Mazda 626 GE FP 95r.

[Gandol]

piasta musi byc jak lustro dopiero pozniej zakladasz tarcze/dystans.
Btw bardzo mnie to cieszy ze ciagle tyle 626 na forum bardzo dobrze wspominam to autko Mps 6 w zyciu bym nie kupil blachy kijowe bardzo drogie auto w utrzymaniu ;/

Już teraz to wiem :p no ja też bardzo ją lubię i nie wiem czy będę w stanie sprzedać dlatego cały czas się zastanawiam czy warto zamieniać czy lepiej zainwestować te pieniądze w 626

Dopisano 21 mar 2017, 11:38:

Piękna mazda, osobiście jeśli miałbym doradzać czy nowy czy ten samochód to ze strony serca zostawić bo ma przepiękną sylwetkę niezawodną mechanikę ale z drugiej strony rozum podpowiada sprzedać kupić nowszy bo niestety auto ma wiele lat i rdza może już szaleć w takich miejscach dość niebezpiecznych.

Dzięki za miłe słowa ale jeszcze wiele rzeczy jej brakuje Ja bardziej myślałem o zmianie ze względu na napęd na 4 :/ bo podłoge mam zabezpieczoną więc jak wychodzi jakaś rdza to raczej na karoserii :p ciężka decyzja przede mna ale trochę czasu jeszcze mam

Dopisano 21 mar 2017, 11:45:

Pomysł z felgami jak najbardziej trafiony. Szkoda tylko że trzeba się bawić z wymianą szpilek i dokładaniem dystansu. Duuuużo się naoglądałem felg coś z ET do nas graniczy z cudem, a jak jest to pasuje do golfa, lub kosztuje chore pieniądze. Na przyszły sezon zmiana felg tym razem na coś odpowiedniego bez zabawy w szpilki itp. Też mi coś trzęsie kierownicą, ale to od 110km w górę :/ pomysłów brak, luzów w zawieszeniu itp też.

Mi te szpilki tak nie przeszkadzają tylko po prostu muszę wyczyścić tarczę :p a u Ciebie może jest ten sam problem co u mnie? Czyściłeś na lustro tarczę przed założeniem dystansu?

Dopisano 21 mar 2017, 11:51:

Sam jestem na to uczulony ale mam sprawdzonych 2 fachowców od kół i z jajka zrobił koło na igłe przy 170km/h zero wibracji gdzie wczesniej przy 120km/h była masakra, to samo wywazanie , nie w 1 pukncie nawalone odwazniikow tylko jest po kilka w 2-3 punktach odważniki . Tylko ,ze jak jest tez nawalone w 1 punkt to felgi krzywe albo opony trefne.

No ja co do felg jestem pewny, że są proste. Ogarne piasty i tarcze na glanc i zobaczę efekt a jak będą drgania to szukanie dalej

[Gandol]

Piątek i sobote poświęciłem na dłubanie przy autach, sobota była dopiero dniem kiedy 626 doczekała się swojej kolejki przejechałem jeszcze raz wszystkie tarcze do gołego metalu i felgi też potraktowałem szczotką druciana (oczywiście tylko tam gdzie przychodzi dystans ) wszystko trochę mi zajęło bo jedyne sprzęty jakie miałem to pilniki i szczota ale, że jestem uparty to ćwiczyłem bajcepsy Zebrałem jeszcze całkiem sporo syfu aż wstyd, ale potrafię się przyznać do błędu :p tak więc kierownica już nie bije a ja mam lekcję na przyszłość pierwszy raz jak wrzucam posta nie dołączam zdjęć, bo w sumie nie chciało mi się robić

[Gandol]

Wczoraj przy wolnej chwili i ładnej pogodzie wymieniłem olej i filtry jutro tylko czeka mnie jeszcze odwiedzenie gazownika na wymiane filterka gazu i póki co śmigam bezproblemowo

[Gandol]

Ostatnio znowu przestój u mnie bo w sumie nic się nie dzieje, autko jeździ i nie sprawia problemów ( na szczęście ) Wosk który nakładałem jakiś czas temu nadal bardzo fajnie daję radę Obecnie czekam na zlot na torze Poznań a w piątek ją tylko wypucuje żeby jakoś się prezentowała W sobotę ewentualne poprawki na miejscu
No i "Kropelkowanie"

[Eklerek323f]

Obecnie czekam na zlot na torze Poznań

No to do zobaczyska będzie macane

[Gandol]

No to do zobaczyska będzie macane

Gdyby jeszcze było co macać To ja nie mogę się doczekać jak zobaczę wasze perełki Już odliczam do zlotu

[chmielu_KL]

Ja się pytam, gdzie są zdjęcia !?

[Gandol]

Spokojnie prezesie nie denerwuj sie! dzisiaj dopiero je dostalem i wlasnie siadam do kompa

Dopisano 6 maja 2017, 15:52:

Jak sami dobrze wiecie niedawno odbył się mega zlot no wiec w końcu mogę dodać jakieś ładniejsze fotki Pogoda nie była najlepsza ale to nie przeszkadzało w niczym żeby pooglądać fajne autka i zobaczyć je na torze Dzięki Chmielu za dotrzymanie towarzystwa i mam nadzieje, że to nie ostatnie nasze spotkanie Nie ma się co rozpisywać, oto fotki:

[chmielu_KL]

e no Panie, ślicznie się prezentuje szkoda że 626 jest tak mało

[Gandol]

Zawsze jest coś do poprawy ale ogólnie nie jest źle No niestety więcej ich nie będzie a to fajne autka są

[mario626]

