Folie ochronne progów vs. listwy

[Pavells]

Nie znalazłem tematu, który poruszałby konkretnie kwestię metod zabezpieczenia progów w naszych Mazdach. Z jednego z wątku wynikało, że progi mogą się szybko zarysować.
Z oferty producenta możemy wybrać taśmę ochronną lub aluminiowe/metalowe nakładki. Minusem nakładek jest fakt, że nie zasłaniają one kompletnie rantu progu. Nie widać również co się pod nimi dzieje – w sensie z lakierem. Natomiast taśmy zapewne szybciej się zniszczą, ale zasłaniają rant. Czy orientujecie się czy fakt zgrzewania tych taśm do lakieru nie jest dla niego szkodliwy? Czy po takim zabiegu pod taśmą nie powstaje twarda skorupa z klejem?
Jeden z dealerów pokazał mi również zamienniki listw progowych. Komplet kosztował jedynie 250 zł. Jednak pod taką listwą również będzie drobna szczelina. Pytanie czy nie będzie gromadził się tam brud lub wilgoć? W konsekwencji może to mieć zły wpływ na lakier pod taką listwą. Jakie są Wasze opinie? Może macie już wypróbowany jakiś lepszy sposób zabezpieczenia progów?

[smile]

Folię się nakleja a nie przygrzewa

Najlepiej jest kupić folię i nakładki oryginalne na progi. Najpierw naklejka, a potem nakładki. Masz wszystko chronione.

[Pavells]

Folię się nakleja a nie przygrzewa

Tutaj się nie zgodzę, pytałem o to kilku dealerów (również ludzi w serwisie) i folie oferowane przez Mazdę są naklejane metodą zgrzewania – klej jest rozgrzewany. Stąd moje pytanie o wpływ na lakier.

[smile]

folie oferowane przez Mazdę są naklejane metodą zgrzewania – klej jest rozgrzewany.

Wierzyć w ASO to jak wierzyć w TVN, TVP, Polsat, TV Trwam i TV Republikę..

Załączam instrukcję montażu – temperatura max 60 stopni z suszarki do włosów – tym nic nie "przygrzejesz" (folie nakłada się podobnie jak folię do przyciemniania szyb), zakazane jest natomiast stosowanie "opalarek", gdzie temperatura pracy to 100-200 st. C.

Tak więc w mojej ocenie, tam gdzie folie zgrzewają do progów – nie umieją czytać lub po prostu mają głęboko w zalecenia producenta.

Czy tak samo będą wnikliwie stosować zalecenia Mazdy w serwisowaniu waszych samochodów?? Ba... takie ASO to nawet poprawnie nie umie przechowywać jeszcze niesprzedanego samochodu.....

Bo takie ASO to tylko firma z własnym numerem NIP, którą interesuje to by zarobić na kliencie "jadąc na znanej marce".

[darrecki]

Folię się nakleja a nie przygrzewa

Tutaj się nie zgodzę, pytałem o to kilku dealerów (również ludzi w serwisie) i folie oferowane przez Mazdę są naklejane metodą zgrzewania – klej jest rozgrzewany. Stąd moje pytanie o wpływ na lakier.

Kto ci takich glupot naopowiadal? Takich bajkopisarzy bym omijal szerokim lukiem. Folie z akcesorium Mazdy na progi i zderzak przy klapie bagaznika sie NAKLEJA! Robi sie to na mokro, alkohol do oczyszczenia progow jak i plyn do rozcienczenia w wodzie znajduja sie w zestawie. A to, ze pozniej trzeba lekko suszarka podsuszyc nie znaczy, ze sie to zgrzewa

[czarmi]

Wierzyć w ASO to jak wierzyć w TVN.

... albo teraz w TVP

[child]

Wierzyć w ASO to jak wierzyć w TVN.

