Mazda Premacy Sportive CP FS 2001 by Jey

[McMan]

Możesz zobaczyć, jak to u mnie wyglądało..

http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?f=313&t=114341

Mi nie przeszkadzało, ale ja jakimś wielkim estetą nie jestem

pzdr

[jurand]

Eee no, nie jest źle!
Po spartańsku ale wygląda OK! Dziękować!

[Jey]

Ramka 1 DIN jest ok. ale jak już to szukałbym takiej kompletnej, tzn. z wbudowanym zegarkiem.

Wiem, że jest to praktycznie "rarytas" nie do zdobycia, a teraz za samą ramkę wołają dobre ponad 100zł dlatego szukałbym dobrze na używanych częściach czasami zdarzają się tzw. okazje. A jak nie to pomyślałbym o wbudowaniu w miejsce tej zaślepki jakiegoś czasomierza/termometru/woltomierza?
.
.
.
U mnie radio zamontowane – gra

Ramka pasuje do kokpitu idealnie i moim zdaniem źle nie wygląda, odcień i struktura plastiku z jakiego wykonana jest ramka jest podobna do tego na desce, jedynie pod radio trzeba było delikatnie jej krawędź podpiłować bo wchodziło zbyt ciasno.
Samo radio gra dobrze, dźwięk jest wyraźnie lepszy jakościowo od tego jaki był w oryginalnym radio, wiadomo, że cudów z takiej stacji i takiej firmy nie ma co się spodziewać, ale jak dla mnie póki co jest ok. Na pewno tony niskie i wysokie są lepiej słyszalne w porównaniu ze starym radiem, na średnie też nie narzekam. Przede wszystkim mam teraz odtwarzacz mp3 (gniazdo USB na kabelku w schowku, drugie micro na panelu pod zaślepką), i navi – a na tym mi najbardziej zależało. Tę ostatnią przetestuję na trasie

Fotki radia już zamontowanego:

Rzut na panel środkowy – widok ekranu odtwarzacza

Widok na menu główne

Widok w menu ustawień

Radio...

...i NAVI

[Bartg]

Malina Deska Premacy stworzona jest do takiej stacji dotykowej, wygląda jak fabryka

[McMan]

Malina Deska Premacy stworzona jest do takiej stacji dotykowej, wygląda jak fabryka

+1

Zdecydowanie lepiej niż to wyglądało u mnie

[jurand]

Malina Deska Premacy stworzona jest do takiej stacji dotykowej, wygląda jak fabryka

Zobaczyłem foty i mam dumkę od nowa
A chciałem 1 DIN i Soniaka wcisnąć.

[kokobongo]

Szacunek za wkład jaki włożyłeś w to auto i podejście do tematu. Coś nowego dzieje się z autem?

[Jey]

Czy coś nowego się dzieje?
A takie tam kosmetyczne poprawki, np. folia pomarańczowa o strukturze karbonu, jaką jakiś czas temu okleiłem nakładki lusterek zewnętrznych w wyniku oddziaływania promieni słonecznych wyblakła i z pomarańczowej zrobiła się prawie żółta – co kłóciło się z dizajnem auta Zatem zamiast foli nakładki zostały polakierowane najpierw podkładem a potem 2x warstwami podobnego oczoje..ego pomarańczowego koloru. Końcowy efekt wyszedł nawet niezły, a przynajmniej nie będzie już blaknąć (tym samym lakierem pociągnięte są loga i napisy i jest ok.).

Fotka po lakierowaniu

Tu już założone

...a na deser mała sesyjka na hali

[jurand]

Krótko: WOW!

[Bartg]

Ciemne lampy koniecznie, wyglądałoby mega

[jurand]

To zdjęcie spodobało mi się najbardziej!

Ładne odbicia światła

Ciemnych lamp nie trza To nie bmw.

[Bartg]

Co kto lubi, moim zdaniem dużo lepiej wyglądają niż seria

[Domelek]

Przyciemnianie oczu w klimacie auta jako batmobil może być fajne, też bym spróbował .
Jey u mnie w Szczecinie jest siostra bliźniaczka, rzadko widuje ale wypisz wymaluj jedynie ma mniejsze koła i brak pomaranczy ale felgi podobne. Od razu przykuwa wzrok na ulicy

[jurand]

Dla mnie tu jasne elementy (światła, ranty felg, srebrne elementy) pięknie kontrastują z czarnym lakierem a pomarańczowe obudowy luster to taka wisienka na torcie. Robią dużo w efekcie całości
Nawet bym srebrną błyszczącą wypolerowaną listwę nad logo zostawił!

