Mazda 3, zaświeca się i gaśnie kontrolka akumulatora

[gaffel]

Witam,

w tamtym tygodniu pojawił się mały problem- wyjeżdżając z domu zaświeciła mi się kontrolka akumulatora. Akumulator jest nowy- wymieniony 2 miesiące temu. Mazda 3 przebieg 100 000km.

Wyłączyłem silnik, odłączyłem akumulator, ale dalej się świeciło. Po przejechaniu około 30 km kontrolka zgasła i nie zaświeciła się aż do dojechania do celu, gdzie naładowałem akumulator prostownikiem (w sumie nie trzeba było dużo doładować).

Przy następnym wyjeździe znowu się zaświeciła, do celu miałem 60 km- kontrolka tym razem zaświecała się i gasła na przemian w różnych odstępach czasu.

Jaka może być tego przyczyna?
Dodam tylko, że chcę orientacyjnie wiedzieć, już jestem umówiony za tydzień do mechanika żeby mi na to zerknął

[akostarek]

Ta kontrolka nie sygnalizuje problemu z akumulatorem, bardziej można to skrócić jako problemy z alternatorem. Gdy silnik jest włączony samochód powinien być zasilany z alternatora (który dodatkowo ładuje akumulator), jeśli jest przeciwnie, co świadczy o jakimś problemie z tym układem, to widzisz takową kontrolkę.
Jak dla mnie szykuj się na regenerację alternatora, koszty ~300-400 PLN.

BTW alternator nie wydaje dziwnych dźwięków ? nie śmierdzi ? Jeśli nie potrafi dostarczyć odpowiednio dużego prądu to pewnie pracuje na max obciążeniu.

[gaffel]

Dziękuję za odpowiedź Akostarek!
Co do dziwnych dźwięków czy smrodu: niczego takiego nie zauważyłem, ale zwrócę uwagę następnym razem.

Jeśli za regeneracje ma mi wyjść koło 300- 400zł, to już wolę zamówić nowy.
Na allegro nowe denso są po 500zł/ 2 lata gwarancji

http://allegro.pl/nowy-alternator-mazda ... 61470.html

Za tydzień będę u mechanika, to oglądniemy i zobaczymy co jest zepsute.

Jestem teraz w Nowym Saczu, do domu mam 60km, podładuję jutro akumulator. Pytanie tylko: czy jazda z uszkodzonym alternatorem [a podładowanym przed wyjazdem akumulatorem] na dystansie 60km może uszkodzić jakiś inny element, czy nic się nie powinno stać?

[Bolo124]

Jak padną ci diody to nic sie nie stanie.Przez pewien czas pojedziesz melexem ,pózniej zobaczysz świateczną choinkę na blacie ,skończy się prąd,odetnie ci wspomaganie i dalej nie pojedziesz .
Z doświadczenia lepiej uważaj i nie jedz za szybko.

[gnujpl]

miałem dokładnie ten sam problem. Kontrolka zapalała się zaraz po odpaleniu i gasła podczas jazdy, po czym znowu się zapalała. Poczytałem sporo na ten temat, posprawdzałem bezpieczniki, kable, przeczyściłem styki i dalej dupa. W końcu skończyło się na wymianie alternatora na inny i póki co nic się nie dzieje. Znajomy elektryk tłumaczył mi działanie altka w naszych mazdach (o czym również wyczytałem na forum forda) i jest to dośc skomplokowany system 'inteligentnego ładowania' któremu po tylu latach może odwalić

[gaffel]

Po podładowaniu akumulatora pożyczonym od kolegi prostownikiem problem zniknął. Byłem dzisiaj u mechanika, ale wszystko było ok. Powiedział mi, żebym podjechał do niego, jeśli kontrolka się jeszcze kiedyś zaświeci i żeby świeciła, gdy do niego podjadę.

[gnujpl]

podejrzewam że zaraz znowu się zaświeci

[Wojadżer]

Spróbuj ew. włożyć inny aku jeśli masz taką możliwość – wtedy naraz sprawdzisz i jego i ładowanie. To, że jest nowy nic nie znaczy. Wśród tych sprowadzanych zza granicy zdarzają się odrzuty "dla Polaczków" albo po prostu egzemplarze źle magazynowane.

[gulczas]

Witam kolegów,
Dzisiaj dopadł mnie dziwny problem. Mianowice odpalam auto, pochodzi powiedzmy 30-60 sekund i zapala się kontrolka akumulatora.
Problem o tyle dziwny, że przez te parędziesiąt sekund ładowanie jest, a potem jakby je coś odłączało.
Analogicznie wystarczy zgasić auto, odpalić, ładowanie jest i znika.

Może ktoś wie jaka może być tego przyczyna ?

[uszol90]

winny może być uszkodzony alternator, sprawdź miernikiem czy faktycznie ładowanie jest, bo obstawiam że go nie ma tylko kontrolka załącza się z opóźnieniem...

[miru1968]

Miałem taki przypadek i już gdzieś o nim pisałem.Winne za zapalającą się kontrolkę ponosił alternator-spaliły się diody, autko stanęło na środku drogi,choinka na desce,potem wszystko zgasło i laweta

[Wasal]

Witam miałem podobny problem z kontrolką od ładowania. Byłem u elektro-mechanika regeneracja alternatora nic nie dała po paru dniach problem wrócił, więc zacząłem grzebać. Przypiąłem klemy miernika do aku a miernik włączony wrzuciłem do środka madzi i zacząłem w czasie jazdy obserwować wskazania napięcia. Kiedy kontrolka się zapalała na mierniku wyskakiwało 16,8V. Wniosek alternator przeładowuje o jakieś 3 V. Sposób naprawy wymiana alternatora na nowy bo zestawów naprawczych brak + wymiana aku bo za wysokie napięcie go zagotowało w różnym stopniu na poszczególnych celach ( nie równy poziom elektrolitu na poszczególnych celach). Po wymianie alternatora poziom ładowania w normie kontrolka już się nie zapala od ponad 1,5 roku.

[Takaszi]

Witam Witam,
Mam pewien problem od pewnego czasu podczas jazdy ukazuje mi sie kontrolka akumulatora i zaczyna migac na poczatku myslalem ze slaby akumulator ale sprawdzilem go i jest wszystko okej, ostatnio podczas zaswiecenia kontrolki przygasl mi calkowicie panel od radia i kierunki przestaly działać.. Macie jakieś pomysły co to moze byc?

[gulczas]

U mnie przyczyną był padnięty alternator, także podejrzewam, że możesz mieć to samo.
Na początek sprawdź akumulator, a potem ładowanie.

[Majkel_27]

Tak jak pisali koledzy wcześniej – sprawdź ładowanie, czyli byle jakim miernikiem zmierz napięcie w układzie. Powinno być w okolicach 14,0 – 14,4V przy włączonym silniku, ponad 12V przy silniku wyłączonym.