Szumy wiatru – problem uszczelek drzwiowych

[czarmi]

Swoją szosą, czy istnieje ktoś na forum komu wymieniono przednią boczną szybę od strony kierowcy (może na trochę grubszą) Jeśli tak, to czy jest jakaś różnica w sławetnym już zefirku

[Wojtek]

A skąd chcesz wytrzasnąć tą inną nie oryginalną szybę?
Chyba koszty wymiany szyby będą nieco wyższe niż użycie folii...
(na wymianę gwarancyjną bym tutaj nie liczył)

[czarmi]

A skąd chcesz wytrzasnąć tą inną nie oryginalną szybę?

... a znikąd Tak się składa, że czasem ludzie mają pecha, np. włamanie do auta poprzez ... wybicie szyby, kolizje drogowe itp. Po prostu pytam

[Wojtek]

to są ekstremalne przypadki...

[ellipsis]

Adam zwrocil uwage na b. wazna kwestie. Tez zauwazylem ze uszczelki nie zbieraja wody z szyb bocznych co sugeruje ich bardzo luzne doleganie a wiec i kolejne miejsce gdzie powietrze moze robic zawirowanie. Co uszczelek drzwi to wiele aut ma uszczelki ktore zachodza na ramki drzwi a po ich zamknieciu likwiduja szpare miedzy drzwiami a slupkiem. U nas uszczelka nie likwiduje tej szczeliny i podczas szybszej jazdy zapewne robi sie tam spore zawirowanie i szum. Moim zdaniem za glowna przyczyne halasu w mazdach odp. Bledy konstrukcyjne uszczelek drzwiowych i nadkola. Do 100km/h wiatru nie slychac tylko w glownej mierze opony. Po przekroczeniu 100 nagle znaczaco narasta szum z uszczelek. Dlatego patent z uszczelkami okiennymi zdaje egz bo niweluje ta szczeline w/w

[czarmi]

Do 100km/h wiatru nie slychac tylko w glownej mierze opony. Po przekroczeniu 100 nagle znaczaco narasta szum z uszczelek. Dlatego patent z uszczelkami okiennymi zdaje egz bo niweluje ta szczeline w/w

U mnie od 70km/h następuje tzw. efekt niedomkniętej szyby od strony kierowcy i wraz ze zwiększeniem prędkości – słyszalność tego jest coraz większa . Odnośnie patentu z uszczelkami, to jakoś przestałem słyszeć tę poprawę . Nie przeszkadza mi jakoś szum opon, ale coraz bardziej wnerwia mnie ten efekt niedomkniętej szyby .
Możliwe, że wpływ na ten "wiaterek" może mieć szczelina w tym miejscu (pierwsze zdjęcie).
W szeregu aut, często w tym miejscu jest trójkątna podłużna uszczelka wyścielająca tę lukę i przylegająca do szyby. U nas niestety tego nie ma

lub zdjęcie poniżej – tędy hulać może wiatr i wpada dalej do ramy drzwi.
Próbowałem wyściełać te miejsca gąbką, ale efekt w zasadzie żaden. Kanał ten idzie głęboko do ramy drzwi

W sumie drobna rzecz, ale mnie wkurza

[creet]

Tak mi dziś do głowy przyszedł jeszcze jeden pomysł (pewnie głupi, ale napiszę). Co gdyby założyć owiewki? W innych autach zwykle zwiększa to hałas bo zaburza przepływ powietrza. U nas może spowodowało by to brak wnikania wiatru w szpary w podszybiu. Macie może z tym jakieś doświadczenia?

[artur1313]

Mam zamontowane oryginalne (przyklejane), akcesoryjne owiewki mazdy z rynku amerykańskiego i raczej bez zmian na korzyść. Może te wkładane coś pomagają.

[Wojtek]

U mnie od 70km/h następuje tzw. efekt niedomkniętej szyby od strony kierowcy i wraz ze zwiększeniem prędkości – słyszalność tego jest coraz większa

Sprawdź uszczelkę szyby. W poprzednich modelach (również w mojej M5) zdarzało się, że się podwijała...
Wymiana całej uszczelki na gwarancji... póki ona jest

Można jeszcze sprawdzić to rozwiązanie:
M5 i szum wiatru

...

[darrecki]

Możliwe, że wpływ na ten "wiaterek" może mieć szczelina w tym miejscu (pierwsze zdjęcie).
W szeregu aut, często w tym miejscu jest trójkątna podłużna uszczelka wyścielająca tę lukę i przylegająca do szyby. U nas niestety tego nie ma

Doszedles do wniosku, do jakiego doszli uzytkownicy konkurencyjnego forum GJ. Maja tam patent z uszczelka typu "P", podpowiem ze chodzi o watek o wygluszaniu, strona 94-95. U nich podobno dziala.

lub zdjęcie poniżej – tędy hulać może wiatr i wpada dalej do ramy drzwi.
Próbowałem wyściełać te miejsca gąbką, ale efekt w zasadzie żaden. Kanał ten idzie głęboko do ramy drzwi

Ten temat tez juz byl poruszany. Podobno nawet niektore ASO zatykaly te kanaly szmatami i byl efekt poprawy.

@czarmi, prosze zdjecia wrzucac jako zalaczniki, kazde z innego zrodla wczesniej czy pozniej zniknie.

[krabdul]

...

