Mazda3 1.6 Pb, 2006, (otomoto: 6003008261), 15.900 zł, Strzegom.

[Maniek76]

Witam serdecznie. Zacznę od tego, że po traumach związanych z posiadaniem francuskich aut chciałem spróbować czegoś innego. Bardzo podoba mi się Mazda 3, jednak jestem kompletnym laikiem jeśli chodzi o kupno aut.
Auto z poniższego linka jest w autokomisie "Filip" w Strzegomiu (dolnośląskie). Ponieważ jestem z Wrocławia, poprosiłem kolegę o wstępne oględziny auta.
Jego główne spostrzeżenia:
– po odpaleniu auta cały czas świeci się ikonka silnika
– auto jest z 2006 roku a szyby boczne z 2004 roku, a szyba przednia nie ma wogóle oznaczeń.
Bardzo proszę o opinię czy warto wogóle brać fachowca i jechać na szczegółowe oględziny ?

No i co mają na myśli (sumieniu) umieszczając poniższy tekst w ogłoszeniu:

Ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów Kodeksu Cywilnego oraz opisu towaru ani zapewnienia w rozumieniu art. 4 Ustawy z dnia 27 lipca 2002 roku o szczególnych warunkach sprzedaży konsumenckiej,oraz art.66 § 1 k.c sprzedający nie odpowiada za błędy lub nieaktualności w ogłoszeniu.

Co do szyb, to jeszcze mam mieć zdjęcia od kolegi, ale szczerze martwi mnie ta ikonka silnika.

http://otomoto.pl/oferta/mazda-3-1-6-klima-elektryka-alusy-zadbany-stan-b-dobry-ID6yg0FT.html

[e-tomek]

Jeśli miałeś np. Megane II albo Lagunę II z pechowym dieslem, to nic dziwnego. Nie ma co się obrażać na francuskie, niektóre modele po prostu się bardziej psują, tak samo jak np. D-4D Toyoty, z aluminiowym blokiem, może doprowadzić do ruiny. A np. Laguna III jest nawet chwalona, że z jakością poszli do przodu.

A ikonka silnika to się rozumie check engine, tak?
– takich samochodów się nie kupuje.

Poza tym polecam zapoznać się z tymi wątkami:
viewtopic.php?t=150511&f=92
viewtopic.php?t=25379

Z Wrocławia masz niedaleko do granicy, z budżetem 20k można coś ciekawego z Niemiec sprowadzić, omijając pośrednika (który swoje i tak musi zarobić), co w ostatecznym rozrachunku sprawia, że możesz kupić droższy samochód, aniżeli handlarz (bo on dolicza swoją marżę, koszty sprowadzenia).
Ja bym jeszcze wziął pod uwagę Astrę III i Golfa V (1.6 102 konie ma super opinie):
http://www.mobile.de/pl/kategoria/samoc ... ,dmg:false
Jest jeszcze autoscout24.de:
http://www.autoscout24.pl/wyszukiwanie- ... werType=kW
Mając kilka wypatrzonych z jakiegoś rejonu na pewno którymś się wróci, według mnie najważniejsze, żeby był sprawny, pewny i zadbany.

[Maniek76]

Właśnie o to chodzi że nie mam czasu na takie wyjazdy. Poza tym nie znam języka i musiał bym jechać z kimś kto jest obcykany w tych sprawach.
Wątki oczywiście już wcześniej przeczytałem, ale jak ktoś nie ma doświadczenia w kupowaniu i stosowanych sztuczkach przez sprzedawców to zawsze można go wyrolować.

Co do ikonki "Check engine" to sprzedawca twierdził, że to oleju mało i to nic takiego.
Pewnie nic dobrego to nie wróży więc to auto odpada.

[ZdzichuZ]

Jak twierdzi, że mało oleju, to niech go uzupełni

[e-tomek]

Hehe, dokładnie Zdzichu.
Poza tym od oleju jest inna kontrolka, ale wtedy to trochę późno, jak ona się pojawi.
Dokładnie – auto do odstrzału.

Maniek – pewnie i tak stracisz więcej czasu na szukanie w PL, niż przy 1 konkretnym wyjeździe, no, ale to oczywiście Twoja decyzja. Z dolnośląskiego operuje jedna solidna ekipa.

[Maniek76]

A macie namiary na ta ekipę ? Kurczę może warto się zastanowić.

[widmo82]

Co do ikonki "Check engine" to sprzedawca twierdził, że to oleju mało i to nic takiego.

buaahhaha. gdyby to był problem oleju to dolałby kujawskiego bo najtańszy i zgasłaby kontrolka, przez która to auto sprzedal poprzedni własciciel za bezcen

[AndrzejCarpasja]

"Check engine" przy benzynie to nie jest jakiś duży problem , pod warunkiem , że silnik normalnie pracuje na wolnych obrotach i podczas obciążenia.Stawiam na sondę lambda , a w najgorszym przypadku na katalizator.W dieslu to już raczej może być złożona materia.
Bardziej niepokojącą sprawą są oznaczenia rocznika szyb.

[Maniek76]

Dzięki wszystkim za porady. Muszę szukać dalej.