dokładnie tak gwint na przód 3000zł więc połowa ceny nawet
a 1/3 ceny gwintu na cały samochód

fakt amorki tylne są kayaby ale to i tak około 300zł sztuka
więc gwint wcale nie jest takim kosmicznym rozwiązaniem,
przyglądałem się budowie amorka i tak naprawdę po przespawaniu 1 blaszki można by zamontować takie z m6 w dieslu

– jednak używanych jest kilka na rynku wtórnym więc jeszcze nie ma co się przejmować
fakt – amorki pewnie by nie siadły gdyby nie to że musiałem na pobocze uciekać przy 140 km / godzinę
więc nie jest to raczej częsta awaria o ile dba się o osłony amortyzatora