Stuki pod maską Mazda6 Diesel

[Maruda1310]

Dzień dobry

Pierwszy posta ale dla mnie bardzo ważny.
-Auto Mazda 6 Diesel 2l. 121KM 337Tys. przebiegu
-Ja wykształcenie mechanik(praca zawodowa 2lata) aktualnie nie w zawodzie
Przeczytałem mnóstwo postów na tym forum odnośnie mojego problemu.
Poczyniłem związku z tym pewne kroki lecz problem pozostał.

Problem:
-Zużycie oleju wysokie: Litr na 4tys Km.
-Spore ciśnienie oleju spod korka wlewu oleju
-Spore ciśnienie z otworu bagnetu sprawdzania poziomu oleju
-Stuki spod maski przy przyśpieszaniu w przedziale 2500-3000tys obrotów.
-Auto mocno dymi przy wciśnięciu pedału gazu "do końca"
-Spalanie przy 100km/h 3litry(wskazania komputera) lekkie dodanie gazu to 20litrów/100km (wcześniej pokazywało góra 12l/100km)


Po czytaniu forum stwierdziłem że to podkładki pod wtryskami!
Wymieniłem dzisiaj na nowe i wszystkie problemy bez zmian.
Załączam zdjęcie starych podkładek: (zaznaczam ze wtryski wyszły bez problemu i nie były "brudne"


Proszę o pomoc.
Czy to padnięte wtryski czy nieszczelne zawory czy może coś innego.
Proszę o podpowiedzi, nie chce złomować auta ze względu na duży przebieg.

[DooOminO]

Ten przebieg na liczniku wcale nie jest duży, natomiast ten prawdziwy może już taki być
Jeśli jesteś mechanikiem to powinieneś jechać wszystko po kolei. Przez duże ciśnienie w skrzyni korbowej może zjadać olej przez odmę. Do sprawdzenia ciśnienie sprężania z zaworami

Ps dam więcej niż na złomie

[Maruda1310]

Ale to nie tłumaczy stuków bo, silniczek na wolnych chodzi cichutko, stuki pojawiają się tylko w momencie przyspieszania w podanym wyżej przedziale obrotów.
Sprawdzać po kolei nie mam jak i czym.

Zwiększone spalanie + dymienie + stukanie obstawiam któryś wtrysk.
Dymienie spod korka obstawiam zawory
Ciśnienie w misce olejowej obstawiam pierścienie

Sprawdzić się chyba tego nie da tylko trzeba to wymieniać.
Naprawa tego wszystkiego 2 krotnie przewyższa cenę mazdy.

Piszę do Was bo może to być coś zupełnie innego, chciałem podyskutować.

[drx8]

w tych zakresach obrotów to może "pompa vacum" ? zamieść filmik. Bo ciężko stwierdzić po opisie

[zboq]

Pompa vacum to raczej grzechota i to na niższych obrotach

Wysłane z mojego A0001 przy użyciu Tapatalka

[Maruda1310]

Wciąż nie rozwiązałem mojego problemu.

Test przelewowy nic nie wykazał ilość paliwa z powrotu była taka sama na wszystkich wtryskach.
Dzisiaj dałem wtryski do sprawdzenia i dostałem odpowiedz ze są sprawne.

Czy ktoś mi podpowie skąd cykanie i dymienie?
Cykanie w przedziale 2.3-3tys obrotów ale tylko pod obciążeniem bo na wolnych obrotach jest cicho.