Spadające obroty po wciśnięciu sprzęgła

[lukasz.b]

Mi obroty leciały jak samochód był na luzie. Potrafił pod przeciążeniem ( klima) zgasnąć.
Po przeczyszczeniu zaworu wolnych obrotów – IAC valve i wymianie uszczelek kolektora ssącego i wylotowego problem zniknął. Przypuszczam, że była to uszczelka kolektora ssącego.

[jajco]

miałem podobne objawy, tzn. spadanie obrotów na sprzęgle (na zimnym potrafił zgasnąć), telepanie silnika, większe spalanie, brak mocy. Po regulacji zaworów jest OK.

[kubu4891]

Witam.
Ostatnio zakupiłem mazdę 626 99' 2.0 benzyna.
Jak jadę to jest ok. Jak dojeżdżam do skrzyżowania wciskam sprzęgło obroty 1100-1200 po całkowitym zatrzymaniu obroty spadają do 800 delikatnie falują. Puszczam sprzęgło obroty 800 delikatnie falują.
Na postoju przygazuję obroty 1200 wcisnę sprzęgło spadają do 800 delikatnie falują. Puszczę sprzęgło – 800 delikatnie falują.
Dodatkowo wciskam sprzęgło przestaje szumieć. Puszczam sprzęgło szumi.
Wskaźnik temperatury jest trochę poniżej poziomu. W mojej 323f ba jest w poziomie.
Z okolic dolotu słychać świst.

Po przeczytaniu forum myślę, że złożyło się parę rzeczy:
– Jakieś łożysko w skrzyni (lecz do końca nie jestem pewien, bo autor tego wątku po wymianie łożysk nie stwierdził poprawy)
– Zabrudzony dolot i lewe powietrze.

Miał ktoś podobne problemy?
Pozdrawiam!

[krzysg3g]

kolego miałem to samo nie dawno tylko że jeszcze na dodatek mi zamulil się i pomogla w 100% regulacja zaworów

[Staszko]

Panowie ja mam dokładnie takie same objawy jak kolega co założył temat, identyczne, nieregularna praca silnika na jałowym i gaśnięcie przy zatrzymywaniu się gdziekolwiek i nie musi być to z dużej prędkości, oczywiście nie zawsze gaśnie, ale obroty potrafią spadać poniżej 750 a potem wracają, mam Mazdę 626 GD 1990rok 140 km. Wymieniłem rozrząd, przepustnica i krokowiec wymieniony nowe uszczelki dorobione wygląda to wszystko jak nowe, palec i kopułka wymieniona świece też. Jak stoję w miejscu i nie jadę to mogę sobie wciskać sprzęgło gazować nic się nie dzieje. Czekam teraz na filtr powietrza i paliwa, ale wątpię że to przyczynę rozwiąże, też czekam na uszczelkę od zaworku PCV. Czy udało wam się znaleźć przyczynę tego dziwnego problemu

[twardy103]

Regulacja zaworów?

[Staszko]

Czy czasem w moim silniku FE2-DOHC 16V 140 km się luzów zaworowych nie reguluje ? bo coś mi się zdaje, że przy tych silnikach tego się nie robi ? Poprawcie mnie jeśli nie mam racji