Klub MazdaSpeed

petro · przez **petro** » 26 lut 2014, 20:04

Oryginalne nakrętki z mojej Madzi. Długość gwintu: 14 mm, głębokość do kapturka nakrętki: 24 mm, gwint M12x1,5, końcówka stożkowa, klucz S21.
Obrazek

wydziargane na petorowym SGS3

widmo82 · przez **widmo82** » 19 kwi 2015, 22:18

Kto mnie oświeci jak prawidłowo dobiera się te nakrętki do oryginalnych felg 16" i 17"?

kalesoon · przez **kalesoon** » 20 kwi 2015, 11:02

Nakrętki się dobiera do szpilek, dla felg co najwyżej mogą być 19 lub 21 (wielkość klucza), oraz jaki otwór w feldze (stożek, kula, czy inne).

Felgi Mazdy są z "dziurą" stożkową.

Dla naszych M3 nakrętki są takie: 12x1,5 – Stożek, wielość klucza 19 lub 21 (ja mam 19 i jest lepiej, bo nie rysuje felg kluczem większym

)

Np. takie (choć niestety szybko rdza wychodzi...)
http://srubydofelg.pl/nakretki/12-x-1-5 ... d_124.html

lukkil · przez **lukkil** » 21 kwi 2015, 21:45

no właśnie, co są warte nakrętki z allegro za 2-4zł / szt? warto to kupować?

kalesoon · przez **kalesoon** » 21 kwi 2015, 22:11

Warto jak szkoda kasy na coś lepszego i jak się nie przejmujesz wychodzącą rdzą

widmo82 · przez **widmo82** » 22 kwi 2015, 11:19

Czyli jeśli mam oryginalne alu Mazdy3 (16 i 17) to niezależnie od wzoru będą pasowały?

Co powiecie na:

24157SU
W zestawie znajdują się: 4 nakrętki i 1 nasadka na klucz 19.
Parametry:
Gwint nakrętki: 12x1,5
Długość nakrętki: 32,5 mm
Przylgnia nakrętki: kulista
Średnica nakrętki liczona po zewnątrz: 22,50 mm
Średnica nasadki liczona po zewnątrz: 28 mm

24157SL
W zestawie znajdują się: 4 nakrętki i 1 nasadka na klucz 19.
Gwint nakrętki: 12x1,25
Długość nakrętki: 35 mm
Przylgnia: stożkowa
Dodatkowy ruchomy kołnierz.
Średnica nasadki liczona po zewnątrz: 28,7 mm

24212SU
W zestawie znajdują się: 4 nakrętki i 1 nasadka na klucz 19.
Gwint nakrętki: 12x1,5
Długość nakrętki: 32,5 mm
Przylgnia nakrętki: stożkowa ( ruchoma ).
Średnica ruchomego stożka w nakrętce liczona po zewnątrz: 27,60 mm
Średnica nasadki liczona po zewnątrz: 28 mm
Powierzchnia nakrętki: chromowana

wszystkie pasuja?

marecki3 · przez **marecki3** » 22 kwi 2015, 13:17

kalesoon napisał(a):Dla naszych M3 nakrętki są takie: 12x1,5 – Stożek

Masz wyraźnie napisane jakie pasują.
Z tego spisu tylko ostatnie spełniają te wymagania.
Na jedno koło potrzebujesz 5 szt. a nie 4.

JohnyS · przez **JohnyS** » 22 kwi 2015, 14:50

24157SU, 24157SL będą pasowały – wersja SL ma dodatkowo wzmocnioną zewnętrzną strefę, żeby nie można było nic nabić na zewnątrz nakrętki.
24212 nie będą pasować, bo to nakretki do oryginalnych felg Forda z dużo większym otworem.
Ja osobiście bym polecał 24012 – też McGard, inna konstrukcja, ale nie do zniszczenia. Jednocześnie na klucz 19 i 21. Dodatkowo można założyć nakładki ozdobne i chroniące przed brudem: MG 70006 lub MG 70005.
http://www.portalfelg.pl/akcesoria.html

widmo82 · przez **widmo82** » 22 kwi 2015, 17:09

marecki3: trochę się rozpędziłeś

Zastanawia mnie to:

kalesoon · przez **kalesoon** » 22 kwi 2015, 18:37

Przeglądałem niedawno różne metody zabezpieczeń kół w autach. Niestety, każda prędzej czy później zostaje złamana to tylko kwestia czasu i determinacji łamiących je osób. Im bardizej popularne, tym szybciej idzie je zdjąć.
To co ten koles pokazał na filmiku jest dobrym przykładem, jedyny co może odstraszyć to wywoływanie dużego hałasu, albo długi kręcenie się przy aucie. Od biedy, wybiją Ci szybę i znajdą specjalną nakrętkę schowaną w aucie... Jedyna opcja to chyba ubezpieczenie kół prawnie poprzez dodatkowe AC czy coś.

Niemniej jednak, takie coś chodzi mi po głowie:

http://allegro.pl/waskie-nakretki-do-felg-drift-tpi-12x1-5-kute-i5096413133.html

Nie są to zabezpieczające, ale też nie są seryjne i są kolorowe

some1 · przez **some1** » 22 kwi 2015, 20:36

widmo82 napisał(a):marecki3: trochę się rozpędziłeś

Zastanawia mnie to:

Aha, i wyobrażasz sobie złodzieja, który pod blokiem w środku nocy będzie robił takie borowanie na każdej feldze?

