Mazda6 2.0 Pb, 2004, (oferta prywatna), Niemcy.

[dodek233]

Od znajomego handlarza slyszalem ze Niemiec robi w taki sposób,:
Bierze sobie swoją maszyne cofie licznik i jedzie np. na wymiane żarówki podsufitki do ASO.
Wpis do ksiazki i systemu jest? Jest Pozdro

[Marianek]

Za wymianę żarówki wpisu w systemie nie ma
Ale jest taka możliwość, ze przed wymiana oleju cofnie i pojedzie. Problem w od różnieniu do Polski jest taki że jak mu podłączą IDS-a ( czy innej sytuacji) i przez przypadek wykryją cofniecie licznika wpada pod §. Kolejny § w takim wypadku to fałszerstwo dokumentów w celu uzyskania korzyści materialnej, a to już również (rożnie z tym bywa) ścigane tez jest w Polsce. W Niemczech jest to ścigane z urzędu, i żaden normalny Niemiec nie ryzykuje z tego powodu. Chyba ze auto na eksport

[dodek233]

Z resztą cofany czy nie cofany, najważniejszy ogólny stan pojazdu, kierownica moze faktycznie od pierścionka poprzecierana, do sprawdzenia fotel, nakładki na pedały, lewarek + gałka do biegów, wycieki z silnika... Jednak wg. mnie nie warto Ale to tylko moje zdanie a zrobisz jak uważasz

Swoją drogą tu masz mazde z przelotem już prawie 200tyś. i jak wyglada kierownica i fotel i ogolny stan !
http://allegro.pl/mazda-6-2-0-benz-xeno ... 60100.html

[damiansport2]

nie ma szans żeby kierownica po 100tys.km sie przetarła w taki sposób

pokazać Ci zdjęcie, jak wygląda moja kierownica po 70 tys km

Podeślij proszę Fote
D