Nakrętka mocowania tylnej piasty w 626 GW.

[makos]

Dzień dobry.

Problem dotyczy rozmiaru nakrętki mocującej piastę tylną w 626 GW diesel 110PS '02.
Zakupiłem tylną piastę. Nie spodziewałem się nakrętki w komplecie więc zamówiłem ją osobno. O dziwo nakrętkę dostałem również razem z piastą więc mam dwie. Problem w tym, że żadna z nich nie pasuje.
Mianowicie są to nakrętki na klucz 32 (średnica otworu 20mm ale biorąc pod uwagę gwint będzie to chyba 22mm). Takie też nakrętki sprzedawane są w sklepach czy też na aukcjach. Problem w tym, że nakrętka, którą ściągnąłem ze starą piastą jest na klucz 34 czy nawet 35 (odkręcałem niestety metodami rzemieślniczymi że się tak wyrażę więc rozmiar znam nie z klucza bo nawet powyżej 32 nie posiadam ale ze zdjęcia wymiaru miarką). Szerokość otworu nakrętki to też koło 22-23mm więc doliczając gwint będzie pewnie koło 25mm. Oczywiście na gołe oko widać różnicę w rozmiarze otworu obu nakrętek.
Jak to jest w takim razie z tymi wymiarami? Nowa piasta z nakrętką w komplecie która nie pasuje?
Najgorzej, że w necie nigdzie nie widzę takiej dużej nakrętki. Jaki w takim razie powinien być wymiar prawidłowej nakrętki i skąd ją wziąć? Pewnie ostatecznie w ASO za przysłowiową stówkę się znajdzie ale to raczej ostateczność.

[alk80]

piasta do GW w dieslu jest większa, piasta do GW w benzynie jest taka sama jak w GF,
widać źle zamówiłeś, albo źle wysłali,
poszukaj może nakrętki do Mazdy 6 GG 1.8, 626 GW DITD wiem że mają te same tarcze, może piasty też

Wysłane z mojego m2 przy użyciu Tapatalka

[makos]

Niestety na aukcjach które przeglądnąłem i na tej na której kupiłem podane były wszystkie modele Mazdy począwszy od 626 przez 6, Premacy, MPV po 323 itd.
Najgorzej, że zazwyczaj nakrętki wcale nie ma w komplecie.
Piasta jest identyczna z ze starą więc pasuje ale najwidoczniej mocowanie jest inne.
Widać dla handlarzy wszystko jedno i to samo. Dzwoniłem do sprzedawcy jednak powiedział, że był to komplet który tak dostali z hurtowni więc tutaj i tak po temacie.

[alk80]

szukaj po numerach, na foto masz tego czego ci trzeba

[makos]

Dzięki wielkie.
Ładna i przydatna grafika. Można wiedzieć gdzie i za ile takie rozdają?

[alk80]

jest taka ruska stronka
http://japancars.ru/index.php?route=catalog/mazda

Wysłane z mojego m2 przy użyciu Tapatalka

[makos]

Dziękuję za pomoc.
Stronka super bo numerami części powinno być dużo prościej.
Zamówiłem oryginalną nakrętkę Mazdy. Z informacji sprzedawcy wynika, że jest to jedyna opcja bo innych nakrętek nie ma dlatego się zdecydowałem. Ciekawe tylko skąd w takim razie tyle tych mniejszych na rynku.
Temat uważam za zamknięty.

[alk80]

jak już pisałem, GF wszystkie silniki i GW benzyna, mają dużo wspólnego,
GW w dieslu to już ma trochę więcej z Mazdy 6,
koniecznie pamiętaj o tym jak będziesz zamawiał tarcze czy klocki

Wysłane z mojego m2 przy użyciu Tapatalka

[makos]

Niestety odgrzewam kotleta.
Symbol nakrętki niewiele pomaga. Co dziwne w sklepach na podstawie symbolu oferują tylko wersję M22x1,5 na klucz 32 a ja potrzebuję M24x1,5 na klucz 35. Utrzymują że to jedyny model do mazd.
Praktycznie nikt nie oferuje takiej nakrętki. Może w końcówce produkcji tego modelu mazdy poskładali ją z elementów nie wiadomo skąd i od czego. Aktualnie próbuję poszukać czegoś na szrotach. Znalazłem odpowiednie nakrętki ale oferowane do piast BMW E30 316 318 320 323 325 oraz osi firm SPP, KNOTT, AL-KO, BPW. Gwint ok tyle że klucz na 36mm. Teraz pytanie czy w tym rozmiarze wejdzie w gniazdo. Gdybym spodziewał się takich problemów poczekałbym na zamówiony po fakcie klucz 35mm a nie szlifował oryginalną nakrętkę aby odkręcić ja kluczem 32mm. Jak to się mówi Polak mądry po szkodzie.

[alk80]

ja odkręcałem nakrętekę nasadką 36, bo nigdzie nie mogłem dostać 35, tylko musiałem obszlifować ją z zewnątrz bo nie chciała zmieścić się w otwór

Wysłane z mojego m2 przy użyciu Tapatalka