dynamicznej kontroli stabilizacji toru jazdy (odpowiednik ESP)
o Klimatyzacja automatyczna,
o Światła przeciwmgielne,
o Lakier metallic,
o Komputer pokładowy,
o 16” obręcze ze stopów lekkich.
o Tempomat
o Przednie reflektory ze spryskiwaczami
o Przednie fotele podgrzewane.
Plany:
o przyciemnienie szyb tylnych
o montaz pakietu aero
o wyczyszczenie i konserwacja podwozia
o poprawki lakiernicze
o i wszystko co mi przyjdzie do glowy w nadchodzacym czasie
Auto kupilem 2tyg. temu ale musialem je doglebnie sprawdzic i tak kilka rzeczy jest juz zrobionych :
o nowe opony letnie Nokian iLine 205/55 r16 91h
o wymiana dwoch przednich amortyzatorow
o wymiana przedniego prawego wahacza
o wymiana uszczelki pod skrzynia biegow
o wymiana oslony przebugu lewego wewnetrznego
o wymiana tarcz i klockow tyl
Niestety oprocz wymian eksploatacyjnych wymienionych wyzej okazalo sie , ze sprezarka klimatyzacji jest zatarta a nie do nabicia jak to zapewnial sprzedajacy. Zdecydowalem sie na kupienie zregenerowanej sprezarki i przy okazji wymienilem tez osuszacz.
A oto Madzia ( bede mial wiecej czasu to zrobie wiecej fotek cyfrowka)
i sedanik 
. Maja dojsc w srode wiec kilka dni bez Mazdunki.
. Czy lampa z HB/MPS będzie pasować do sedana czy muszę szukać od sedana?
