Czujnik Temperatury Cieczy Chłodzącej

[Daniel2546]

Witam.
Jakis czas temu zakupiłem Mazde 6 2.0 Diesel z Webasto.( rok 2002). Pojawil mi sie problem z temperatura cieczy. Wskazowka z temperatury nie rusza sie z miejsca. Cieple powietrze z nagrzewnicy jest. Zrobie pare ladnych kilometrow, samochod chwile odstoji i po przekreceniu stacyjki temperatura na zwgarach jest odpowiednia do momentu kiedy nie odpale i rusze z miejsca. Automatycznie spada na sam dol.
Wymienilem termostat na nowy , sprawa nie ulegla poprawie. Slyszalem ze w silnikach z webasto sa dwa termostaty ( orientuje sie ktos czy to prawda ?) . Ja wymienilem termostat ktory znajduje sie za silnikem na laczeniu dwoch wezy.
Mysle jeszcze ze moze to byc wina czujnika temperatury
Bardzo prosze o jakies opinie , pomoc na ten temat poniewaz nie wiem co dalej z tym zrobic

[laba]

Z tego co wiem to termostat masz przy pompie wody w obudowie . Wpisz sobie na allegro to zobaczysz jak to wyglada

[Daniel2546]

Wlasnie zobaczylem czyli teoria o dwoch termostatach wydaje sie byc prawdziwa. A przypadlosc o ktorej pisalem bardziej odpowiada termostatowi czy czujnikowi??

[hak64]

To raczej wina czujnika.

[Daniel2546]

Tez tak zakladam, jutro bede sie do tego zabierac. Szkoda ze czujnik jest ulokowany w taki sposob ze trzeba caly dolot odkrecic. Chyba ze zna ktos jakis sposob zeby w jakis prostszy sposob wykrecic

[Daniel2546]

Niestety wymiana czujnika niczego nie zmienila

[laba]

Jeśli masz elma czy jakieś inne urządzenie dzięki któremu podłaczysz auto pod komputer/telefon. To podłącz i zobacz odczyty z czujnika temp. cieczy chłodzącej
U mnie np. wskazówka stoi w połowie a nawet trochę za, a z nawiewu leci chłodne powietrze. Podłączając pod komputer okazało się ze temperatura dochodzi max do 71stopni z włączonym nawiewem. Z wyłączonym do 80

Przy okazji sprawdz na zimnym samochodzie gruby wąż z chłodnicy. Tzn. przejedz się chwile żeby samochód złapał trochę wyższą temperaturę. Jeśli wąż zimny to termostat ok, jeśli zaczął sie nagrzewać to zepsuty