Opel Speedster 2,0T(B207R) 2001 (biedronka)

[brii]

właśnie to sugerowałem, będzie Pan zadowolony Nie ma lepszej opcji biorąc pod uwagę wydane środki a niezawodność i osiągi

[piwo]

"Silnik rozebrany, niestety nie wystarczy tylko wymiana pierścieni, na pierwszym garze była kiedyś zaawansowana korozja i jest mocny wżer którego nie da się zhonować. Pozostałe gary wyszlifowane na gładko jakby ktoś na taxi nim 500 000km zrobił.

Ale nie ma się co załamywać dokładnie rozeznałem temat, bez łaski da się kupić nadwymiarowe tłoki , a co bardziej kusząca opcja to włożenie tu tłoków od silnika LE5 czyli Z24SE 88mm średnicy. Nie są wklęsłe jak OEM więc podniosą CR, mają podcięcia na zawory, słowem idealne i będzie 2.3 pojemności.

Bloki 22SE i 24SE są dokładnie takie same wraz z grubością tulei więc ryzyka nie ma, cały temat sprawdziłem, w USA to standardowa przeróbka."

Ogólnie aż dziw, że na tym silniku udało mi się kręcić czasy 14,1 na ćwiartkę.

[pawcio1017]

Ile ponad nominał będzie trzeba jechać żeby minąć ten wżer? Nie obfociłeś może przypadkiem?

[piwo]

nie widzialem tego na oczy. moze bede mial zdjecie pozniej. zobaczymy moze wjedzie blok z z20ner i na nim bedziemy dalej bazowac.

[onyx]

bardziej kusząca opcja to włożenie tu tłoków od silnika LE5 czyli Z24SE 88mm średnicy

Nawet nie ma się co zastanawiać, nawet jakby blok miał być inny

[piwo]

jest tylko kwestia ile jest miesa znaczy tulei. blok ma seryjnie 86mm. ten z saba tez. kwestia czy da rade zjechac te 2mm z tulei. jak da rade to beda tloki 88mm z le5 z podcieciami pod zawory i troche wyzsze przez co troche stopien sprezania pojdzie w gore.

[onyx]

To jest raptem po 1mm na strone – powinno sie udac. Jezeli pomiedzy tulejami bedzie wystarczajaco miesa to bedzie piekna sprawa

[piwo]

jednak nie bedzie tlokow z 2,4. niestety nie ma z czego zebrac w tulei.za wczesnie sie cieszylem. blok z saba ma tylko 0,5mm grubsze tuleje wiec nie bedziemy ryzykowac ze znow tuleje sie wypacza, a sa po prostu juz w nominale slabe.
bedzie taka specyfikacja:
blok z saba z20ner w nominale z natryskiem oleju na dno tloka.
tloki beda moje stare po porcelanowaniu gladzi
mocniejsze pierscienie
obnizona znacznie glowica
porting kanałow wydechowych pod kolektor 4-2-1
ogolna obrobka glowicy
wymienione sprezynki lub podkladki po sprezynki zaworow (silnik ma spokojnie krecic sie do 7500)
wywalenie wałkow balansujacych z bloku (nie byly napedzane ale siedzialy na swoim miejscu)
kolo zamahowe odelzone ile sie da od Otoczaka
skrzynia biegow 4,17 zamiast 3,95

licze ze taki setup pozwoli na bezproblemowa jazde przez kolejne 100tys km i schodzenie na cwiartke grubo ponizej 14s.
poza tym przed sezonem chcialbym z przodu wstawic wezsze 205x50r16 r888r
http://blog.allopneus.com/2014/12/focus ... oyo-r888r/
oraz wstawic sprezyny z wersji opel speedster turbo.

[Capazo]

Hmm czyli jednak nie uda sie z tego bloku nic wiecej wyciagnac...szkoda. Mam nadzieje ze bedzie te 180 na nowym bloku:):) Kiedy wszystko bedziesz skladał do kupy? Blok masz juz kupiony? Działaj działaj Piwoszku sezon 2015 juz niedlugo. Musimy wybrac sie na Kaje na Ułeżu!!
BTW jasny gwint jak ja tu dawno nie zagladalem

[piwo]

koleczko zamachowe od otoczaka:
przod

przed:

po:

tyl

przed

po:

[MariuS]

Jak mocno odelżyłeś?

[Capazo]

Jak mocno odelżyłeś?

No własnie ile udało sie zejsc z wagą? Fajnie ze coś do przodu:)

[piwo]

orginal 9,5kg
moje 5,1 kg

[piwo]

praca przy aucie wre:

[wilusjdm]

Dzwon Zygmunta

[Bo_Lo]

Widzę ze w końcu zainwestowałeś w klosze lamp ;–)

[piwo]

pare zdjec z prac nad silnikiem.
wykorzystane tloki i korby z z22yh.

[misiak89-89]

Ładnie, te nowe korby i tłoki lżejsze, tak?

[onyx]

Tłoki cięższe, ale chyba CR wzrośnie

Piwoszek, zdajesz sobie sprawę, że skrócenie prowadnic na pewno poprawi przepływ ale też zwiększy szansę na wywalanie się uszczelniaczy i ponowne problemy ze znikającym olejem?

[piwo]

zdaje sobie z tego sprawe dosc dobrze. mysle ze nie w takich ilosciach jak bylo to do tej pory. jak bedzie bral motorek do 0,5 litra na tysiac to tak jakby wogole nie bral.
cr seria tlok 10. tloki z22yh mialy 11cr a przez to ze glowa bedzie mocno splanowana to jeszcze cr moze wzrosnac. podciecia na tlokach ktorych na zdjeciach jeszcze nie ma ten cr troche zmniejsza. poza tym na zdjeciach glowica jeszcze przed szlifem myciem i ostateczna obrobka.