[lucxxx]

wisienka na torcie

chyba truskawka raczej

[Jey]

Ciemne lampy koniecznie, wyglądałoby mega

Pewnie i tak, ale jak już wcześniej wspominałem, mam mało czasu aby zabrać się za taką "oprerację" bo samochodu używam na co dzień (dojazd do pracy), a w wekendy to już w ogóle...

...z drugiej strony:

Dla mnie tu jasne elementy (światła, ranty felg, srebrne elementy) pięknie kontrastują z czarnym lakierem a pomarańczowe obudowy luster to taka wisienka na torcie. Robią dużo w efekcie całości
Nawet bym srebrną błyszczącą wypolerowaną listwę nad logo zostawił!

...coś w tym może i jest, choć na pewno listwa w chromie nie wróci

chyba truskawka raczej

...taaa, a może jeszcze pomarańczka

Z nowości

Przed sezonem zimowym maździe zafundowałem pełną konserwację podwozia – tym razem nie robiłem sam, a dałem do serwisu. Po odbiorze jestem zadowolony z efektu – widać że robota zrobiona perfect, na kilka lat powinno być ok. (mam taką nadzieję).
Po za tym standardowo jak co roku wymiana oleju (Valvoline Maxlive 5w 40) + filtry (oleju, powietrza i kabinowy).
Na koniec założyłem nowe piórka wycieraczek i zabezpieczyłem całe nadwozie woskiem – teraz błyszczy się jak...

Poniżej kilka fotek przed zmianą kół na zimowe:

[jurand]

Się świeci jak... Maska w szczególności!
Biorę pod uwagę, że pracujesz (czas!) ale mikrofibry przydało by się użyć.
Ja kupiłem 2x tańszą (niż w sklepach moto) w hipermarkecie to wydatkiem to nie będzie
a efekt robi po przyłożeniu się.

Chodzi mi o to:

Wiem, czepiam się
Ale w odpowiednim świetle będzie to baaardzo widoczne.
Spraw sobie też bezbarwny środek do opon.
Lepiej wygląda całość i nawet przejazd po mokrym żwirze czy glince gdzie naczepiają się różności nie będzie psuł efektu całości.
Wyglądało by to mniej więcej tak

Pozdrawiam!

[Bartg]

Z ciekawości jakieś zdjęcia z prac robił warsztat? Bo widziałem przykre historie, że kładli konserwację na rdzę i oczywiście od zewnątrz było pięknie, a w środku gniło dalej to co było.

[Bo_Lo]

Ja oddałem premkę rok temu do ''profesjonalistów'' .Koszt 500zł .Generalnie miejsca na których mi szczególnie zależało jak np tylne podłużnice gdzie było sporo rudej zrobili dobrze bo po roku nic nie wyłazi a było tam tego trochę(robili pożeraczem rdzy i na to podkład i konserwa) za to miejsca nad tylna belką chrupią nadal,a profili zamkniętych nie zrobili wcale(a zarzekali się że zrobili) ,tak samo nie zrobii wnęk kół.W tym roku zrobiłem sam poprawki-profile zamknięte ,podlużnice-wosku dałem na bogato,na całość dodatkowa warstwa baranka,a na wneki kół tylne i pod te szmaty podkład epoxy i na to baranek.
Myślę że to i tak walka z wiatrakami i można te procesy tylko spowolnić.Na lato planuje ogarnać tylko mocowanie tylnej belki i wspawać tam porządne kawłki ajzola oraz końcówki progów bo niby nie chrupią a jednak pod lewarkiem już się deforuja lekko.

[AXe_MeXx]

...."profesjonalistów" za 500zł....(tak wiem po co ten cudzysłów użyłeś )
Jedno drugie wyklucza, ja robiąc M5 oddałem auto na tydzień, zapłaciłem 1500zł, dostawałem co wieczór serię zdjęć z postępu prac i tutaj mogę bez wahania użyć słowa profesjonalnie. 323f też kiedyś oddałem do podobnych "profesjonalistów" co ty i gdzieś już na forum opisałem jak to wyszło....
Co do premki to czeka ją teraz 3 zima po ostatniej konserwacji robionej przeze mnie i pewnego pana u niego na warsztacie, do tej pory dwie zimy i dobrze to wyglądało, zobaczymy jak będzie po tej, ale mam świadomość o tym co napisałeś Bo_Lo "to i tak walka z wiatrakami"

BTW Jey piękna czarnulka