Klub MazdaSpeed

rafał88 · przez **rafał88** » 20 sty 2016, 19:13

Nie tylko m6 sa zglebione , praktycznie kazda 323f(i pochodnego tego modelu)/x6/x9/mx3/mx6/premacy/ itd itd i nie EIbach, tylko jamex;mts; H&R;vogtland i nie wiem co tam jeszcze jest

, wszystko albo zdecydowana wiekszosc jezdzi na seryjnych amorach. Ja sam juz 6 lat jezdze na obnizeniu i przez 6 lat zuzyly mi kamoki, najtansze chyba amory tylne. Teraz KYb sa to nie wiem ile moga wytrzymac?? Pewnie dożywocie auta

No i Eibach nie obnizaja jak jamex czy inne -40mm tylko -30mm , ale wg mnie to nic nie zmienia ten 1 cm.

Danmazda · przez **Danmazda** » 20 sty 2016, 19:40

rafał88 napisał(a):Nie tylko m6 sa zglebione

Dokładnie, nie tylko. Ale ja opisałem M6 bo ten dział znam najbardziej i tu praktycznie tylko Eibachy są

dejneks · przez **dejneks** » 20 sty 2016, 21:57

Sam też noszę się z zamiarem montażu Eibachów do swojej M6 tylko nie wiem czy szukać do liftbacka czy do kombi (w razie gdybym miał lpg montować), a w śród używek to same do diesli są

zabas85 · przez **zabas85** » 21 sty 2016, 19:27

witam

a myslicie że od jakiegoś innego modelu Mazdy( i tu pytanie ) krótsze sprężyny podpasują do mojej Premacy ?

bo ciężko znaleźć do Premacy dedykowane

rafał88 · przez **rafał88** » 21 sty 2016, 21:32

http://allegro.pl/sportowe-sprezyny-obn ... 74456.html

piwo · przez **piwo** » 22 sty 2016, 07:23

ktos cial seryjne sprezyny o pare zwoi kiedys?

rafał88 · przez **rafał88** » 22 sty 2016, 10:17

Pamietam ,ze ktos w 626 takie cos robil i chyba w 323C koles ma nick chuck102. ALe w tej 626 bylo grubo skrocone.

Beny · przez **Beny** » 22 sty 2016, 10:28

piwo napisał(a):ktos cial seryjne sprezyny o pare zwoi kiedys?

Tak enduro w swojej M6, zerknij do jego tematu.

zabas85 · przez **zabas85** » 23 sty 2016, 11:39

rafał88 dzieki ale mi bardziej chodziło o coś aby kupić markowego i używanego np. H&R bo na takich sprężynach mi sie super jeździ a mts ciut za miękki no i kwota 700 za same sprężyny to dość drogo biorac pod uwage ze do niektóry gwinta w tej cenie kupuja

kwestia czy w 323f bj jest taki sam zestaw sprezyn np.

dejneks · przez **dejneks** » 7 lut 2016, 10:59

U mnie wczoraj wleciały H&R-y

drypaul · przez **drypaul** » 7 mar 2016, 20:32

Mam pewien problem z dopasowaniem springów Eibach do swojego samochodu (Mazda 6 Kombi, 2.0 Diesel, 2004).
Mam możliwość kupienia używanych Eibachów. Są one w kolorze niebieskim czyli z tego co już się dowiedziałem to były/są oferowane przez ASO Mazdy jako dodatkowe akcesoria.

Problem w tym, że po wybitych na nich symbolach nie jestem w stanie ustalić czy będą pasowały do mojego auta.

KBA 90835 (to jest na wszystkich czterech)
4100 77 761HA i ST 55004 (na dwóch)
4100 77 760VA i SQ 55004 (na dwóch pozostałych)

Pytałem w Eibach.pl, ale w związku z tym, że to springi robione dla Mazdy, mają inne oznaczenia, więc oni nie ustalą tego po kodach, bo nie mają w katalogu.
Dzwoniłem do ASO, ale też nie potrafili konkretnie nic stwierdzić.

Jedyne co powiedzieli to, że nowe Eibachy do kupienia u nich (pasujące do mojego samochodu) mają symbol 4100 77 763A, czyli jeszcze zupełnie coś innego.

Te używki jeździły podobno też w kombi diesel tyle, że 2006. Więc nie wiem czy to, że ja mam przedlifta coś zmienia w tym przypadku. No i też to, że były zamontowane w takim modelu niekoniecznie oznacza, że były akurat do niego przeznaczone...

Może ktoś jest w stanie rozszyfrować te oznaczenia, bo boję się kupować trochę w ciemno

zemoj · przez **zemoj** » 8 mar 2016, 15:18

Patrzyłeś tutaj: http://www.mazda.pl/serwis-i-akcesoria/ ... 410077770/
?

Przedlift/polift nie ma znaczenia nawet jeśli na sprężynach inny jest numer, to będą na 100% pasować. Musisz tylko dopilnować kwestię diesel/benzyna i kombi/sedan-hatchback, bo te dwa parametry mają kluczowe znaczenie.

drypaul · przez **drypaul** » 8 mar 2016, 19:02

Tak tak, patrzyłem. Według tej stronki to jest jeszcze inny symbol niż mi podali w ASO przez telefon

Z tego co mówi sprzedający to te springi jeździły u niego w dieslu kombi czyli by pasowało. Róznica tylko w roczniku, u niego 2006, u mnie 2004.
Tylko nadal nie ma pewności czy on miał założone odpowiednie do swojego modelu...

Dlatego najlepiej by było rozszyfrować te symbole

seall · przez **seall** » 10 mar 2016, 11:47

WITAM!
Mój problem wyglada następująco założyłem wczoraj do mojej mazdy sprezyny obniżające o -40mm firmy MTS technik i auto kompletnie nie siadlło stoi tak samo jak na oryginalnych sprężynach i w czym problem? Czy moze ktoś poradzić co z tym zrobić? Hajs wydany a efekt zerowy
Mazda 323F BA 1.5 1995r
Pozdrawiam i czekam na pomoc

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 10 mar 2016, 17:35

Czy na pewno były to sprężyny dedykowane do Twojego modelu auta?

rafał88 · przez **rafał88** » 10 mar 2016, 20:46

Yyyyyy ze co???? Az dziwne ,ze nie siadło bo te auta w serii stoją jak kozy .

seall · przez **seall** » 12 mar 2016, 09:39

Tak były do mojego modelu auta. I nie mam pojecia w czym problem.

rafał88 · przez **rafał88** » 12 mar 2016, 09:51

A masz zdjecie jak stałą wczesniej a jak teraz stoi???????

seall · przez **seall** » 12 mar 2016, 09:57

Dzisiaj nie ma mnie w domu. Jutro podeśle foty z rana

rafał88 · przez **rafał88** » 12 mar 2016, 10:15

Zreszta patrz jak stoi na seriii

Obrazek

A tu moja i kolegi na -40mm, on ma jamex a ja weitec.

Obrazek

I chyba widac roznice.

Klub MazdaSpeed

Sprężyny obniżające – pytania i odpowiedzi

Kto przegląda forum

Moderator