Wysokie spalanie

[sekora2005]

Witam wszystkich i mam pytanko. W internecie przeczytałem, że średnie zurzycie paliwka przez mazdę mx3 1.8 V6 24V to 9l na 100km, zatankowałem autko do pełna aby sprawdzić jak to wygląda u mnie I SZOK ... przy raczej ekonomicznej jeździe (tj. łagodne ruszanie, bez żyłowania, max do 150 km/h moje autko na całym zbiorniku 50l przejechało 340 km co w sumie daje ponad 15l na 100km). Autko mam od trzech tygodni, wymieniłem rozrząd, olej, płyny , paski, filtr powietrza. Jeszcze nie wymieniłem świec (czy one mają coś wspólnego ze spalaniem ?) ale to niedługo zrobię. Nie wiem czy czasami nie powinienem udać się z tym do jakiegoś dobrego zakładu Elektromechaniki samochodowej, ale tam na pewno będą chcieli mnie skasować, jak za zboże.Jeśli wiecie jak mi pomóc to czekam na wasze propozycje i z góry dzięki. pozdrawiam wszystkich. HEJ. aha i jakie świece najlepiej wsadzić???

[Tomasz760]

ja mam ten sam problem i z tego co mi Jaksa powiedział to prawdopodbnie tak samo jak ja masz dwie, a arczej nie masz dzialających sond lambda i dlatego twój wózek pali jak amerykański wózek z silnikiem 5 litrowym

[Jaksa]

Widzę że Tomasz 760 już powiedzial o sondach ... to Ja jeszcze dodam parę rzeczy

1. Zgodność znaków na rozrzadze ( pisaleś że jest wymieniony ..hehe u Tomasza też byl rozrząd wymieniany )

2 Sondy lambda ( sa 2 sztuki )

3. W jakim stanie masz sprzęglo

4 Swiece + Przewody WN

To chyba tyle tak na szybko co trza sprawdzić !

[sekora2005]

dzięki, a ile może kosztować sonda do mojej skarbonki ? i gdzie je najlepiej kupić

a to spalanie było mierzone przed wymianą paska

pozrdo.

[marek]

Przede wszystkim sprawdź błędy komputera!!
U mnie była sonda padnięta i przewody podciśnienia pozamieniane.
Efekt 15-18 na 100km
Sonde wymieniłem ,przewody dobrze podłączyłem, efekt: 12-15/100km
Następnie wyczyściłem dolot, przepustnicę, wyregulowałem TPSa, efekt: 9-12/100km.
A ja mam 2.0 V6 na kompie i dolocie od 1.8

[sekora2005]

Prawdemówiąc to nie znam się na silnikach , dopiero poznaję moją madzię i nie wiem jak się to wszystko robi o czym piszesz, (gdzie jest przepustnica, przewody podciśnienia itd.) ale spróbuję nadrobić zaległości i poszperam po czasopismach motoryzacyjnych,bo jak z każdą pierdułką będę jeździł do mechaników to strzelę bankruta.

[marek]

Ja jak po raz pierwszy otworzyłem maskę to trochę się przeraziłem, bo dla mnie była to czarna magia!
Ale człowiek wszystkiego się może nauczyć.
Jakby coś to służę pomocą!
Pozdrawiam

[sekora2005]

dzięki od jutra zaczynam kształcenie, ja na mazdę przesiadłem się z fiata punto 1.1 i do tej pory jestem w szoku, ale jak mówisz wszystkiego można się nauczyć , a żeby autko ci dobrze służyło trtzeba o nie dbać, ale do tego są także potrzebne PINIONDZE (DUŻO PINIONDZÓW) heheheheee. pozdro

[marek]

do tego są także potrzebne PINIONDZE (DUŻO PINIONDZÓW

A w przypadku MX-3 bardzo dużo piniondzów

Ja się przesiadłem z Poldka 1.5 GLI tam to wszystko naprawiało się młotkiem i przecinakiem, prosta sprawa jedyna elektronika to była w zestawie car-audio

[MarekS]

a mnie pszyszły jeszcze 2 rady do głowy.1-filterek powietrza,może zasyfiony.2-szczelność przewodow paliwowych.Niby to takie oczywiste ale....też takie proste do sprawdzenia.

[nightcomer]

9-12/100km.

Dla silnika KF w MX3 to nadal za dużo.
Mój znajomy deklaruje zuzycie 10,5 w GE KL i to w dziennym ruchu miejskim z ociążeniem. Ja w tym samym modelu mam aktualnie zużycie 12-12.5 GAZU. Więc silniczek K8 w MX3 powinien zejść dużo poniżej 10 w mieście. Tak mi się wydaje.

[artus]

W mojej Madzi MX-3 1.6 16V spalanie wynosi +/– w mieście ok 8-9 l/100km a Świnoujście to fajne miasto że o 4 i 5 biegu mogę zapomnieć, natoniast w trasie przy średniej ok 110km/h ok.6-7l/100km.
Zależy dużo jak jeździsz oraz jak często jeździsz na zimnym silniku. Ludzie nieraz źle liczą spalanie, gdyż wsiada w auto i jedzie do pracy 5 minut i potem wraca, a w międzyczasie jeszcze staje i robi zakupy tak że auto 80% drogi jedzie na ssaniu a wtedy dość szybko znika ciecz ze zbiornika. Kiedyś bardzo śpieszyłem się i jechałem ze Świnoujścia do Jeleniej Góry troszkę ponad 500km i wyrobiłem czas 4 godziny ale spalił mi wtedy 42 litry – chyba samo mówi za siebie.

