Nie działający tylny spryskiwacz

[bambam89]

jeżeli faktycznie zamarzł i niemasz jakos duzo płynu zimowego w zbiorniczku to zagotuj wode w czajniku i wlej do zbiorniczka pożniej wypuść całą wode przez spryski zalej zimowy i przepuść niech przejdzie przez przewody ten zimowy u mnie moment pusciło tylko że mi zamarzł letni bo niezdarzyłem wymienić a tu mrozik przyszedl

[bociek111]

No właśnie mam dość sporo, bo zalałem niedawno. Ale to najwyżej jakimś wężykiem sobie ściągnę do butli z powrotem.
Podbijam pytanko o dojście do dołu zbiorniczka

Dzięki panowie za zainteresowanie tematem.

[marcin255]

pod prawym nadkolem , odpiąć nadkole i odgiąć

[tadziu2903]

Ostatnio przestał mi działać tylny spryskiwacz silnik nie działał odpiołem nadkole odchyliłem wypiołem kostkę posmarowałem tawotem wsunołem i działa jak ręką odiął. [WHITE SMILING FACE][WHITE SMILING FACE][WHITE SMILING FACE]

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[Kris30cm]

Jeżeli nie działa Wam tylny spryskiwacz – a słychać działanie pompki to polecam sprawdzić koło w bagażniku. (Wężyk od spryskiwacza jest po prawej stronie – widoczny obok kabla anteny. Dojście banalne – kilka kołków) Dlaczego? Opis poniżej z mojego tematu. Pytania są nadal aktualne

Zmuszony zostałem do naprawienia zbiorniczka od spryskiwaczy w mojej BK.
No to, jak auto wylądowało w garażu, to jechałem z całym układem spryskiwaczy.
Przy włączeniu tylnego spryskiwacza słyszałem tylko pompkę, a nic na szybie.
Otworzyłem bagażnik – a tam? Powódź.... ( Na zdjęciu juz po wyjęciu korka)


No to rozbieramy. Wywaliłem cały prawy tył. A tam?


Na zdjęciu już wsadziłem wężyk. (Nie był w kolanku) I teraz się zastanawiałem co to za kabel obok...
Usadziłem na miejscu. Chwilę później odpaliłem radio ( z którym miałem problemy, bo dzialaly mi może 3 stacje i na dodatek przerywały)... Ku mojemu zdziwieniu – w zamkniętym betonowym garażu odbierają mi wszystkie możliwe stacje). Czyli kabel był od anteny.

Powiem wam, że kabel i wężyk wyglądały jak z fabryki. Jestem niemal pewien, że nikt nic nie ruszał. Kołki i śruby w obudowie były nietknięte. Czyżby w fabryce ktoś się zagapił?


No ale najbardziej nurtują mnie 2 kable. (na zdj zaznaczone na czerwono i żółto)
Te 2 pozostałe są od silniczków spryskiwaczy.


Z jednego z nich poprowadził ktoś kabel (+) do klaksonu marki` KRZESŁO `

A drugi sobie wisi. I zastanawiam się – gdzie powinien być wpięty...
Posiada ktoś takie info?

[WojciszPL]

Cześć, Ja również mam problem ze spryskiwaczami tylnej szyby. Po stłuczce zmuszony byłem wymienić zbiorniczek płyn do spryskiwaczy, zakupiłem od wersji hatchback czyli z dwoma pompkami. Wszystko podpięte, z przodu spryskiwacze chodzą normalnie natomiast z tyłu brak... mechanik stwierdził że komputer zablokował płyn na tylną szybę ponieważ przeszedł status niskiej zawartości płynu. Dodatkowo świeci się ale bardzo Ciemno widać to tylko w nocy kontrolka od płynu do spryskiwaczy- wcześniej tego nie było. Spotkał się ktoś może z kimś takim???
Pozdrawiam,
W.

[Krystek07]

Słychać że pompka pracuje?

[WojciszPL]

Nie

[Krystek07]

To od sprawdzenia pompki bym zaczął, może w wyniku zdarzenia sie uszkodziła, ewentualnie jakaś kostka sie wypięła albo urwała

[WojciszPL]

Krystek, jak napisałem wyżej, po zderzeniu cały zbiornik z obiema pompkami został zakupiony nowy i zamontowany. Też myslałem że może lakiernik jak składał zderzak itp. to zapomniał podpiąć kostkę, ale przy okazji problemów z pompą wspomagania sprawdziliśmy to z innym fachowcem (elektromechanik) – pompka jest podpięta, a po podpięciu przyrządów pod kable ten stwierdził że stan jest taki jakby był niski poziom płynu i komp blokuje na tylny spryskiwacz.. Tylko u mnie nie ma wskażnika płynu.. Dodam że kontrolka od sprysków się świeci, ale baaardzo słabo (widoczna tylko w nocy).

[Krystek07]

A zbiorniczek masz taki sam czy z innej wersji? Np z xenonami bo w nim jest czujnik od poziomu płynu i jeżeli słabo Ci świeci kontrolka to może z nim jest coś nie tak ewentualnie kostka źle podłaczona

[kropek101]

Według mnie masz źle podpięty silniczek.
Ktoś się pomylił mazda ma od razu 3 kostki spryskiwacz szyby przedniej, spryskiwacz szyby tył oraz czujnik poziomu płynu.

Zrób tak odepnij kostkę od spryskiwacza na tył i włóż w nią kawałek drucika daj na zapłon jeśli się nie mylę będzie ci świecić wyraźnie brak płynu w zbiorniczku, a ty masz zapiętą złą pod silniczek.

Edit:

Tu jest link do tematu o dokładaniu czujnika co i jak dlatego twierdzę od razu że masz złą wtyczkę podpiętą do silniczka który daje zbyt małe zwarcie aby kontrolka świeciła
Przy okazji 50zł i masz dodatkowy czujnik który się przydaje.


viewtopic.php?f=470&t=176241&start=20

[WojciszPL]

Kropek, dzisiaj próbując dobrać się do czujnika wałka rozrządu (aby wyeliminować kolejny powód problemów z autem z innego tematu) od razu zajrzałem do sprysków. Zobaczyłem dwie wtyczki podpięte, udało mi się odpiąć tą wyżej (ta niżej jakoś twardo siedzi), tutaj obrazek pod odpięciu:

nr 1 – kosta z której wypiąłęm wtyczkę (czy to jest złącze od pompki na tył?)
nr 2 – druga kostka, wygląda jakby była przymocowana do zbiornika, nie udało się jej wypiąć, ale wygląda jak zaślepiona

Teraz tak, wypiąłem kostkę ze złączki nr 1:

zrobiłem zwarcie przewodem miedzianym, ale po włączeniu zapłonu to samo co było – świeci, ale słabo..prysnąłem całosć sprayem do styków, podłączyłem, zero zmiany..
Czyli jednak jest dobrze podłączone? To czemu brak tylnego sprysku?
pzdr,
W.

[WojciszPL]

Tutaj widoczna kontrolka – jak widac ledwo swieci ale wydaje mi sie ze ostatnio mocniej