Nie jest to żadna tajemnica, że mając odpowiednie narzędzia można takie zabezpieczenie zdjąć całkiem sprawnie, zresztą dzięki temu nie jesteś w czarnej d*** w razie zgubienia lub uszkodzenia klucza. Ale jeśli parkujesz w takim miejscu, że ktoś nie niepokojony może sobie tak porzeźbić przy aucie, to nic nie pomoże. Całe auto złodziej może w ten sposób rozebrać.

widmo82 · przez **widmo82** » 22 kwi 2015, 22:52

some1 mam filmik na którym widać, jak złodzieje podpinają pod lawetę kilkuletnie Polo. Późny wieczór, auto wyje i mryga na mocno zaludnionej dzielnicy w Warszawie i w takim stanie odjeżdża. Ludzie stoją na balkonie i nagrywają. Dziwią się co się dzieje, nie dzwonią na Policję.
To znana od dawna metoda NA BEZCZELA!
Z różnych względów nie moge go chwilowo udostepnić, ale jak tylko dostanę zielone światło to zobaczysz go na forum. A krąży opinia, że te najdroższe tak się kradnie a tu Polo za 40tysi ;/

some1 · przez **some1** » 23 kwi 2015, 09:58

W ten sposób argumentując, to nic nie warto robić, wszystko ukradną, każdy immobilizer można rozkodować, blokadę przeciąć a alarm olać. W ogóle po co inwestować w auto, jak codziennie jest ryzyko, że ktoś je skasuje na drodze.

Ryzyko jest zawsze, pytanie tylko jaki jego poziom akceptujesz. Różnica jest dla mnie taka, że jakbym miał jakiekolwiek zabezpieczenie na kołach tydzień wcześniej, pewnie byłbym teraz kilka tysięcy PLN do przodu i trochę nerwów.

widmo82 · przez **widmo82** » 23 kwi 2015, 21:49

some1 napisał(a):Ryzyko jest zawsze, pytanie tylko jaki jego poziom akceptujesz.

Ja nie jestem z góry uprzedzony przed wszelkimi zabezpieczeniami felg, ale staram się wybrać najlepsze z możliwych jakie są na rynku. Jak pokazuje przesłany przeze mnie film, niestety promowana przez wielu marka, niestety stawia marny opór ;/
Być może jest to i tak najlepsze rozwiazanie, ale jestem na etapie wyboru czegoś co zniechęci pospolitych złodziei, ale zarazem zmaksymalizuje bezpieczeństwo moich felg w starciu z tymi bardziej wyspecjalizowanymi.

tomi911 · przez **tomi911** » 23 kwi 2015, 22:58

widmo82 napisał(a):Ja nie jestem z góry uprzedzony przed wszelkimi zabezpieczeniami felg, ale staram się wybrać najlepsze z możliwych jakie są na rynku.

Wiesz jak to jest – felg za 1000 PLN nikt Ci nie ukradnie – za 2000 PLN może się już zastanowić – droższe zawsze będą potencjalnym celem... Felgi nie mają VINu, alarmu i rzadko kiedy są na tyle unikatowe, żeby je rozpoznać na pierwszy rzut oka, więc zawsze są łatwym kąskiem dla złodzieja – oczywiście tak jak mówiłem – seria raczej nie zginie, ale jakieś markowe "cudo" typu Momo czy OZ Racing z górnej półki to już kto wie...

Yoki · przez **Yoki** » 23 kwi 2015, 23:12

Niemniej jednak, takie coś chodzi mi po głowie:

@Kalesoon ja mam takie 2 wady: są wąskie, więc jak się zakłada można nie być pewnym ich, brakuje w średnicy 1-2 mm mi trzymają bardzo dobrze, przeszły chrzest bojowy. Druga od klucza schodzi ten kolor. http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?f=331&t=176910&start=280

Michal663 · przez **Michal663** » 29 kwi 2015, 23:27

Ja mam McGard 24012, mam oryginalne 17" pasują, nie wystają. Co do skuteczności zabezpieczenia nie istnieje 100% zabezpieczenie, ale myślę że takie może odstraszyć łebka który chce łatwo i szybko zarobić. Nikt nie będzie się szarpał z nakrętkami 15 min

Artur.91 · przez **Artur.91** » 6 maja 2016, 11:20

Witam,

Może mi ktoś powiedzieć jak dobierać takie nakrętki do konkretnych felg? Mam fabryczne alufelgi mazdy 16" (Mazda 3 BK, 2007, 1.6 Pb).
Na allegro znalazłem takie nakrętki:

http://allegro.pl/nakretki-zabezpieczaj ... 14243.html cena jest dziwnie niska, miał ktoś z takimi stycznośc?

Są też takie z McGard:

http://allegro.pl/nakretki-zabezpieczaj ... 04869.html

Trochę mnie martwi że w kompletach z McGard jest tylko jeden adapter do klucza, jak się go zgubi/zniszczy to moze być duży problem z odkręceniem kół.

some1 · przez **some1** » 6 maja 2016, 11:51

Jak zgubisz adapter to możesz dostać drugi od producenta (trzeba zapłacić i czekać pewnie z miesiąc) albo jedziesz do fachowca który to zdejmie.

Artur.91 · przez **Artur.91** » 6 maja 2016, 11:55

Znalazłem jeszcze coś takiego:
http://srubydofelg.pl/nakretki-zabezpie ... tozek-k21/

Które z tych 3 co wymieniłem są godne polecenia? Na pewno parametry są dobre, do oryginalnych felg aluminiowych 16"?

Edit:
Jakby ktoś się zastanawiał, to w/w nakrętki są raczej za długie do fabrycznych felg:

Klub MazdaSpeed

Śruby zabezpieczające a nakrętki zabezpieczające

Kto przegląda forum

Moderator