Xedos nie odpala

[maniekuss]

Witam!
Więc zacznę od tego że od miesiąca jestem posiadaczem xedosa 6, 96r 2.0 V6 automat, samochód nie odpala, brat jak nim jechał zgasł mu i już nie zapalił, kiedy podjechałem próbowaliśmy odpalić z kilka razy załapał ale na chwilę i nic nam innego nie zostało jak holowanie z tomaszowa mazowieckiego do łodzi (jakieś 50km).
Błędy jakie mi wyskoczyły to :
10 Czujnik temperatury dolotu
11 Czujnik temperatury dolotu
12 Czujnik przepustnicy(wymieniony)
16 EGR
18 Regulator dostosowania ilosci paliwa
Nie wiem czy kody dobrze odczytane ale 16 jestem pewien.
Pali się Hold ale to nic wspólnego pewnie z silnikiem, była wymiana skrzyni i sprzęgła hydrokinetycznego
1.Rozrząd nie przestawił się
2. Iskra jest
3. pompa pracuje
Wymienione uszczelki pokrywy( i tak trzeba było bo ciekło cholernie )
Wymienione na świece NGK
Zamieniony rozdzielacz.
Powiem tylko tyle nie wiem co jest grane, samochód był jak igła, nic nie dymiło, równo chodził i cicho.

Pomocy, ma ktoś jakieś pomysły bo mi już ich brak ... :/

Mam dwa takie wraki xedosa, więc z częściami nie problem

[iten83]

Witaj
Sprawdź czy ta harmonijka od dolotu jest szczelna. Sprawdź też przepływomierz oraz wtyczkę do czujnika temperatury, który jest koło wlewu płynu chłodniczego. U mnie kiedy ta wtyczka się wypnie to klamot nie odpala...

Co do Holda, jak się świeci to ciągle jedziesz na zblokowanym biegu. Zdejmij obudowę wybieraka i sprawdź ten kabelek w czarnej otulinie. Potrafi się złamać i zewrzeć. Trza to naprawić..

Wesołych Świąt

[maniekuss]

Haromonijka dolotu szczelna, bo sprawdzalem a ze byla juz klejona to ja poparawilem .
Przeplywomierz zamienilem tez i nic to nie dalo, ale ta wtyczke sprawdze bo moze to to.
Hold to wgl swiecil sie na starej skrzynii, ktora tez pewnie sprawna. Z tym kabelkiem przy wybieraku zobacze bo jak narazie chce go tylko odpalic.

Wgl co sadzisz o czujniku polozenia walu ? Lata mi tez to po glowie, ale nie wiem bo bledu nie wywala

Rowniez Wesolych Swiat

[krzysek71]

Ja jak wypne czujnik położenia wału to iskry brak a tak swoją drogą daj jakiś filmik z tymi błędami bo to co napisałeś tz błędy to dziwne są.A w Łodzi masz Eklerka zgadaj się i napewno nie odmówi Ci pomocy

[iten83]

jakby padł czujnik to nie było by iskry tak jak Krzysiek pisze...
Kurcze, może jest coś nie tak z aparatem zapłonowym? Może być iskra ale w złym momencie?
Jak się auto zachowuje kiedy próbujesz odpalić? Kręci lekko czy ciężko? Silnik chwyta jak kręcisz? I czy za każdym razem?

[krzysek71]

Jak to jest 1996rok to ma immo może to Ci padło spróbuj użyć zapasowego kluczyka jak masz i sprawdź jeszcze ten regulator ciśnienia paliwa skoro masz błąd

[maniekuss]

krzysiek71 chodziło mi o czujnik przy kole pasowym. Dzisiaj podeślę filmik bo mam okazję to zrobić.

iten83 apart zamieniłem na sprawny z samochodu po wypadku. No też tak może być że ta iskra, ale tak to chyba by rozrzad sie przestawił ? dobrze mówię ?
Auto kreci lekko, nie załapuje, za każdym razem.

krzysiek71 ma immo, nie wiem czy jest jakiś jeszcze kluczyk bo ja mam już zapasowy, musiałbym zagadać z bratem, ale raczej nie ma bo to już jest zapas. regulator wymieniłem i nadal nic, cholera wie co z tym samochodem się stało.

Sory że tak długo odpisywałem ale święta wiadomo i trochę popiłem

[maniekuss]

https://drive.google.com/file/d/0B3Q092 ... sp=sharing


filmik z kodów błędów

[maniekuss]

odświeżam, pomoże ktoś z tymi błędami czy je dobrze odczytuje ?

[radar88]

Błędy
11-??
12 -Throttle Position (TP) Sensor
Czujnik położenia przepustnicy

Największym błędem było to :

Pali się Hold ale to nic wspólnego pewnie z silnikiem, była wymiana skrzyni i sprzęgła hydrokinetycznego

Automat można przeciągnąć na lince do 20km i max prędkość to 40km/h...stąd HOLD.

Masz na pewno IMMO w aucie ale... one raczej nie siada.

Jeżeli sprawdziłeś iskrę i jest ok...no to odpada
Rozrząd jeżeli się nie przestawił -wykluczamy

Zrób zworkę i sprawdź czy aby na pewno pompa paliwowa pompuje paliwo aż do samej listwy.
Złącze : "F/P" i "GND

Posłuchaj czy paliwo płynie przez listwy.

[maniekuss]

Kwestia silnika to już nie moja sprawa, samochód został oddany do mechanika .
Coś jest na rzeczy z iskrą bo była, później jej nie było i na koniec po wymianie apartu była przez chwilę.

Chodzi głównie mi hold, samochód chodzi na holdzie od dłuższego czasu przed tą awarią to też było nie wiem z czym to związane ale wiązki były sprawdzone, skrzynia wymieniona i olej nowy wlany .

[maniekuss]

Problem rozwiązany

Madzia śmiga jak dawniej


Kolego radar88 twoja wypowiedź o tym że nie można holować mazdy 50km nie ma najmniejszego sensu, nie wiem gdzie to słyszałeś. Byłem w serwisie mojego kumpla taty serwisie(ma dwa wielkie serwisy, remonty silników, planowanie głowic, regerenacja wtryskiwaczy, naprawy układów paliwowych diesla itp)
na wymianie skrzynii automatycznej i wszystkie skrzynie również ta na której samochód był holowany są wszystkie sprawne, mają ten sam objaw. Gdy mam 3k obr zmienie na N i puszczę gaz i wrzucę na D, bieg zostaje zmieniony, nawet nie czuć że został zmieniony Czyli mechanicznie skrzynie są w [tiiit] stanie, 3 skrzynie które mam, w tym 1 w samochodzie są dobre Sterownikowi silnika rozsypała się mapa I dlatego automat tak chodzi .