Swap 323F BA Z5->KF

Postprzez Asgota » 26 lis 2014, 01:27

sprawdziłem, rozmiarowo jest takie samo, wiec zostało z 1.5 siła hamowania mnie zadziwia :D
Asgota
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 29 kwi 2013, 11:38
Posty: 120
Skąd: Czestochowa
Auto: Mazda 323F 2.0 Sportive (FS01)
Góra

Postprzez rafał88 » 26 lis 2014, 08:08

A jakbys zalozyl od M6 :P I jakbys wieksze serwo zalozyl dopiero mialoby to hamulce, chyba xedos ma wieksze serwo.
Obrazek
rafał88
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 8 mar 2010, 19:20
Posty: 7406 (216/46)
Skąd: RLE 0...0 RLE 4..91
Auto: Mazda BA 323f 97' Z5 PB+LPG
Ford Focus 11' 1.6 tdci Titanium
Góra

Postprzez luki_92_92 » 27 lis 2014, 00:15

Taa, od xeda 9 ładują serwo, zaciski i tarcze większe od M6 i jest żyleta <diabełek>
Obrazek
luki_92_92
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 3 kwi 2009, 19:42
Posty: 2443 (6/12)
Skąd: Sosnowiec
Auto: Mazda 323F BA GLX A-Spec '98 1.8 BP
Mazda RX-8 '05
Góra

Postprzez Asgota » 27 lis 2014, 09:13

miałem zaciski i zwrotnice od 2.0 v6 więc nie musiłem robić zakupów. dałem nowe tarcze, klocki, regeneracja zacisków i miodzio.

rozmyślam wrzucenie silnika 2.0 v6 ale nie wiem jak będzie z wiązkami, czy bez problemu je połączę.
Asgota
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 29 kwi 2013, 11:38
Posty: 120
Skąd: Czestochowa
Auto: Mazda 323F 2.0 Sportive (FS01)
Góra
Odpowiedz
Szybka odpowiedź
Home / Forum / Garaż / Warsztat / Tuning i modyfikacje / Mechaniczny

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 27 gości

Moderator

Moderatorzy Tuning i modyfikacje