Klub MazdaSpeed

deejay27 · przez **deejay27** » 13 sty 2015, 00:35

W sumie u mnie gdzie motory są niemal identyczne , ba nawet większe chłodnice mam bo dochodzi automat , nie mam różnicy, gdy nie miałem LPG tak samo grzała jak teraz gdy gaziu jest na pokładzie:)

KyRy · przez **KyRy** » 13 sty 2015, 19:42

A może masz po prostu otwarte na ciągłe zimno ze środkowego nawiewu?

freezoneq · przez **freezoneq** » 13 sty 2015, 20:12

Nie, ponieważ jak śmigam w ruchu miejskim to w aucie można zrobić saunę, problem dotyczy tylko jazdy w trasie. Jeśli chodzi jeszcze o środkowy tunel to poprawiałem w wakacje linkę od tego suwaka, bo nie dało się ustawić, by zimne powietrze nie leciało

Siw-y · przez **Siw-y** » 13 sty 2015, 20:50

Jak tylko w trasie to Ci się termostat nie zamyka.
Sprawdź czy chłodnica jest ciepła zanim się silnik zagrzeje, jak tak to masz odpowiedź.

freezoneq · przez **freezoneq** » 13 sty 2015, 22:14

Super, jutro sprawdzę.

freezoneq · przez **freezoneq** » 16 sty 2015, 21:32

Termostat działa prawidłowo. Więc pewnie powietrze w nagrzewnicy

freezoneq · przez **freezoneq** » 8 lut 2015, 18:06

Wyciekł cały olej ze skrzyni <płacze>

Skrzynia działa i uciekać zaczął jak wracałem dzisiaj do domu. Tam gdzie stała wcześniej, 5 min przed powrotem do domu nie ma ani kropli. Pod domem uciekł cały w czasie krótszym, niż godzina. <płacze>

2-3 godziny wcześniej słychać było dźwięk, jakby kamyk odbił się od spodu auta i poleciał dalej, nie wiem jak to wytłumaczyć. No ale po tym dźw jeszcze nie uciekał. Po kamieniach nie jeździłem więc albo coś odpadło, albo uciekło uszczelniaczem półosi, albo pękła obudowa skrzyni. Mechanik dopiero za kilka dni. Miał ktoś coś takiego? Możliwe w ogóle, żeby blok skrzyni pękł sam z siebie? Bo skoro działa, to w środku raczej nic się nie rozleciało.

Crenshaw · przez **Crenshaw** » 8 lut 2015, 19:10

mi kiedyś wyleciał korek od skrzyni i przez dziurę po nim wyleciał cały olej, jeździłem tak kilka miesięcy bez oleju, a później dolałem i wszystko było ok

freezoneq · przez **freezoneq** » 8 lut 2015, 19:40

To by był cudowny scenariusz. Jednak podejrzewam, że korek sam z siebie by się nie odkręcił... Zwłaszcza, że nikt go nie ruszał wcześniej.

DamianoV6 · przez **DamianoV6** » 8 lut 2015, 23:44

złośliwość rzeczy martwych.. korek ciężko jest odkręcić szczególnie jak nikt go wcześniej nie odkręcał ale czekam co stwierdzi mechanik..

freezoneq · przez **freezoneq** » 9 lut 2015, 23:16

Jutro diagnoza. Tak w razie W – skrzynia z KL pasuje p&p ? Dłuższe biegi to sama zaleta...

risto77 · przez **risto77** » 9 lut 2015, 23:18

Do KL pasuje z KF więc odwrotnie pewnie nie robi różnicy.

freezoneq · przez **freezoneq** » 9 lut 2015, 23:38

Muszę mieć pewność, bo tu nie ma czasu i miejsca na rzeźbę, tylko 100% p&p wchodzi w grę

risto77 · przez **risto77** » 9 lut 2015, 23:40

Na 100%

freezoneq · przez **freezoneq** » 10 lut 2015, 21:45

Uszczelniacz półosi doszczętnie zniszczony. Więcej strachu niż roboty

DamianSzatan666 · przez **DamianSzatan666** » 10 lut 2015, 22:27

co do zamieniania skrzyni z KL do KF to kiedyś Kamil mówił że nie pasują. Jednak możesz napisać do niego i się dowiedzieć szczegółowiej.

Piotr89 · przez **Piotr89** » 10 lut 2015, 22:46

I tu właśnie bym się zastanawiał bo jeżeli na odwrót czyli skrzynia kf podchodzi pod silnik KL to jak by to w drugą stronę nie mogło pasować <co?>

risto77 · przez **risto77** » 10 lut 2015, 22:50

Pasuje, pasuje. Niech nikt nie mówi kto nie wie na pewno.

DamianSzatan666 · przez **DamianSzatan666** » 10 lut 2015, 22:56

podobnież skrzynia z KL jest minimalnie większa. Tylko nie pamiętam dokładnie czy jest trudniej włozyć ze względu na mniej miejsca czy nie mieści się w ogóle.

cichy_86 · przez **cichy_86** » 10 lut 2015, 22:59

ja do KL włożyłem skrzynie od KF

pasuje

Klub MazdaSpeed

Mazda Xedos 6 CA KF 1993r – projekt Xedos

Kto przegląda forum

Moderator