Klub MazdaSpeed

stachan · przez **stachan** » 1 sty 2016, 15:48

Cymes

Robi wrażenie <spoko>

Ja chyba skuszę się na coś podobnego, gdyż moje seryjne radyjko coś od kilku dni buntuje się

oblivion · przez **oblivion** » 1 sty 2016, 16:13

No, mi też się bardzo podoba

Wojtek · przez **Wojtek** » 1 sty 2016, 19:12

stachan napisał(a):Ja chyba skuszę się na coś podobnego...

Proszę

http://www.erisinwholesale.com/special- ... r-410.html

stachan · przez **stachan** » 1 sty 2016, 19:27

Cudeńko

Wojtek · przez **Wojtek** » 1 sty 2016, 19:45

Taki sprzęt można mieć bez cła i Vat-u... z ich magazynów w UK

do tego jeszcze kamerka na USB <spoko>

Wojtek · przez **Wojtek** » 12 sty 2016, 10:39

I stało się... <co?>

Pewnego poranka auto nie odpaliło... Zegary były martwe. <oczy>

Po pomierzeniu napięć na kostkach wniosek był tylko jeden... brak zasilania głównego w zegarach...
Jako hobbista / elektronik wytargałem te wstrętne zegary z auta... hahaha

Po 15 minutach prac na kuchennym stole leżały wszystkie części składowe... Samą płytkę drukowaną potraktowałem moją lutownicą dodając trochę cyny. Po tym zabiegu całość złożyłem (nie zostały mi żadne części <faja>

) i zamontowałem do auta.
Tolek odpala od strzała <diabełek>

Wspominam o tym, bo niewiele jest o tego typu awarii w necie... Wszyscy natomiast polecają wymianę zegarów... <cisza>

Pozdrawiam

stachan · przez **stachan** » 13 sty 2016, 21:44

Mocne

W ASO pewnie policzyliby jak za nowe...

Wojtek · przez **Wojtek** » 14 sty 2016, 13:06

stachan napisał(a):W ASO pewnie policzyliby jak za nowe...

W ASO proponują tylko nowe, a koszt troszkę ponad £ 600... <glupek2>

KMBak · przez **KMBak** » 14 sty 2016, 13:11

A to ciekawe... Ale znaczy co? Tylko zimny lut?

Wojtek · przez **Wojtek** » 14 sty 2016, 13:20

Tak. Po rozebraniu płytki na stykach gniazda była niewielka ilość cyny... Wtyczka ma blokadę i mocno jest złączona z gniazdem. Jeżdżąc masz wibracje karoserii i kabli... W wyniku tego wszystkie naprężenia działały na styki...

slisman · przez **slisman** » 14 sty 2016, 14:12

Generalnie w VAGach chyba jest to duży problem, wiele usterek wynika z zimnych lutów (w tym też zamki drzwi, nagrzewnica elektryczna etc.)

Ważne, że obyło się bez interwencji ASO

KMBak · przez **KMBak** » 14 sty 2016, 14:21

A mnie to wygląda na celowe działanie. Za postarzanie nikt ich nie oskarży, a pewne jest, że padnie – pewnie po gwarancji. I już można nową część opędzlować Właścicielowi auta + koszty serwisu...

Wojtek · przez **Wojtek** » 14 sty 2016, 14:51

Patrząc na jakość wykonania połączeń lutowanych, myśle, że zdają sobie sprawę z tej słabości...
Klient wezwie pomoc drogową i trafi do ASO tak czy siak... na "wymianę" zegarów...

oblivion · przez **oblivion** » 14 sty 2016, 15:24

To jest normalna praktyka w dzisiejszym świecie

Obejrzyjcie dokumencik: https://www.youtube.com/watch?v=QPPW8KM7eEU

Dobrze, że sobie poradziłeś sprawnie i bez "bulu"

Wojtek · przez **Wojtek** » 15 sty 2016, 09:37

Tak, masz rację... Auta nie są obecnie produkowane na 20 lat. W UK auto 6-cio letnie już jest potocznie uważane za stare. Auto ma gwarancję przejść, a później niech klient płaci, albo zmienia na nowe... <glupek2>

Dominator · przez **Dominator** » 15 sty 2016, 12:14

Gowniano to skonstruowali pojazd. Zegary nie dzialaja i samochod nie pojedzie, baa nie da sie uruchomic. To jest absurdalne.

cbr · przez **cbr** » 15 sty 2016, 14:08

To jest aktualna myśl technologiczna wszystkich producentów:
awaria = aso = $$$
No i nie oszukujmy się jest coraz mniej osób które cokolwiek robią same przy aucie, nie z braku możliwości/wiedzy tylko z powodu ....... (sami sobie dopiszcie dlaczego).

Wojtek · przez **Wojtek** » 15 sty 2016, 17:07

Dominator napisał(a):Gowniano to skonstruowali pojazd. Zegary nie dzialaja i samochod nie pojedzie, baa nie da sie uruchomic. To jest absurdalne.

W zegarach obecnie jest IMMO... brak zasilania samych zegarów powoduje unieruchomienie auta... Chyba wszyscy producenci już tak robią...

cbr napisał(a):tylko z powodu ....... (sami sobie dopiszcie dlaczego).

jakiego?

Z tego co wiem, to są zapędy producentów aut, by zatwierdzić oficjalnie prawo o naprawach tylko u oficjalnych przedstawicieli... Inaczej "homologacja" auta ma być złamana...

brencik · przez **brencik** » 19 sty 2016, 23:46

slisman napisał(a):wiele usterek wynika z zimnych lutów

Podziękujmy też eko-oszołomom co kazali wprowadzić lutowie bezołowiowe....

Wojtek · przez **Wojtek** » 20 sty 2016, 19:14

Tak, ale tego już nie cofniemy...
Ważne, że autko dalej jeździ <czarodziej>

Klub MazdaSpeed

Seat Toledo S NH 1.2 TSI '12 by Wojtek

Kto przegląda forum

Moderator