Mazda Millenia S TA KJ '01 2.3 V6 Miller Cycle Engine B+G

[jedrzej07]

Kupiłem napęd HATO i póki co jestem zadowolony, zasięg OK, chodzi w miarę cicho, dodatkowo zrobiłem sobie włącznik w garażu żeby za każdym razem pilota nie szukać, no i montowałem sam. Także ceny takie jak na allegro i nic więcej mnie to nie kosztowało jak 550zł

[Majk500]

To na prawdę przyzwoita cena. Wszystko chyba zależy od parametrów (zasięg, głośność, materiały) i od loga producenta. Ale tak to chyba w większości wszystko jest bardzo podobne, co?

Nawiązując do tematu... Któż nie chciałby mieć takiego garażyku

[jedrzej07]

Są napędy które kosztują ponad 1000zł, może i jakość wykonania itd jest lepsza, no i rzeczywiście firma też z renomą, ale na moje potrzeby to ten napęd ogarnia bez problemu, gwarancja też jest, a to jest polski producent także z ewentualną naprawą gwarancyjną problemu nie będzie.
No ja wcześniej miałem malutkiego blaszaka gdzie nie dało się nawet lewych drzwi do końca otworzyć, nie wspomnę już o otwarciu maski i pogrzebaniu przy czymkolwiek, nawet oleju nie dało się w garażu dolać
A teraz mam to o czym w sumie marzyłem

[jedrzej07]

Kupiłem takie zabawki
Na razie podłączone jako kierunki, ale myślę o zrobieniu z nich obrysów (być może z funkcją kierunków

[Beny]

Wyrwałeś na OLX bo ostatnio były voytecku miał chyba z kierunkami dobrze to wygladało.

[jedrzej07]

Dokładnie, z OLX, pojawiły się koło 10.00 a po 12 już były moje, i właśnie dokładnie takie jak miał voytecku, przynajmniej tak samo wyglądają.

[Dymian]

Kolejny dyskusyjny mod

[tygrys36]

Jaki dyskusyjny nic tak nie pasuje jak chromy do milly czy x9.Brawo Jędrzej za szybkość i kawał ładnej roboty.

Wysłane z mojego GT-N7100 przy użyciu Tapatalka

[Beny]

Dokładnie, z OLX, pojawiły się koło 10.00 a po 12 już były moje

nie może być bo 17.11 o 7:56 dostałem odp że jeszcze sa
A tak poważnie mi za 180zł proponował wyrwałeś taniej?

[jedrzej07]

No fizycznie byly, w niedziele zalatwilem i zaplacilem tylko potwierdzenie wyslalem dopiero w poniedzialek okolo poludnia.
Bys przeplacil :p dalem 140 z przesylka

Swoja droga widze ze znow chromy staly sie kontrowersyjne

[Majk500]

Wszystko kwestia gustu, jednym się podoba innym nie.
Moim np skromnym zdaniem, chromy nie muszą się podobać, ale jeśli wszystko jest ładnie zgrane to da się to przełknąć mi np się nie podobają, i w mojemu gustowi nie odpowiadają.
Ale Tobie ma się podobać auto i to jest najważniejsze

[mrowa172]

E no ładnie to wygląda

[jedrzej07]

Widze ze na przemian jednemu sie podoba drugiemu nie, no ale wlasnie, o gustach sie nie dyskutuje wiec nie kazdemu musi sie podobac.
Jeszcze fotki w calej okazalosci

[Dymian]

Bramę w garażu masz zautomatyzowaną, a jak z wjazdowa? (o ile to Twoja bo wcześniej inne podwórka pokazywałeś)

[jedrzej07]

A tu akurat nie moja, to u tesciow
U siebie nie mam zautomatyzowanej ale i tak 90% czasu jest otwarta wiec narazie nie kombinuje z automatem bo kiedys mam zamiar troche zmienic ogrodzenie i brame i wtedy sie pomysli

[Dymian]

U mnie też było otwarte ostro, dopóki doberman nie zaopiekował się podwórkiem- stąd szukam powoli automatyzacji.

Za chwilę Ci 2 lata z autem stuknie- nie myślisz o zmianach?
Dopiero wpadł mi pomysł- do 2.3 idzie inna skrzynia niż do KL?

