Nowa Mazda3 (BM) – wymiana oleju

[flazx]

Przygotowuję się do pierwszego przeglądu, co do oleju to wszytko już wiadomo -Supra 0W20 SkyActive.
Czy ma natomiast znaczenie jakiej firmy kupię filtr oleju i powietrza? Jeśli tak to jaki możecie polecić?

[maryousz]

Jak sie cos zrypie w bezposrednim sasiedzctwie filtrow ktore beda zamiennikami to Ci nie uznaja gwarancji. Narpawde widzisz sens przywozenia swoich filtrow i oleju skoro i tak pewnie nie bedziesz stal przy aucie podczas wymiany?

[flazx]

Jest wiele racji w tym co piszesz, ale.... jak cofniesz się stronę i/lub dwie to przeczytasz jaka jest 'nauszna' różnica między olejem lanym standardowo w większości ASO czyli 0W30 a tym, który można kupić na zewnątrz – 0W20. Co do filtrów nie szukam tańszych zamienników, ale co najmniej tak dobrych jakich używa Mazda. Po lekturze forum Mazdy 6 zdecydowałem się na filtry Manna .

[maryousz]

Z calym szacunkiem ale co zrobisz jak po odbiorze auta nausznie stwierdzisz ze to nie ten olej? Jak zamierzasz im udowodnic ze Cie oszukali?

[flazx]

Nie udowodnię, chyba że pozwolą że będę tam stał i obserwował co i na jakich częściach robią – w co wątpię. Jakiś element zaufania musi niestety pozostać, piszę niestety bo żyjemy w Polsce a nie w Dani.

[maryousz]

Ja bylem ostatnio nawet zadowolony z serwisu ale czar prysnal gdy sprawdzilem poziom oleju i okazalo sie ze nalali 2 setki za duzo...Nikomu nie mozna zaufac w tym kraju gdyz poziom swiadczonych uslug jest ponizej krytyki. Ale miej wiare...bedzie Ci potrzebna...

[Marianek]

Oryginalny filtr nie kosztuje więcej niż zamiennik, a czasem taniej.

[maryousz]

racja.
natomiast kabinowy firmy blue print kosztuje 60 zł – to już niemal 50% taniej niż oryginał.

[ellipsis]

Przygotowuję się do pierwszego przeglądu, co do oleju to wszytko już wiadomo -Supra 0W20 SkyActive.
Czy ma natomiast znaczenie jakiej firmy kupię filtr oleju i powietrza? Jeśli tak to jaki możecie polecić?

Na pierwszym przegldzie wg serwisówki nie wymienia sie filtra powietrza, tylko olej i filtr oleju dlatego cena jest do strawienia. Co innego drugi za chyba 900zl z płynem hamulcowym.
Co do swoich części to sprawa wygląda następująco. Rozmawiałem z kierownikiem serwisu i jeśli przynosi sie swoje części czyli oleje, filtry itd to pojawia sie stosowna adnotacja. W przypadku jakichkolwiek problemów mających teoretycznie związek z olejem, filtrami one ida na początku do analizy czy spałniały parametry i czy przez nie nastąpiła usterka. To jest Polska i ASO zawsze wypnie na nas pupę o ile będa mieli na to okazje i powiążą wszystkie usterki z tym, że olej był nie właściwy czy filtr nie oryginalny.
Także filr oleju raczej lepiej załozyć ich, kosztuje grosze a co do oleju to dobrą alternatywą do Mazda OIL jest Mobil1 0w20. Jeśli jednak chcesz olej oryginalny bez ogromnej marży ASO to skontaktuj sie z firmą "Czarne paliwo"

[maryousz]

Mazparts tez oferuje ten olej w rozsadnej cenie. Cos okolo 200 zl za 5l.

[flazx]

Kupiłem oliwę Mazda Original Oil Supra 0w20, 5 litrów SKYACTIV za 195zł,
filtry: kabinowy i powietrza firmy Mann oraz oleju (nie pamiętam firmy) w sumie za 120zł

Przy nastopnym przeglądzie pewnie skuszę się na Mobil 1 0W20, jeśli ASO nie będzie kręcić nosem.

