Klub MazdaSpeed

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 5 lut 2016, 18:49

http://otomoto.pl/oferta/opel-signum-ra ... e209cab1de

Tu jest ciekawe auto

Gib · przez **Gib** » 5 lut 2016, 19:04

Z naprawą, gazowaniem i cłem akcyzą za ponad 2 L pewnie wyjdzie ze 40k

Poza tym ten silnik wcale nie jest dużo lepszy od 2.0T a pod względem serwisowym dużo gorszy, natomiast kwestią odmienną jest przeniesienie tej mocy na asfalt za pomocą jednego koła

Jak dla mnie odpada

V6TT ma sens w 300ZX, 3kGT, GTR R35 i Audi S4

Dobra zasunę kontrowersyjny przykład Safrane Biturbo, to jest ciekawe auto ale też ma napęd na 4 koła

Dopisano 05 lut 2016 19:07:

Mako napisał(a):
Gib napisał(a):BTW mimo sporo tańszej wachy zasięg na 140zł mam bardzo zbliżony o ile nie mniejszy niż zwykle.

Moze chrzcza paliwo. Tez mam takie wrazenie. Leje zawsze do pelna i raz przejezdzam 470 km a raz 530 na zbiorniku. Styl jazdy zawsze ten sam.

Nie no ja odkąd jest sucho to daje ludziom posłuchać silnika, może dlatego że benzyna taka tania <glupek2>

Mako · przez **Mako** » 5 lut 2016, 19:15

Gib napisał(a):Nie no ja odkąd jest sucho to daje ludziom posłuchać silnika, może dlatego że benzyna taka tania

Ja zawsze daje posluchac czy benzyna tania czy drozsza, moj tez pewnie pali mniej przy ostrzejszej jezdzie niz Twoj.

Gib · przez **Gib** » 5 lut 2016, 19:33

Generalnie na samym początku to było 15/100 po mieście potem się nauczyłem tym jeździć i spadło mi do około 12 miasto minimalne w trasie nie zamulając to 8 litrów, zamulając nie wiem nie umiem pewnie 7,5

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 5 lut 2016, 21:28

Gib napisał(a):pewnie wyjdzie ze 40k

Już opłacony

Nie wyobrażam sobie żeby moje auto tyle paliło, chyba że było by to moje drugie auto typowo zrobione do sportu wtedy niech pali ile chce

.

Gib · przez **Gib** » 5 lut 2016, 21:31

Volvo paliło 19 gazu, a zabawa była jeszcze lepsza

Mako · przez **Mako** » 5 lut 2016, 21:35

Gib napisał(a):Volvo paliło 19 gazu, a zabawa była jeszcze lepsza

Choruje na Volvo, jakies na pewno kupie.

Beny · przez **Beny** » 5 lut 2016, 23:25

Bri a te subaryny kosztowne są w eksploatacji?Benzyny lubią gaz?
Kiedys mierzyłem się do takiego w kombi i jeździł bym.Do tego szyby bez ramek

Ceny myślałem że wyższe,za 25tys to juz chyba można coś sensownego kupić w Pb?

http://allegro.pl/subaru-legacy-2-0r-16 ... 63181.html

Krzemol · przez **Krzemol** » 5 lut 2016, 23:26

Dużo ładniejsza generacja od obecnej paskudy.

loockas · przez **loockas** » 5 lut 2016, 23:55

Krzemol1994 napisał(a):Dużo ładniejsza generacja od obecnej paskudy.

To samo chciałem napisac.

Z tej generacji co wrzucił Beny cholernie mi się Outback podoba

Dwa lata temu był jednak poza zasięgiem finansowym i wygrała francuska paskuda

Dopisano 06 lut 2016 0:57:

Gib napisał(a):Natomiast chyba nie umiem krytycznie oceniać po fotkach dlatego poprosiłem o doradztwo

Ja niestety jestem ortodoksem jeżeli chodzi o zużycie wnętrza. Po prostu mam alergię jak widzę podrapane plastiki, wytartą do "mchu" kierownicę i inne rzeczy, których dało się uniknąć podczas eksploatacji. Ja jestem z tych co mogą jeździć paskudnym autem z zewnątrz, ale w środku musi mi się podobać i musi być zadbane

Mogę w związku z tym być nieobiektywny

Bartek1986 · przez **Bartek1986** » 6 lut 2016, 04:30

Wróciłem ze stolicy srebrna strzała...
410 km. Średnie 5,2 po 3,59. A jaka frajda <dupa>

brii · przez **brii** » 6 lut 2016, 11:14

Macie chyba na myśli poprzednią generację, bo obecna (niedostępna w PL) wygląda całkiem OK

Beny napisał(a):Bri a te subaryny kosztowne są w eksploatacji?Benzyny lubią gaz?