[Longbow]

I widzisz, dorwałeś co chciałeś od razu jak się pojawiły to dzwoniłem po nie ale zrezygnowałem ze względu na kierunkowskazy. Za dużo światełek bym miał, u Ciebie co innego bo nie masz kierunków w błotniku, a u mnie by się choinka zrobiła

[jedrzej07]

Czasem chodzi mi po głowie zmiana, ale co kupie... dołożyć trzeba i pewnie jeszcze coś pasowałoby zostawić na naprawy, a tu wiem co mam, włożyłem w nią do dziś praktycznie drugie tyle co za nią dałem... nie zwróci mi się nawet 1/3 tych wszystkich kosztów... Zostaje ze mną póki co...
Skrzynia w 2.3 jest inna mocniejsza, od jakiejś toyoty czy czegoś z pojemnością 3.0l

Za dużo światełek bym miał

W sumie o kierunkach w lusterkach już kiedyś myślałem ze względu właśnie na to że z boku nie widać kierunków. A przy okazji i chromy wpadły, także 2w1

[jedrzej07]

Po pewnym okresie ciszy w temacie uaktualniam
Poszukiwałem długo możliwości ściągnięcia półosi z USA, bo jak wszędzie było mi wiadomo, pasuje tylko do Millenii w tych rocznikach (oraz KJ z 95r) a w serwisie w PL cena kręci się w granicach 4kzł w stanach przy dobrym jeszcze kursie dolara warto by było, ale teraz trzeba dać już prawie 1000zł więc szukałem alternatywy.
Po konsultacjach z Marek 161BD081 doliczyłem się, że przynajmniej prawa półoś jest identyczna jak w Xedosach po 2001 roku.
Mając taką półoś na stanie podmieniłem ją, jednak okazało się, że o ile wewnętrzny przegub był w świetnym stanie to zewnętrzny też klekotał jak mój.
Tak więc idąc dalej dogadałem się z Markiem, że kupował zamiennik przegubu, który po kilku latach do dziś mu służy. Kupiłem – wymieniłem i w reszcie cieszę się z ciszy przy skrętach

Korzystając z okazji, że już jedną półoś kiedyś używaną kupiłem (bez rewelacji) a teraz drugą wyciągnąłem u siebie, a obie miały prawie nowe a wręcz nowe osłony przegubów postanowiłem przy okazji paprania się w smarach wymienić wszystkie osłony przegubów i z lewej i z prawej na te w idealnym stanie, oczywiście nowy smar wpadł we wszystkie przeguby.

Korzystając po raz kolejny z okazji, że byłem już pod autem i miałem brudne ręce wziąłem się za wymianę tulei tylnych wahacza z przedniego.
Postanowiłem kupić tuleje firmy FEBEST, i szczerze przyznam, że przynajmniej po doświadczeniach kolegów z tulejami YAMATO oraz OYODO tuleje FEBEST pasują na wahacz bez żadnych przeróbek plug&play.

W efekcie zniknęło nieprzyjemne pukanie przy najeżdżaniu na poprzeczne nierówności, jest w reszcie idealnie cicho, sztywno i miło
Cała operacja zajęła 2 godziny w piątek, i 3 godziny w sobotę (2 dni dlatego, że czas nie pozwolił inaczej)
I pewnie gdyby nie zabawa z osłonami przegubów, smarem, wycieraniem go itd to same tuleje zajęłyby sądzę nie więcej niż 1.5h (aż dziwne bo spodziewałem się więcej problemów)

Teraz z grubszych rzeczy czeka mnie wymiana tylnej poduszki silnika aż mi się nie chce na samą myśl o dostępie do śrub w KJcie... i przy okazji żeby się tam dostać trzeba zdjąć elementy wydechu więc od razu spróbuję odkręcić kolektory wydechowe i wywalić precaty, oraz już jak będzie zdjęty wydech w okolicach misy olejowej to odkręcę i uszczelnię na nowo misę, bo dość mocno się poci.
Jestem na etapie zbierania gratów do tej operacji, już niewiele mi potrzeba więc myślę, że w połowie lutego się za to zabiorę

[mrowa172]

No widać że działasz w temacie
Gdzie kupowałeś tuleje i jaka cena za nie?