[andrewp]

A za pierwszy przegląd po 20000 bez części (sama robocizna ASO) ile zdzierają?

[flazx]

A za pierwszy przegląd po 20000 bez części (sama robocizna ASO) ile zdzierają?

W Warszawie przegląd okresowy w zależności od ASO między 350zł a 450zł + 100zł za przegląd lakieru.

[maryousz]

Okolo 700 zl kosztuje komplet. Filtr oleju ok 45 zl kontrola lakieru 70-80 zl. Ok 260 ten tanszy olej w to jest wliczony. I jeszcze za podkladke miedziana pod korek spustowy oleju zdzieraja 8 zl

[andrewp]

Czyli sama robota wychodz około 320zl. Z przeglądem lakieru i swoimi częściami w zaokrągleniu 400.

[creet]

skontaktuj sie z firmą "Czarne paliwo"

Chłopaki z tego forum też się u nich zaopatrują i polecają;) Pisałem już o tym sklepie w tym wątku.

[ellipsis]

Ja mam do przeglądu jeszcze pare miesięcy wiec na spokojnie musze obmyśleć plan działania
Do tej pory zawsze miałem auta po gwarancyjne wiec serwis olejowy robiłem u kolegi, zalewałem to co chciałem i wymienialem wszystkie filtry co roku. Teraz w ASO dość, że ceny 3x takie to jeszcze trzeba sie modlić aby zalali to za co płacimy a nie to co im sie opłaca.

Co do tego oleju Mazda Oil 0w20, to zastanawiam się skąd koledzy z w/w firmy takowy olej posiadają. Skoro nie jest on dostepny w normalnym obrocie sklepowym. Wiecie przy dzisiejszych przekrętach i oszustwach to ja nikomu nie ufam a szczególnie produktom kupowanym w sieci niewiadomego pochodzenia. Oczywiście nie mowie, że ten olej jest kombinowany bo skoro wiele osób już go sprawdziło to powinno byc wszystko ok ale zawsze ta niepewność jest.

Btw. to jest obłęd aby nie móc być przy swoim aucie podczas wymiany oleju czy filtra. Wkońcu to moja własność i płace ciężkie pieniądze na jego serwis w ASO. Jakby sie tak okazało, że na fakturze wymienione to i tamto a w rzeczywistości zostawione stare części tak jak opisujecie to wcześniej to ja bym ich chyba spalił Jeszce jak ktoś ma jakies pojęcie o aucie to nawet sam sobie posprawdza jakie sa filtry a ile jest takich osob, które popijaja kawke zadowolone a ASO kreci wałki na nich?

[flazx]

Wszytko prawda, ale trezba sobie dać trochę na luz bo osiwiejesz za wcześnie Nie masz na to wpływu i tyle. Czy jak kupujesz wędlinę lub pieczywo z opisanym pod ceną skłądem to masz pewność że zrobili dokładnie z tych składników a nie innych...? Pojedziesz do piekarni i/lub masarni i będziesz się przyglądac ludziom na ręcę podczas pracy, a póżniej dopilnujesz transportu i dystrybucji, nie mówiąc o datach przydatności?
Chyba jednak należy zachowac odrobinę zdrowego rozsądku Często im mniej wiesz tym lepiej śpisz.

[ellipsis]

Jasne ale jak kupuje wędline to pare plasterków i ew. starta 15zl nie jest tak dokuczliwa jak świadomość ze wydało sie pare stówek za nie do końca wiadmo jaki produkt. Ale masz racje nie mamy na to wplywu, tylko możemy podyskutować.

[creet]

Sklep "ten" sprzedaje również pakiety oryginalny olej + oryginalny filtr. O oryginalne korki nie pytałem:D Choć mi ostatnio montowali korek od CX-5 i auto przetrwało.

@ellipsis a import?:) Jeśli sklep specjalizuje się w sprzedaży olejów nazwijmy to premium, to raczej nie jest problemem sprowadzić dowolny towar, z dowolnego rynku, nawet (a może przede wszystkim) jeśli rynek na którym sprzedaje ten sklep jest ubogi albo ułomny.