Urwana śruba w bloku silnika

[aveweed]

Witam. Posiadam Mazde 6 2.0 136Km 2003r.
Mam problem, ponieważ śruba od kolektora wydechowego przy dokręcaniu urwała się na początku gwintu i nie ma możliwości jej usunięcia. Co mogę zrobić w tej sytuacji?

Pozdrawiam

[fux]

Wklej foto, która.

[aveweed]

To jest stary kolektor wylotowy który musiałem zmienić i to jest te miejsce zaznaczone na obrazku. Na chwile obecną mogę tylko takie zdjecie wysłać. Jezeli chodzi o wygląd szpilki to bede mogl dopiero jutro podesłać fotkę.

[fux]

Lekka lipa. Szpilka urwana w głowicy. Jak tam wygląda kwestia dojścia z wiertarką?
Jeżeli mało miejsca to trzeba poszukać kątowej.

[aveweed]

Myślę ze po wyjęciu filtra paliwa, mała wkrętarka by podeszła. A gdybym chciał to zrobić u kogoś kto sie tym zajmuje to kogo mam szukać.? Myślałem nad ślusarzem ale nie wiem czy on tym sie zajmuje.

[fux]

Odwiercenie tego z wolnej ręki będzie wyzwaniem. Zapewne będzie konieczne zastosowanie szpilki i dwóch średnicach, gdyż wkręcisz w zrobiony otwór oryginalnej.
Kiedyś mnie opowiadano historię z podobnym problemem w jakimś vanie.
Koszt zakupu kątowej wiertarki był mniejszy, niż wyciąganie silnika.
To było ze 20 lat temu.

W Twoim przypadku najwyżej głowica do demontażu i wiertarka stołowa/pionowa.

[aveweed]

No tak glowica do demontażu ale czy mi sie to opłaca jak uszczelka pod głowicę pewnie kosztuje z 300-400zł

[fux]

To może wywalenie całej jednostki napędowej będzie mniej kosztowne.

[aveweed]

To juz by było mniej ryzykowne bo uszczelka pod głowica jest montowana i dokręcana fabrycznie pewnie przez jakies maszyny a jak mi zrobi to jakis miejscowy znachor czy w jakimś poważniejszym warsztacie to nie wiadomo czy jej po prostu nie wydmucha czy cos w tym stylu.

[Leoo]

Spróbuj tak:

Oczywiście nie musi być migomat, wystarczy zwykła elektroda.

[DooOminO]

Polecam sposób Pana wyżej użyłem tego sposobu gdy urwałem śrubę która mocuje wtryskiwacze w głowicy

[aveweed]

Wykrecona szpilka samodzielnie. Wiertełko wykrętak i po sprawie co prawda było troche strachu z uszkodzeniem głowicy ale na szczęscie udało sie bez problemów. Do nawiercenia uzyłem tulejki z wywierconą dziurką na środku dzieki czemu w miare równo udało sie wywiercic otwór.
Pozdrawiam.