Jaki olej wybrać?
przez zadra » 5 wrz 2015, 23:46
Orlen mineralny bardziej pasuje do Imprezy,niż do GE.. ;–)
Historie mojej młodości :
[url]https://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?f=102&t=151548&start=140[/url]
staraj się nie rozlewać zbyt dużo przelewając z pustego w próżne...
[url]https://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?f=102&t=151548&start=140[/url]
staraj się nie rozlewać zbyt dużo przelewając z pustego w próżne...
przez czarny2108 » 10 wrz 2015, 21:30
Czesc
z góry prosze o wyrozumiałośc;)Po kupnie saochodu nie mam nigdzie oznaczonego jaki był olej lany,moje pytanie czym zalac silnik dedykowany Dexelia?5w30?Silnik 1,6 benzynka BL 2009r.Panowie prosze o pomoc w tej kwesti z góry dzięki
z góry prosze o wyrozumiałośc;)Po kupnie saochodu nie mam nigdzie oznaczonego jaki był olej lany,moje pytanie czym zalac silnik dedykowany Dexelia?5w30?Silnik 1,6 benzynka BL 2009r.Panowie prosze o pomoc w tej kwesti z góry dzięki
przez sebekle » 11 wrz 2015, 20:37
co do shella helix ultra to jest on pełnym syntetykiem którego baza powstała bez udziału ropy naftowej. lepkość w 100 stopniach helixa ultra 5W40 jest bardzo bliska olejom 5W30. do tego nie jest to olej low saps ogołocony z uszlachetniaczy i co ważne przy LPG i zapiekających się pierścieniach na jakichś 10W40 posiada wysoki TBN (właściwości myjące). powyżej 12 z tego co pamiętam z karty charakterystyki. a ma to związek z LPG gdyż siarka w nim zawarta, czego nikt u nas nie kontroluje, dosyć szybko zakwasza te zasadowe dodatki i olej nie płucze już po paru tysiącach
przez lantan » 12 wrz 2015, 18:21
sebekle napisał(a):co do shella helix ultra to jest on pełnym syntetykiem którego baza powstała bez udziału ropy naftowej. lepkość w 100 stopniach helixa ultra 5W40 jest bardzo bliska olejom 5W30. do tego nie jest to olej low saps ogołocony z uszlachetniaczy i co ważne przy LPG i zapiekających się pierścieniach na jakichś 10W40 posiada wysoki TBN (właściwości myjące). powyżej 12 z tego co pamiętam z karty charakterystyki. a ma to związek z LPG gdyż siarka w nim zawarta, czego nikt u nas nie kontroluje, dosyć szybko zakwasza te zasadowe dodatki i olej nie płucze już po paru tysiącach
Olej Shell Helix Ultra ECT 5W30 (o takim była mowa kilka postów wyżej) nie jest olejem w pełni syntetycznym tylko produkowanym w technologii syntetycznej, czyli inaczej mówiąc jest hydrokrakingiem. To, że producent pisze na produkcie dedykowanym na Polski rynek, że coś jest pełnym syntetykiem to nie oznacza, że tak jest
przez tadziomaru1 » 13 wrz 2015, 09:09
Moim zdaniem dobry wybór.
Zanim zaczniesz się kłócić, komuś dokuczać, wiedz, że nie warto. Przeczytaj:
"Przeminiesz.
Nie było Cię, na chwilę jesteś
I znowu Cię nie będzie.
Przeminiesz."
tadziomaru1
"Przeminiesz.
Nie było Cię, na chwilę jesteś
I znowu Cię nie będzie.
Przeminiesz."
tadziomaru1
przez iparts » 16 wrz 2015, 10:33
Valvoline to dobry wybór, ostatnimi czasy coraz więcej osób się na niego decyduje. Od siebie dodam tylko, że ważne jest aby olej kupować z pewnego źródła gdyż w dzisiejszych czasach trafić na podróbkę w "atrakcyjnej" cenie nie jest trudno.
przez iparts » 16 wrz 2015, 13:35
Przykładowo 5L oleju, który "normalnie" kosztuje powiedzmy 150 – 175zł ktoś wystawia do sprzedaży za 80zł. Rzecz jasna nie musi to oznaczać, że na 100% jest to podrabiany olej ale ostrożności nigdy za wiele. Oczywiście podróbkę można rozpoznać również po opakowaniu (inna czcionka i tym podobne szczegóły). Może Valvoline nie jest jakoś intensywnie podrabiany ale w przypadku Motula dużo łatwiej trafić na nieoryginalny produkt. Warto więc nieco poczytać na temat danego oleju, "zbadać" rynek zanim się kupi produkt 50% tańszy niż w większości sklepów.
przez CLAU » 16 wrz 2015, 14:30
Ja specjalnie zapytałem o valvo bo tej marki dotyczyła wypowiedź co mnie zdziwiło, bo jesli jest podrabiany to każdy i tak sprzedaje w najnizszej ale rynkowej cenie a nie dużo taniej niż inni. To samo było z Motulem przecież.
przez mick » 18 wrz 2015, 08:16
Witam jeżeli mielibyście wybrać olej do mazdy 6 z benzynowym silnikiem z valvoline to maxlife 5w30 fe czy synpower 5w30 fe ? czy to prawda że maxlife to półsyntetyk ? czy właśnie po około 170 tyś nie powinno się przejść na półsyntetyk mam lpg auto zjada 1 litr na 10tyś
Czy może pozostać przy SXR elfa ?
Czy może pozostać przy SXR elfa ?
przez kubsztyk » 18 wrz 2015, 14:56
Synpower to olej o bazie również pochodzenia z ropy naftowej, lecz baza ta może lepszej jakości, jak i sam olej ma więcej dodatków syntetycznych niż Maxlife. SXR i Maxlife to wg mnie ta sama półka, lecz może Valvoline ciut lepszy. Do 2.3 z LPG może lepiej zwykły Synpower 5W30 A3/B3/B4 – nie lekkobieżny? Jak zaczniesz używać wyższej jakości olejów, to po kilku wymianach jego zużycie może spaść, chociaż podobno 2.3 "olejożerny".
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości
Moderator
Moderatorzy Opinie i Poradniki