Saab 9-5 Aero 2.3T Podwójna moc hybrydy

[MrShaleck]

Gib a ile takich mitów krąży , np o szmelcwagenach , jakie to są super hiper mega cacy auta

Taaa... Ja pracuję w wypożyczalni od 3 lat i Wam powiem, że nijak się mają mity do faktów dotyczące bezawaryjności pewnych marek samochodów

Tymczasem, moje Schabiszcze zamówiło sobie zestaw tulei pływających i głównych na tył
Szczęśliwie tył już pochodzi od Vectry

[Gib]

tuleje pływające, zrobiłem raz jak na początku, potem poprawiałem jedną i chyba kolejna do roboty, ale ja jak napiedrole do bagażnika to bliźniak się kłania, więc może i ma prawo? Droga żecz. Za komplet dałem tysiaka za sztukę czysta.

[Fred.X]

Droga żecz. Za komplet dałem tysiaka za sztukę czysta.

http://www.saabix.pl/pl/p/TULEJA-PLYWAJ ... L-9-5/1395

[MrShaleck]

Tuleje pływające sachsa po 36zł chyba są :o

[Fred.X]

Roxy dzwoniłem wczoraj do tych fachmenów od automatów , i koles mi mówił, że jak skrzynia pracuje w miarę normalnie to absolutnie żadnej wymiany dynamicznej oleju , bo to jest zabóstwo dla niej

[Gib]

Ja mówię ile zapłaciłem wstawiłem auto skrzypiące dostałem nieskrzypiące, jak masz warunki prasę, i cierpliwość do odkręcania starych śrub to można ogarnąć taniej. Zresztą to nie były tylko pływające ale komplet tulei na tył do VB bo chciałem zrobić kompleksowo.

[Fred.X]

za całość to jeszcze ok , bo kpl tulei cos koło 300/400 zł

[MrShaleck]

Ogólnie skrzynia zaczeła mi trochę marudzić.
Pojechałem też na wyważenie kół, bo zerwałem odważnik na krawężniku pod blokiem i...wali 3x gorzej niż było, eh. Koła są krzywe to swoją drogą, a zaraz wiosna u Alu36, więc nie chcę mi się z tym bawić. Gorzej, że do pracy jeżdżę obwodnicą...

[Fred.X]

olej w skrzyni wymieniałeś

[MrShaleck]

Taa, był wymieniany i chodzi po tej wymianie lepiej niż wcześniej. W sumie odkad mam auto zrobiłem juz ponad 5 tys KM więc ze skrzynią moze sie dziac

[freezoneq]

Roxy dzwoniłem wczoraj do tych fachmenów od automatów , i koles mi mówił, że jak skrzynia pracuje w miarę normalnie to absolutnie żadnej wymiany dynamicznej oleju , bo to jest zabóstwo dla niej

Zabójstwem jest nie wymieniać oleju w ogóle. 90% wymian oliwy w automatach wpływa pozytywnie na pracę skrzyń, oczywiście po adaptacji i zresetowaniu interwału od wymiany oleju w sterowniku skrzyni, pozostałe 10% to przypadki, gdzie skrzynia jest już na wykończeniu. To opinia warsztatu, który naprawiał moją skrzynię (generalka).

[MrShaleck]

Jutro jadę w trasę. Mam nadzieję, że wszystko będzie spoko. Negocjuję także skrzynię z 3.0 v6 – jest taka sama tylko łapy trzeba trochę kombinować czasem. Tymczasem letni setup, ale mam trochę niewypał z 1 kołem, bo pokonał mnie schowany wentyl. Jutro chyba pojadę wymienić na zwykłe, bo te chowane coś nie chcą współpracować...

[MrShaleck]

Wrócił, cały i zdrowy. Oponki mega pozytywnie mnie zaskoczyły. Ogarniały i deszcz i mazurskie zakręty
A 500km trasy mieszanej za 100zł w paliwie też brzmi przyjemnie

[Gared]

Co za oponki?

[MrShaleck]

zaskoczenie moje wynika właśnie z tego, że są to opony DMACK Kinetic S 225/45/17 wzmacniane

[Dominator]

To jakaś china? Rozmawialiscie o liftingach auta. Pod koniec 2001 był w którym rzekomo poprawiono odme ale taka prawda że dopiero paskudy,czyli kolejny lifting nie miały już kaprysnych problemowych silników.

[Fred.X]

Dlatego trzeba odmę z paskudy założyć

[Gib]

Albo kupić paskudę

[MrShaleck]

Te opony niby china, ale firma z UK i podobno to jakiś odłam michelina czy innej firmy. Nie pamiętam już. Na razie spisują się na prawdę zaskakująco dobrze. Do tej pory jeździłem na Yokohamach i ContiSportach.
Co do odmy – u mnie albo była wymieniana albo po prostu jest w porządku.

Jak już będę coś z tym robił, to zrobię oil catch tanka

Na ten moment najbliższy plan:
– regeneracja turbiny. Hybrydy na razie nie robię.
– strojenie po regeneracji
– wymiana tulei pływających z tyłu

[PeKa]

Dmack to nie żaden chinol i absolutnie nie jest powiązany z Michałami. Robią bardzo dobre opony do motorsportu. Produkcja: UK.