Możliwe, że wpływ na ten "wiaterek" może mieć szczelina w tym miejscu (pierwsze zdjęcie).
W szeregu aut, często w tym miejscu jest trójkątna podłużna uszczelka wyścielająca tę lukę i przylegająca do szyby. U nas niestety tego nie ma

O jaką uszczelkę dokładnie chodzi? U mnie jakaś jest i przylega do szyby. PS: Też macie tą wystającą uszczelkę przy słupku B z taką dziuplą? Może tam gwiżdże

[czarmi]

Jak dla mnie, to zdjęcia są za duże i nie ogarniam która to część samochodu

[krabdul]

Wszystkie foty są przy środkowym słupku. Pierwsza fota to uszczelka w miejscu strzałki z cytowanego miejsca, tylko ja robiłem stronę pasażera lekko od przodu. Druga to tylne drzwi od strony zawiasów z otwartymi przednimi drzwiami, a trzecia z zamkniętymi.

[czarmi]

Czy Twoje pierwsze zdjęcie obejmuje ten oto fragment auta:

oraz

U mnie, to jest od strony kierowcy, przy otwartej szybie.
To ta malutka (ok. 3mm) pionowa szczelinka pomiędzy plastykową listwą ozdobną, a gumową uszczelką.
Czy ja dobrze rozumiem, że Ty nie masz w tym miejscu tej szczelinki i masz ją czymś zasłoniętą
Na pierwszym zdjęciu na samym dole, widać gdzie schowana jest szyba. Tak więc przy jej zamknięciu, owa szczelinka łapie podczas jazdy sporo wiejącego powietrza, bo jest na zewnątrz auta
@krabdul, a jak u Ciebie z tym zefirkiem/efektem niedomkniętej szyby podczas prędkości od 80km w górę
Czy mógłby ktoś, kto posiada M3 BM z ostatnich miesięcy produkcji w Meksyku stwierdzić, czy wasze auta mają już zasłoniętą tę szczelinkę. Jak to jest u was

[krabdul]

Przyjrzę się temu jeszcze przy opuszczonej szybie, ale mówimy o zefirku przy jeździe z zamkniętą szybą a jak widać na mojej fotce to ta uszczelka przylega i do szyby i do listwy. Coś tam świszczy i faktycznie jak przyłożyłem rękę pionowo od wewnątrz to było znacznie lepiej, a jak przykładałem wzdłuż górnej czy dolnej linii okna to bez zmiany. Póki co nie mam uszczelki sordyla.
PS: Lubię słuchać głośno muzy, więc to nie jest największym problemem. Martwi mnie co innego. Jak jest chłodno to czuję ziąb z dołu drzwi, ale jak przyłożę rękę to nic nie ciągnie. Tak jakby drzwi i tapicerka przenosiły dużo chłodu. Jak będę wytlumiał drzwi to może pianka na obicie wyeliminuje ten efekt. Też tak macie?

[Wojtek]

Czytaliście to?

Można jeszcze sprawdzić to rozwiązanie:
M5 i szum wiatru

W Mazdach jest tam (pod uszczelką) pustka... Sposób z folią działa w M5, więc może warto zerknąć pod tą uszczelke i włożyć folię? Koszt znikomy, a może i u was zmniejszy się efekt "niedomkniętej szyby"

Zdjęcia jak to jest w M5:

[czarmi]

Czy mógłby ktoś, kto posiada M3 BM z ostatnich miesięcy produkcji w Meksyku stwierdzić, czy wasze auta mają już zasłoniętą tę szczelinkę. Jak to jest u was

Najbardziej chodzi mi właśnie o tę wyżej opisaną kwestię. Na całej długości pomiędzy listwą, a uszczelką słupka B w przednich drzwiach (jak na moich zdjęciach) jest szczelinka ok 3 mm szerokości i ok. 4 mm głębokości. Jeśli jej nie macie, to znaczy, że mazda poprawiła tę wadę, gdyż przez tę szparę podczas jazdy mógł dostawać się pęd powietrza wywołując efekt niedomkniętej szyby/zefirek
Będę przed południem we wtorek 9 lutego w Mazda Odyssey z inną sprawą, to osobiście przyjrzę się wystawionym M3 w salonie i na pewno podejmę ten temat w rozmowie z ASO.

[ellipsis]

U mnie jest ten "wiatrołap" ale ja mam Japan 2014. Fakt tam powietrze zamiast oplywac wpada w ta szczeline.. Brakuje słow, tylko sie pochwalic komuś, że trzeba uszczelki zdejmować, upychac szpary foliami czy szmatami, kto te auta projektuje....

[czarmi]

Może ktoś ... coś, jakieś inne zdjęcie tego elementu od osób posiadających M3 BM made in Mexico

[krabdul]

Przyjrzałem się i u mnie przy otwartej szybie też jest wrażenie szczeliny, ale to jest wg mnie tylko po to by szyba miała gdzie wypierać uszczelkę. Głębiej jest wg mnie szczelnie no i przy zamkniętej szybie jest ok.
Odchyliłem tę uszczelkę jak w M5 i u nas trochę inaczej to wygląda, ale też jest taka jakby komora w rogu w górnej części i dla sztuki wrzuciłem do niej trochę uszczelki. Przy jeździe i przykładaniu ręki nie widziałem teraz takiej różnicy jak ostatnio, więc może coś to daje, ale nie miałem gdzie tego dobrze przetestować. Zrobiłem foty, które może uda mi się rano wrzucić.