Klub MazdaSpeed

Wojtek · przez **Wojtek** » 27 lis 2014, 21:28

jeszcze zostaje do rozwiązania kwestia nienaruszalnej ilości paliwa, ale to wyjdzie podczas organoleptycznego sprawdzenia pojemności (fizycznej) baku...

usrobo · przez **usrobo** » 27 lis 2014, 21:34

Ktos sie deklarowal do testow.
Ja na 0 na wskazniku przejechalem ok 50km

rac · przez **rac** » 27 lis 2014, 22:29

Dzisiaj dokonałem testu wiarygodności spalania podawanego przez komputer pokładowy. Na razie wygląda na to że jest super dokładny z rzeczywistością. Komputer w aucie pokazał mi średnie spalanie od tankowania do tankowania 5,80L/100km. Dokładnie tyle samo mi wyszło jak po tankowaniu przeliczyłem to ręcznie. Co do joty. Myślałem że będzie tolerancja nawet do 0,5L, a tu proszę niespodzianka. Do dwóch miejsc po przecinku się zgadza <spoko>

Wojtek · przez **Wojtek** » 27 lis 2014, 23:42

Poprawny test pojemności baku:
1. Trzeba zużyć całe paliwo... aż silnik zgaśnie.
2. Dolać z góry wiadomą ilość paliwa z kanistra (np. 10 litrów) i podjechać na stację paliw.
3. Dotankować do pierwszego odbicia, bo do tego momentu system "liczy" paliwo.
4. Zsumować ilość paliwa z kanistra i dystrybutora.

Suma wskaże nam właściwą pojemność baku.

Poprawny test ilości pozostałej rezerwy paliwa:
1. Wykonać dopiero po teście pojemności baku.
2. Zużywamy paliwo do załączenia się kontrolki rezerwy.
3. Jedziemy na pobliską stację paliw.
4. Tankujemy zbiornik paliwa do pierwszego odbicia.

Rzeczywista rezerwa paliwa:
Od właściwej pojemności baku odejmujemy ilość zatankowanego paliwa.

Nienaruszalna rezerwa (mam nadzieję, że jest bardzo mała):
Różnica pomiędzy pojemnością katalogową baku, a właściwą jego pojemnością...

usrobo · przez **usrobo** » 28 lis 2014, 09:27

Tylko jest maly problem z odbiciem. Na roznych stacjach odbija w roznym momencie.
Najlepiej wybrac te sama stacje i ten sam dystrybutor

rac · przez **rac** » 28 lis 2014, 17:57

Coś mi tu nie gra, że na różnych stacjach odbija w różnym momencie <co?>

Tzn. że co, na jednej stacji odbije jak paliwo już chlupnie na tankującego z baku, a na drugiej odbije przy połowie zbiornika? Przecież czujnik z pistoletu jest w tym samym miejscu usadowiony, niezależnie gdzie będziemy tankować. Działa wtedy, gdy paliwo dotrze pod pistolet. Może być mała różnica w odbiciu, ale chyba nikt tu nie liczy litrów na ilości dziesiętne?
Na jednej stacji miałem że mi szybko odbijało, ledwie zacząłem tankować. Ale wtedy był pistolet jakiś rozregulowany/zepsuty

Wojtek · przez **Wojtek** » 28 lis 2014, 18:24

rac napisał(a):Coś mi tu nie gra, że na różnych stacjach odbija w różnym momencie

zależne to jest od ustawionego ciśnienia na pompie dystrybutora, ale różnica nie będzie większa niż 0,3 l

czarmi · przez **czarmi** » 28 lis 2014, 18:27

rac napisał(a):Tzn. że co, na jednej stacji odbije jak paliwo już chlupnie na tankującego z baku, a na drugiej odbije przy połowie zbiornika?

Nie bardzo rozumiem o czym piszesz. Ja kilkanaście lat temu miałem w swoim aucie zapowietrzony zbiornik paliwa (wlane paliwo o wątpliwej jakości) i wówczas pistolet odbijał mi bardzo często, tak, że tankowałem zbiornik ok. 15 min.
Czy masz coś takiego?

rac · przez **rac** » 28 lis 2014, 19:07

czarmi ty piszesz o problemie ze zbiornikiem który miałeś, a usrobo pisze że na każdej stacji mu inaczej odbija pistolet, a nie że ma zapowietrzony zbiornik

usrobo · przez **usrobo** » 28 lis 2014, 20:26

Odbijanie nie tankuje pod korek.
Skad wiec wiecie ile paliwa jest w baku skoro tego nie widac.
Chyba ze sie myle.

Wojtek · przez **Wojtek** » 29 lis 2014, 00:07

Jak zawsze tankujesz z tego samego dystrybutora, to "pierwsze odbicie" następuje w tym samym momencie...

Motion · przez **Motion** » 1 gru 2014, 12:41

Wojtek napisał(a):Jak zawsze tankujesz z tego samego dystrybutora, to "pierwsze odbicie" następuje w tym samym momencie...

Nie jestem pewien ale chyba ma również na to wpływ temperatura otoczenia.

extra · przez **extra** » 5 lut 2015, 21:52

Jeżdżę po mieście, to 90% kilometrażu. Spalanie 6,8 l/100 km
Przy okazji chciałem zapytać. Ostatnio tankowałem na życzenie komputera. Sygnalizował, że zostało mi 49 km do przejechania. W baku zmieściło się niecałe 40 l. Średnie spalanie 6,8 l, czyli w baku zostało ponad 11 litrów? Czy na pewno bak w naszych trójkach ma pojemność 51 litrów?

Gorles · przez **Gorles** » 5 lut 2015, 22:18

Była już mowa o tym na forum. mazda posiada bardzo dużą rezerwę rezerwy. Po tym co piszą koledzy, jak dojezdzisz do zera, wg komputa, masz jeszcze z 6-7 litow w baku.

wizbek · przez **wizbek** » 6 lut 2015, 00:51

A nie jest tak, że komputer pokazuje ilość kilometrów do zaświecenia rezerwy? W poprzednim samochodzie tak właśnie miałem, że po zaświeceniu rezerwy komputer już nie pokazywał kilometrów jakie mogę przejechać (były kreseczki).
Mazdę mam za krótko, dopiero dwa razy mi się ta rezerwa zaświeciła i mówiąc szczerze nie zwróciłem uwagi co pokazuje komputer.

Gorles · przez **Gorles** » 6 lut 2015, 08:38

Wydaje mi się, że tak nie jest. Mi rezerwa się zapala a mimo wsyzstko nadal kompuer pokazuje ileś tam kilmoetrów do przejechania. Nie wiem o co chodzi.

KMBak · przez **KMBak** » 6 lut 2015, 09:45

Naprawdę wszystko już zostało powiedziane! <faja>

child · przez **child** » 6 lut 2015, 09:58

Rezerwa włącza się przy zasięgu 50km

ulmen · przez **ulmen** » 6 lut 2015, 10:19

Rezerwa to ilość paliwa, więc czy nie będzie się ona załączać przy innym zasięgu (dla innego spalania średniego) ?

KMBak · przez **KMBak** » 6 lut 2015, 10:20

Dokładnie.

Klub MazdaSpeed

Jaką pojemność ma zbiornik paliwa? Jak odczytywać wskazania ilości paliwa?

Kto przegląda forum

Moderator