Póki co zmieniałem tylko płyny, filtry (co 10 000km/rok), łączniki w zawieszeniu trzy razy i klocki hamulcowe kilka razy. Teraz dopiero pierwszy raz będę zmieniał niektóre gumy w zawieszeniu. Profilaktycznie zmieniłem rozrząd (przy okazji regulacja luzów + świece i inne duperele) więc eksploatacja wychodzi póki na bardzo przyzwoitym poziomie – ceny tych części w niczym nie odbiegają od średniej. Niektórzy mechanicy którzy widzą te samochody pierwszy raz to nie wiedzą ile wołać za robotę ale sensowni nie liczą więcej niż jak za zwykły samochód, ewentualnie jak trzeba coś działać przy silniku to stawka wzrasta bo dostęp do głowic jest nazwijmy to "słaby"

Gaz te silniki znoszą dzielnie ale nie wiem czy ma to sens bo ponoć przy jeździe na gazie trzeba często kontrolować luz zaworów a ta zabawa jest bardzo niewygodna przy takim ułożeniu silnika. Na forum Subaru twierdzą, że niektóre serwisy wyłają za taką operację 1500zł a trzeba to przy gazie robić co 30 000 – 40 000km (czyli niekiedy raz do roku). Inna sprawa, że ludzie na tamtym forum lubią gadać o kwotach z kosmosu i uwielbiają się licytować kto dał więcej. Ocena serwisów jest tam mocno powiązana z cennikiem – im drożej tym lepiej. Stąd uważam, że tak naprawdę jest to znacznie tańsza operacja

Reasumując – nie ma się co bać tych samochodów – kwoty o których piszą na SIP należy uznawać za wyolbrzymione i przy normalnej eksploatacji i sensownym serwisowaniu nigdy się tyle na samochód nie wyda.

Bartek1986 napisał(a):Wróciłem ze stolicy srebrna strzała...
410 km. Średnie 5,2 po 3,59. A jaka frajda

Ja tam jak jeździłem czarną "strzałą" to bardzo lubiłem podróże z takimi wynikami – z samochodu wysiadałem praktycznie wypoczęty

Beny · przez **Beny** » 6 lut 2016, 12:26

A ile Ciebie kosztował rozrząd (graty) regulacja luzów robocizna?Rozrzad normalnie umiejscowiony?
Sa jakieś dziwne elementy zawiasu,tak jak np w xedzie-drążek górny 400zł jeszcze do niedawna tylko w oryginale?

brii · przez **brii** » 6 lut 2016, 12:56

Rozrząd jest umiejscowiony nienormalnie – jest od frontu

Porządny zestaw z pompą wody wyniósł mnie 1050zł + 900zł robocizna cała wraz z regulacją luzów i innymi pierdołami. Póki co nie trafiłem na jakieś "ciekawe" części bo nic się nie sypnęło (i mam nadzieję, że tak pozostanie)

Łączniki stabilizatorów Bilstein kosztują koło 70zł TRW koło 45zł.

Beny · przez **Beny** » 6 lut 2016, 13:41

Ale zderzaka nie trzeba zrzucać?
Czyli pakiet startowy to od biedy 2 tys trzeba liczyć

Luzy jakoś się objawiają,szkodzą?Silniki kolizyjne?

brii · przez **brii** » 6 lut 2016, 13:58

No nie trzeba, ale jak chcesz zmienić żarówkę pozycyjną to trzeba – nie ma w nadkolu klapki jak w sławnym Megane

Luz jak w każdym silniku – jak zawory zaczną klepać to wykończą siebie i gniazda. Czy silnik jest kolizyjny? Nie wiem

smile · przez **smile** » 6 lut 2016, 14:16

Chciałem oddać głos na konkurs FOTO Mazda nocą ale.... oddany głos ma być wyróżnieniem dla autora zdjęcia i właściciela Mazdy a nie wybraniem czegoś niewyróżniającego się... tak więc <dupa>

Ale może kto inny zagłosuje – będzie wtedy więcej głosów niż prac przesłanych

jacobs · przez **jacobs** » 6 lut 2016, 15:55

smile napisał(a):Chciałem oddać głos na konkurs FOTO Mazda nocą ale.... oddany głos ma być wyróżnieniem dla autora zdjęcia i właściciela Mazdy a nie wybraniem czegoś niewyróżniającego się... tak więc

Głosuj na mnie

smile napisał(a):Ale może kto inny zagłosuje – będzie wtedy więcej głosów niż prac przesłanych

I tak jest "Liczba głosów : 372". W ogóle zapomniałem już o tym, że tam zdjęcie wysłałem

sq2jul · przez **sq2jul** » 6 lut 2016, 17:23

Widać, że takie Legacy też parę km jest w stanie przejechać

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... eNumber=1#

Brii a wiesz coś na temat diesli w tej budzie?

Bartek1986 · przez **Bartek1986** » 6 lut 2016, 17:48

Jakby to powiedział Clarkson. Najgorszy diesel świata. No i on nie mówił o awaryjności tylko o braku momentu nisko

Chodzą słuchy, że gdzieś jest jeden, który przejechał 170kkm na jednym silniku <lol>

Klub MazdaSpeed

Czateria...cd

Kto przegląda forum

Moderator