... albo teraz w TVP

No bo do tej pory to TVP było wzorem obiektywizmu i niezależności

[Bzyku]

Sam kleiłem fole na zderzak tylny, nic nie zgrzewane- tylko suszarka do włosów a nawet chłodno na zewnatrz było, co tez ma znaczenie. Na progach mam listwy

[Pavells]

Widać, że dla ludzi z ASO jest to równoznaczne ze zgrzewaniem.
W takim razie, czy zrywaliście już może taką folię?

[smile]

Ze zderzaka tak, bo jakiś papudrak przykleił i po 5 miesiącach pod folią był brud i woda...

[ulmen]

Ja najpierw nakleiłem folię a potem po tygodniu zdecydowałem się na założenie progów kupionych na Allegro na tę folię.

[Jaskoo]

Osobiscie zawsze z pewnym dystansem podchodziłem do stalowych listew, szczególnie tych przyklejanych na paskach taśmy dwustronnej jak również tych z wygiętą częścią chroniącą rant. Obawy moje dotyczyły możliwości zbierania się wilgoci oraz brudu pod listwami między paskami taśmy oraz bliskość z lakierem metalowej liswy w części chroniącej sam rant.
Rozwiązaniem jest użycie listew wraz z folia ochronną ale ja zdecydowałem się na rozwiązanie pośrednie, czyli gumowe progi, które przyklejane są na całej swoiej powierzchni (mniejsze ryzyko penetracji wilgoci), brak elementów metalowych a przy odpowiednim dosunięciu gumowej listwy możliwa jest również ochrona samego rantu. Co więcej guma dzięki swojej elastyczności daję możliwość ochrony również profilowanej części progów (tzn. na większej ich długości).

Oczywiście dyskusyjny może być efekt wizualny. Na ciemnym lakierze są niemal niewidoczne – co w moim przypadku było ich dodatkową zaletą.

[creet]

Bardzo fajny patent przy czarnym lakierze. Sam robiłeś, czy gdzieś kupowałeś gotowca? Jeśli sam, to skąd kupiłeś taką gumę? Ja mam folię przezroczystą, którą dostałem gratis i bardzo fajnie się sprawdza. Ale tak mi się spodobał ten pomysł, że zastosuje go w kolejnych autach.

[Jaskoo]

Wystarczy wpisać w wyszukiwarkę "uniwersalne gumowe nakładki progowe". Oferowanę są w rożnych szerokościach a ich uniwersalność bierze się stąd, że sami decydujemy jaka będzie ich długość – przycinamy sobie je samemu według własnego uznania.

[wojtix]

Nie będę zakładał nowego wątku, wiec moje pytanie skieruje w tym. Odpadła mi jedna nakładka (listwa) progowa. Na progu zostały pozostałości po taśmie dwustronnej. Czy ktoś ma jakieś sprawdzone, bezinwazyjne sposoby na usuniecie tych resztek? Jakieś preparaty do usuwania klejów, lub tego typu pozostałości nie będą miały negatywnego wpływu na lakier?

[czarmi]

Ja u siebie pozostałości po uszczelce samoprzylepnej usunąłem takim preparatem:
"STARWAX Rozpuszczalnik i odplamiacz na bazie terpeny ze skórki pomarańczy", zakupionym w Castoramie. Usuwa taśmy, naklejki, gumę do żucia. Rozpuszcza smar, smołę, tłuszcze.
Mnie pomogło, a do tego łagodnie pachnie ...

[wojtix]

No to pozostaje zakupić i spróbować. Dam znać jak poszło. Dzięki wielkie!

[czarmi]

Pamiętaj tylko, aby dać czas wsiąknąć preparatowi i ja go nie żałowałem.

[wojtix]

Dzięki #czarmi!!
Środek rewelacja, prosto, łatwo, przyjemnie i ręce nie śmierdzą chemią Taśma zeszła bez problemu. Dodatkowo usunąłem kilkanaście kropek jakiegoś środka w sprayu z szyby czołowej, który pozostał po wizycie w ASO.

[tomeq83]

Ja dałem folię i myślę,że jest OK i taniej.