Fotorelacja: Naprawa Przycisku Podgrzewania Tylnej Szyby

[Skrecikkk]

Uwaga Wszystko jest amatorską ręką robione zdjęcia również
Kilku osobą po włączeniu guziczka od podgrzewania szyby nie następowało zapalenie światła na desce rozdzielczej mimo iż bezpiecznik był ok :p
Przy zdejmowaniu deski rozdzielczej użyłem fotorelacji viewtopic.php?f=116&t=44174
Operacja wymaga dużo cierpliwości ( w moim przypadku ) ponieważ nie zdjąłem całej deski za dużo kabelków od gazu i alarmu
Po odczepieniu wszystkich przewodów z tyłu należy odkręcić blaszkę śruby po bokach która trzyma cała puszeczkę i ją wyjąć

Oto Ona Widać 3 dziurki w których powinny się znajdować mini lampki ale to już kiedy indziej

Z tyłu puszki podważamy zaczepy i ściągamy tylną ściankę

Ukazuje się taki widok, tą blaszkę można pociągnąć do siebie powinna wyjść bez problemu

Interesują nas te styki, które można przeczyścić i blaszka, którą trzeba wyjąć z "wahadłem"

Odwrócona blaszka ukazuje nam taki widok – w miejscu gdzie zaznaczyłem przylutowałem styk, który latał nie powiem jak

Czas na "wahadełko" które z drugiej strony ma kształt przypominający kulkę i i to właśnie ona była zużyta od ciągłego wciskania więc nadtopiłem z 1 mm cyny, skręciłem wszystko i hula jak nowe

Proszę się nie śmiać

EDIT by Marek: Przeniosłem obrazki na serwer MS i ... poprawiłem nieco pisownię.
Taka uwaga: "wahadło" to nic innego jak sam zestyk

[Andrzej414]

Nikt się śmiać nie powinien. Jest to w końcu praca pożyteczna :–) i komuś się może przydać :–) w Cetkach wygląda to zupełnie inaczej :–) plus dla Ciebie za fotorelację :–)

[pawcio1017]

Potwierdzam, że jest to jedna z wad w 323f W starym panelu wcale mi nie łączył ten włącznik, przy okazji wymiany zegarka kupilem cały panel z przyciskami i też szyba raz łączy raz nie. Do fotorelacji dodałbym tylko, żeby ostrożnie "otwierać" ten włącznik bo jak dobrze pamiętam to coś mi z niego wypadło i ciężko było poskładać potem wszystko do kupy

[adamowski10]

U mnie było to samo – problem był w tym, że kulka na wahadełku była zaśniedziana, trochę przetarłem papierem ściernym i śmiga. Mam problem z montażem a mianowicie przyciski odbijają przy próbie załączenia :/ Sprężynka jest, ten mały drucik jest, ustawiam go na środku prowadnicy, wsuwam przyciski i nic :/ jakaś rada?

[Andrzej414]

Można to naprawić. Zdolności manualne. Natomiast zamiast się męczyć to takie włączniki są za dyszkę na allegro.

[adamowski10]

Tylko, że moim zdaniem te przyciski są sprawne, tylko ja nie umiem ich złożyć przed rozłożeniem ich działały normalnie (dało się włączyć i wyłącznik przycisk) tylko blaszka od ogrzewania tyłu nie łączyła. Kupno nowego przycisku i tak mi nic nie da jak nie ogarnę jak go wsadzić. Może jakieś małe wskazówki jak to powinno się zakładać?


@Edit – spotowa kawa mnie rozbudziła i usiadłem jeszcze raz do tego. Tak jak sądziłem – źle to składałem Dla pokoleń: po demontażu drucik wyskakuje i przekręciłem go w drugą stronę (linia czerwona) a powinien być skierowany w drugą stronę oraz nachodzić na sprężynkę. Przy montażu trzeba przytrzymać to palcem i wsunąć w panel. Ot cała filozofia

[Andrzej414]

No i świetnie czyli wykazałeś się zdolnościami manualnymi i logicznym myśleniem ja i tak bym Tobie nie podpowiedział dlatego że mam mazdę C i u mnie jest to inaczej rozwiązane wszystkie klawisze są osobno, a nie w panelach.

[adamowski10]

A ile przy tym kurka wodna niecenzuralnych słów poleciało to historia