Fajnie że dbasz o 626 masz całkiem fajny egzemplarz, autko które ma potencjał wyglądać jak milion dolarów ) Szkoda że zabrakło mnie na zlocie bo chętnie bym dołączył do tak zacnego grona

[Gandol]

Dzięki wielkie No szkoda, szkoda bo fajnie byś się swoją GE wkomponował Ale nie ma co rozpaczać będą kolejne zloty i kolejne okazje do spotkania się i poznania

[Gandol]

Dawno nic się u mnie nie działo ale niestety zaczyna się powoli... Zaczyna mi coraz mocniej coś pukać z prawej strony na dziurach, najprawdopodobniej sworzeń wahacza co mnie nie cieszy bo bez lekkiego zachwycenia go spawem będzie za luźny więc będę musiał oddać do mechanika a wole wszystko sam robić Dodatkowo klocki z przodu będą do wymiany bo piszczą już ostro przy każdym hamowaniu Jak już będę dłubał to zregeneruje zaciski z tyłu bo ręczny mi nie odbija a miałem już to dawno zrobić... przy okazji może jak starczy sianka to myślałem żeby sobie wygłuszyć trochę autko bo nie mam żadnych wygłuszeń i powyżej 100km/h jest po prostu za głośno ( uprzedzę wszystkich, nie mam żadnych dziur w podłodze bo sprawdzałem ) tylko będę musiał pomyśleć gdzie najrozsądniej dać wygłuszenia bo na całe auto mnie nie będzie po prostu stać a dzisiaj miałem trochę wolnego po południa więc zabrałem się za moje irytujące (mówiąc zbyt ładnie) nie zwijające się pasy z przodu pasy dokładnie umyłem wodą z płynem do mycia naczyń przy użyciu szczotki i szmatki do przetarcia oraz papierku ściernego do zeszlifowania delikatnego górnych mocowań pasów na początku jak pasy były mokre jeszcze to bardzo wolno się zwijały ale zwijały do końca a to zawsze jakiś plus ale chciałem lepszego efektu na który doczekałem się dopiero po wyschnięciu pasów, teraz zwija jak torpeda więc jak najbardziej polecam ten sposób prosty, tani i skuteczny
szlifowanko

A tak wyglądała woda po umyciu pasów... nie sądziłem, że są aż tak brudne

[chmielu_KL]

No to czeka mnie podobna operacja bo moje pasy żyją własnym życiem, raz się zwiną do połowy, a raz wgl. Za każdym razem muszę pogadać żeby się schowały

[Gandol]

To sprawdz najpierw pod tym mocowaniem czy jak wyciagasz pas to czy sie ladnie zwija bo u mnie glownie to mocowanie blokowalo bo bylo tam tyle syfu, że masakra :p i też jak będziesz szlifował to lepiej przed zmoczeniem pasów bo ciężko papier będzie Ci przechodzić, szkoda nerwów ale ogólnie polecam ten sposób bo na prawdę działa niedługo biorę się też za fotel kierowcy bo u mnie już gąbka jest wysiedziana i sie w niego "wpada" na odcinku lędźwiowym także słabo ale wszystko do ogarnięcia Ogólnie to ostatnimi czasy bardzo chodzi mi po głowie, żeby robić 626 zamiast swapować rxa

[Gandol]

Nadchodzą małe zmiany ale cały czas do przodu! Mam trochę wydatków teraz w okresie letnim więc nie mogę zrobić tyle ile bym chciał ale póki co to na pewno wygłuszenie drzwi będę robił, i delikatnie zmieni się wygląd przodu i tyłu, z tyłu przyciemniam biały pasek na lampach i zmieniam znaczek na nowy mazdy a na następną wypłatę kupie sobie jakiś tłumik końcowy sportowy co by trochę lepiej chodziła a z przodu myślę, że też będzie poprawa ale zostawię póki co mały sekrecik co to będzie Dodatkowo wypiorę sobie pewnie wnętrze no i ogarnę wszystko co obecnie się psuje Może szału nie ma póki co z modami ale to tylko kwestia czasu
Taki mały zestawik:

[Eklerek323f]

Polecam krystyna czubówna

[Gandol]

Polecam krystyna czubówna

No właśnie od Ciebie to po "cichaczu" zerżnąłem

[Eklerek323f]

Tylko nie szalej z ciemnota folii, ja mam w tej chwili zmienioną folie na sporo jaśniejszą niż miałem na zlocie, bo była taka smoła, że kierunków nie bylo widac

[Gandol]

No to grubo poleciałeś U mnie niby też jest ciemna ale kierunki widać dobrze więc jest git Dzisiaj po robocie stwierdziłem, że nie będę mulił przed kompem i pójdę sobie do autka, niestety trochę popadało ale dałem rade coś tam wydłubać Przyciemniłem lampy, zmieniłem znaczek (z przodu już nie ma) i zdrapałem straszne naklejki które miałem kolo loga i znaczka 626, efekt mi się podoba tylko nowy znaczek nie jest tak delikatnie wygięty jak stary więc delikatnie odstaje ale widać to tylko jak się ktoś przyjrzy z przodu chciałem pokombinować żeby zrobić grill albo cały z siatki albo częściowo ale cały z kratki nie pasuje ani trochę a częściowo boje się nawet próbować tykać tego grilla więc chyba zrobię go na "gładko" w kolor, przy okazji zamaluje te czarne paski na zderzaku i ewentualnie kratkę wstawię pod tablice i w miejsce halogenów a jak się dorobię halogenów to siatka będzie tylko w środku pod tablica na dniach albo w weekend będę wygłuszał drzwi to też jakieś fotki porobię Takie oto zmiany tyłu:
Przed:

Po:

Brakuję tylko jakiegoś skromnego wydechu