Mazda Xedos 6 CA KLZE '94 White...

[alk80]

No właśnie, z takimi hamulcami bede miał pewność że żeby nie wiem jak gwałtownie hamowało auto przede mną i tak sie zatrzymam

o ile opony będą miały dobrą przyczepność

[Setritus]

ile tłoczków maja zaciski?

Zaciski mają niestety tylko po jednym tłoczku ale za to ma on sporą średnice

[risto77]

Ło matko Strach jechać za Tobą.

[DamianoV6]

O masakra jak to wejdzie w koło xD jeszcze spoiler dodaj automatycznie wysuwany od 150km/h xD xD jest moc! Pozdrawiam swapiku

[hikoo]

Skojarzyło mi się jak skok technologiczny w rowerze z klockowych na tarczowe

[Maksiu921]

jeszcze spoiler dodaj automatycznie wysuwany od 150km/h xD xD

Ty się śmiejesz a po Gorzowie jezdzi taka koza.... BMW E30 320, zawieszenie seria, do tego czarne 19" felgi ( wyglada okropnie) a przy 80 km/h wysuwa mu się spojler

[DamianoV6]

Haha spadłem xD w sumie samo za siebie mówi BMW będziesz miał wioche xD

[Bartg]

Podstawą do dalszego oceniania czy przejdzie do Projektów czy nie była pierwsza strona, niestety auto nie wyraził chęci do poprawienia jej, oczywiście ma takie prawo i nic nam do tego
Co do auta tonie twierdzę, że po zainstalowaniu KL-ZE, hamulców od MPS'a + kolejne mody auto nie trafi do Projektów, ba wtedy będzie miało dużo większą szanse, ale na tą chwile moim zdaniem to jest kompletna odbudowa auta z kilkoma modami niekoniecznie w klimacie działu Projekty + zainstalowanie KL'a. Okej zmienić 1.6 na KL'a aż tak prosto nie jest zgodze się, ale bez przesady że to jakiś pionierski mod, takie auta też już na forum są Także zachęcam autora tematu do dalszych modów i zapraszam ponownie do Projektów na wiosnę ze zaktualizowaną pierwszą stroną

[Setritus]

Dziękuje za zaproszenie

[Bartg]

Nikomu drogi nie zamykamy, bardziej chcemy, żeby to było traktowane jako motywacja do dalszych modyfikacji

[Setritus]

Dziś z nudów zabrałem się za wymiane serwa hamulcowego oraz pompy z Xedosa 9.
Wszystko pasuje P&P za wyjątkiem węża podciśnienia (wspomagania), trzeba go przedłużyć.

Gdyby kogoś to interesowało to można śmiało kupić serwo oraz pompe z wersji X9 z automatyczną skrzynią (łatwiej znaleźć). Zbiorniczek płynu hamulcowego w wersji auto nie ma wyjścia na obieg sprzęgła, ale można go zdjąć z pompy i założyć zbiorniczek od manualnego X6, mają identyczne mocowania
Mi udało się kupić kompletne sprawne serwo+pompę z wersji auto za 39 zł

Jak wrażenia po swapie nie powiem, bo nie odpowietrzyłem jeszcze układu. I w sumie nie wiem czy bede to robił skoro w przeciągu 2 tygodni do wymiany idą wszystkie zaciski i znowu trzeba bedzie odpowietrzać. Mazdeczka sobie chyba postoi

Na zdjęciach porównanie serw i pomp z Xedosa 9 KL oraz Xedosa 6 KF. Serwo z Xedosa 6 B6 jest objętościowo jeszcze 2x mniejsze jak w KF ale nie miałem go do zdjęcia.

[Emmett]

Na zdjęciach porównanie serw i pomp z Xedosa 9 KL oraz Xedosa 6 KF. Serwo z Xedosa 6 B6 jest objętościowo jeszcze 2x mniejsze jak w KF ale nie miałem go do zdjęcia.

Potwierdzam, taka sama sytuacja jak w przypadku serwa i pompy z 626 GF kontra X9. Serwo jest sporo wieksze

[Setritus]

Dziś doszły klocki hamulcowe, wszystkie części skompletowane, prawdopodobnie w weekend swap na MPS!
Jak dostalem paczke do reki zaskoczyła mnie jej waga, okazuje sie ze same przednie klocki to ponad 2kg

[Crenshaw]

[risto77]

Robią wrażenie leżąc na dłoni. Naprawdę wielkie

[alk80]

no to nieźle ci wzrośnie tzw masa nie resorowana, ciekawe jak bardzo skróci to żywotność zawieszenia

[freezoneq]

jakie to ma znaczenie w projekcie, w którym nie liczą się złotówki podłoga zdrowa ? żeby się nie złożył przy hamowaniu

[lukkil]

dla mnie bomba!

[jurand]

JA PITULĘ!!! Prawie jak w moim służbowym Volvo FH!

[Setritus]

no to nieźle ci wzrośnie tzw masa nie resorowana, ciekawe jak bardzo skróci to żywotność zawieszenia

Jeżdżę nim tak rzadko że nie przejmuje sie takimi rzeczami Za 2-3 lata Xedos godnie spocznie na czerwonym dywanie w garażu mojego ojca, a ja przesiąde się na coś innego.
Póki co czeka mnie jeszcze swap na KLZE, piasowanie i malowanie wszystkich elementów zawieszenia, zabezpieczenia antykorozyjne całego podwozia i wymiana wszystkich amortyzatorów oraz sprężyn na nówki. Nie żeby coś się z amorami działo, po prostu chcę żeby zawieszenie było złożone na nowych tulejach i nowych amorach
Na godny odpoczynek w garażu chciałbym go postawić na 20" feldze, ale to na razie sfera marzeń. Trzeba się zająć bardziej przyziemnymi rzeczami.
Tej zimy nie będzie opon zimowych, więc i soli Mazda nie zobaczy

podłoga zdrowa ? żeby się nie złożył przy hamowaniu

Tak podłoga zdrowa, grama rdzy

Dopisano 08 gru 2014 23:27:

Doszedłem do wniosku ze przed wymiana zacisków i tarcz odpowietrze jeszcze układ (przypomnę że wymianiałem ostatnio serwo) i troche pojeżdże. Dzięki temu będę miał jakieś rozeznanie ile do poprawy hamowania przyczyniło się samo serwo z X9, a ile do tego da wymiana hamulców na większe.