Klub MazdaSpeed

gazparts · przez **gazparts** » 6 sty 2015, 23:10

freezoneq napisał(a):wszystko jak w szwajcarskim zegarku, dzięki bananmin

ale faktycznie silnik gładko pracuje

w moim murańcu jest głośniej pod maską .
Miłej eksploatacji i błogiej ciszy w zakrętach życzę

freezoneq · przez **freezoneq** » 7 sty 2015, 03:28

W Twoim autobusie jest prawie 2x tyle silnika

Cisza w zakrętach nastała, rdza na celowniku.

freezoneq · przez **freezoneq** » 10 sty 2015, 14:10

Przed Xedosem po raz kolejny niemal 1400km, pierwszy raz jadę bez strachu, oby to nie było zgubne. Do zobaczenia na wielkanoc

Po powrocie działamy z rdzą. Jak wszystko pójdzie po mojej myśli, to xed zmieni trochę wygląd i powoli przejdzie na emeryturę ; >

DamianoV6 · przez **DamianoV6** » 10 sty 2015, 14:16

to życzę szerokości kolego!

i bezawaryjności

myślę, że w tym roku się stykniemy gdzieś na ogólnym zlocie

freezoneq · przez **freezoneq** » 11 sty 2015, 13:49

Dojechałem o 7 rano. Wszystko okej pomimo, ze dużo spaliła. Zaniepokoiły mnie 2 stuki takie jakby coś metalowego pod autem przeleciało. Obejrzałem podwozie i nic, na asfalcie też nic nie leżało, może mój Xedos łamie się w pół ...

I chyba trzeba silnik owinąć kocem, bo przy prędkościach autostradowych przestaje grzać ciepłym powietrzem z kratek <lol>

deejay27 · przez **deejay27** » 11 sty 2015, 17:11

Albo termostat mówi papa

DamianoV6 · przez **DamianoV6** » 11 sty 2015, 20:48

z kratek przy radiu

zawsze wieje chłodne hehe xD

Adventure184 · przez **Adventure184** » 11 sty 2015, 21:16

Damiano9988 napisał(a):z kratek przy radiu zawsze wieje chłodne hehe xD

Nie zawsze, moje były zatkane chusteczkami i papierkami po snickersach, ale po udrożnieniu przepływu udało się uzyskać ciepłe powietrze. Co ciekawe z lewej kratki jest znacznie cieplejsze niż z prawej.

DamianoV6 · przez **DamianoV6** » 11 sty 2015, 21:46

to zależy czy masz otwarte czy zamknięte jeśli na panelu włączysz nawiew na twarz leci ciepłe i po zamknięciu obiegu też. Ale jeśli otworzysz obieg i tą kratkę będzie wiało chłodne

Crenshaw · przez **Crenshaw** » 11 sty 2015, 22:52

deejay27 napisał(a):Albo termostat mówi

albo pompa wody, mój po wymianie robi w środku saunę

freezoneq · przez **freezoneq** » 11 sty 2015, 23:03

Pompa nowa. W sumie to nie dotyczy tylko środkowych kratek a wszystkich. Na wewnętrznym obiegu też nie jest w stanie zagrzać auta przy dajmy na to 120km/h. Na bagnecie chłodziwa mam 2/3 poziomu, ale wątpię czy dolanie coś zmieni.

DamianoV6 · przez **DamianoV6** » 11 sty 2015, 23:12

u mnie też jest sauna...

dobrze mówi Crenshaw... może być termostat....ale to znowu by CI się grzał bo by nie puszczał...na wskaźniku masz optymalną temperaturę> ?

Kaszel91 · przez **Kaszel91** » 11 sty 2015, 23:31

Dziwne mati, bo u mnie im szybciej jade tym cieplej wieje <glupek2>

deejay27 · przez **deejay27** » 11 sty 2015, 23:34

Być może nagrzewnica jest gdzieś pozapychana i już nie grzeje tak dobrze , Trzeba by jakiś specyfik do tego odpowiedni użyć . Z tego co pamiętam to obie Mazdy są moimi najcieplejszymi autami jakie miałem.
I nie jest to zależne od prędkości z jaką jadę.

Piotr89 · przez **Piotr89** » 12 sty 2015, 09:39

Właśnie przeczytałem że dotarłeś <spoko>

Ja bym obstawiał że to nagrzewnica- u mnie w czerwonej tak było, wymieniłem i mam święty spokój

zibi626 · przez **zibi626** » 12 sty 2015, 13:13

Co prawda w X-9,ale również u mnie był problem z nagrzewnicą, z tym,że do tego stopnia,że potrzeba było przepychać ją drutem... <nie powiem>

freezoneq · przez **freezoneq** » 12 sty 2015, 23:43

Z tą nagrzewnicą to widzę w cholerę pracy z wymianą. Nie wiem dokładnie w czym rzecz, ale podejrzewam, ze termostat jest sprawny bo silnik się nie przegrzewa. Nawet z jednym wentylatorem sprawnym się nie przegrzewał. Od zawsze trzyma 2/3 wskaźnika temp. A może ktoś podpowie – czy reduktor od LPG dostaje wodę z małego, czy dużego obiegu ?

**zambo88** · przez **zambo88** » 13 sty 2015, 00:16

Kaszel91 napisał(a):Dziwne mati, bo u mnie im szybciej jade tym cieplej wieje

ja mam dokładnie tak samo

deejay27 · przez **deejay27** » 13 sty 2015, 00:22

reduktor od LPG dostaje wodę z małego, czy dużego obiegu ?

Raczej z małego, żeby szybciej go ogrzać, lecz nie mam 100% pewności.

freezoneq · przez **freezoneq** » 13 sty 2015, 00:29

To strasznie męczące jak jest mróz na dworze. Po mieście jest super, czy to nie wyklucza nagrzewnicy? Mam wrażenie, że ten chłód pojawił się po założeniu LPG. Zakładałem jak było jeszcze gorąco, a teraz marznę

Klub MazdaSpeed

Mazda Xedos 6 CA KF 1993r – projekt Xedos

Kto przegląda forum

Moderator