[Paweł]

Moja mazda zaczela palic 15l/100. Pomozcie.

Pozdrawiam,
Kasia.




(Powaga z tym 14-15l na 100)

Pozdrawiam.

[marek]

Dla silnika KF w MX3 to nadal za dużo.
Mój znajomy deklaruje zuzycie 10,5 w GE KL i to w dziennym ruchu miejskim z ociążeniem. Ja w tym samym modelu mam aktualnie zużycie 12-12.5 GAZU. Więc silniczek K8 w MX3 powinien zejść dużo poniżej 10 w mieście. Tak mi się wydaje.

Mogę się założyć że nie zejdziesz w MX-3 poniżej 10 w mieście. Mi najmniej wyszło 10,5 w mieście, ale jazda dosyć spokojna.
Na trasie przy V 120-140 wyszło zużycie 8,6 (Koszalin-Warszawa, dosyć mały ruch)
Katalogi podają spalanie ok. 9,5 średnio i to się zgadza: trasa 8/100 przy stałej prędkości 90-100, miasto 11/100. I tak wychodzi.
Zazanczam że obecnie 11 w mieście przekrocze jeżdżąc dynamicznie!
A poza tym MX-3 waży ponad 1200kg!
Jak miałem 626 GD 2.0 90km to w mieście paliła 9/100, a na trasie 7,5. MX-3 nie osiągnie tak niskiego zużycia!
Swoją drogą będąc w Wawie spalanie miejskie wyniosło u mnie 10,5/100, a jeździłem szybko i dynamicznie (Tomasz760 potwierdzi ), a po Koszalinie jeździ się na 3-4 biegu, czasem 2, wtedy spalanie jest większe!

A poza tym ja nie komentuje deklaracji spalania: ponoć Mondeo TdCi to nawet 4,5 litra pali a mojemu ojcu nijak poniżej 7 nie chce zejść! Niektórzy lubią się przechwalać!

[sekora2005]

Pytanie do "Jaksa" jakie sondy lambda powinienem kupić do mojej mazdki (nie wiem ile powinny mieć wtyków czy kabli, nie wiem dobrze jak się to nazywa) 1.8 V6 24V. I jakiej firmy świece zakupić. Oraz jeszcze jedno pytanko do kogoś kto wie. proszę wytłumaczyć mi co to jest TPSa

[SAS]

Hmmmm, tak sobie czytam i zaczynam podejrzewać że spalanie mojego autka (Cronos 2,5 KL) na poziomie 14-15 l w mieście przy spokojnej jeździe na automacie jest trochę za wysokie
'marek' wytłumacz może jak się reguluje TPS-a

[marek]

Sekora, sondy powinny być na cztery kabelki!
TPS= throttle position sensor = czujnik położenia przepustnicy.
U mnie miał na 100% wpływ na spalanie, ponieważ przy puszczonym gazie ECM nie dostawał sygnału że gaz jest puszczony. Stąd były też problemy z wolnymi obrotami.
Po obrotach widać że tps jest do regulacji: powinno być tak że po puszczeniu gazu obroty spadajądo ok 900-1000 a po chwili (sekunda) do właściwych jałowych czyli 700.
oregulacji było już na forum, wpiszcie w wyszukiwarkę na forum "TPS" znajdziecie temat z tym problemem

Pozdrawiam

[majsterm]

może powodekm jest cieżka noga!!!! bo moja 2.0i to jak ostatnio wlałem 10 literków beznynki to 52 km. przejechałem i brakło!!! tylko ze nie oszczędzałem małej!!!! troche wiecej spaliła na 100 jak twoja 2,5litra!!!!!

[Rafal]

SAS ja mam 2.0 i spalanie LPG mam w okolicach 13,5L w mieście (średnia za okres od kiedy mam LPG to 12,5, czyli za 2 lata), więc myślę, że Twoje 14-15l nie jest aż tak wysokie, mi też się zdarzało spalanie na poziomie 15-16l...

[misiek]

To moze i ja sie pochwole jak to zlopie moja.
A jest to tak:
Trasa, przy spokojnej jedzie chwilami do 140, razczej duzo wolniej. Spalilo ok 7,5l. Trasa wawa-krakow w nocy.
Po miescie to wyglada nieco inaczej, jednak nie wydaje mi sie zeby schodzilo ponizej 10, a pomiescie zadko zdarza mi sie przyszalec. Uwazam ze nie ma sensu ruszanie ze swiatel z pichami i ostre hamowanie przed kolejnymi(wtedy koszta to nie tylko paliwo). Najwiecej ile polknela to 14,5 na setke. Bylo to po zalania v-power 99 na shell. Szkoda mi tego bylo wyjezdzic tak zwyczajnie (troche wtedy pocisnalem). Uwazam ze tankowanie tego paliwa, przynajmniej w moim przypadku jest bez sensu. Drogie jak cholera a zadnej roznicy w pracy silnika ani osiagach nie zauwazylem. Pewnie w zupelnosci wystarczyloby 98 od czasu do czasu zatankowac.

A jak tak czytam powyzsze wypowiedzi to wydaje mi sie ze kowal nieudacznik, u ktorego robilem wczesniej auto, mogl mi cos jeszcze poknocic z sonda. Jak kupilem auto to po wrzuceniu luzu w czasie jazdy, obroty silnika stawaly na ok 1000 moze 1100 obrotow. Chyba popierwszych pracach kowala, objaw ten zaniknal i spadaj one odrazu na niskie ( hyba kolo 700).
Chyba pojade to gdzies sprawdzic.