Jestem nowym użytkownikiem forum, dlatego proszę o wyrozumiałość
Mój problem polega na tym, że podczas szybkiej jazdy tzn. okolice 140km/h temperatura silnika rośnie.
Wskazówka nie dochodzi jednak do max. Problem ten występuje również przy hamowaniu z większej prędkości na biegu jałowym. Nie mam pojęcia dlaczego tak się dzieje. Jak tylko za zakrętem wrzucę bieg i puszczę sprzęgło temperatura czasami wraca do normy a czasami o kilka stopni jest ponad normą. Zauważyłem, że góra chłodnicy jest gorąca(ma temp. silnika), natomiast dół prawie zimny. Czy to oznacza, że mam chłodnicę do wymiany, termostat czy może pompę? Zaznaczę tylko, że płynu w układzie jest idealnie i go nie ubywa.
Pozdrawiam i z góry dziękuję za pomoc.
