Klub MazdaSpeed

jany · przez **jany** » 15 paź 2014, 22:01

OK Zaczelo sie od zakupu BT w Amazonie i poprzeczytaniu opini kupujacych dowiedzialem sie ze przyczyna braku polaczenia CAN moze byc opornik R04 . Zaczolem szukac i to co znalazlem Wam przekazalem.
Nie namawiam do przerobek dzialajacych.W kazdym moze miec ten opornik inne oznaczenie np: R1 , R3
itd znalesc go mozna patrzac od wejscia CAN (6 , 14) do ukladu MCP2551 nozka 6-ta i 7-ma
napis " 121" tz:120 Ohm. Moim zdaniem dowoduje on tlumienie sygnalow CAN a moze chodzi
o zaoszczedzenie tych innych brakujacych elementow,ktore powinno sie uzupelnic.
Zapraszam elektronikow do opini tych przerobek a tych co maja dobrze dzialajace OBD2 do ich przedstawienia( foto) i gdzie kupione

**Przemek323c** · przez **Przemek323c** » 15 paź 2014, 22:14

Piny 6 i 7 to CANL i CANH a ten opornik to terminacja sieci CAN. Niestety nie tylko MCP2551 jest stosowany jako transceiver CAN.

Janusz626 · przez **Janusz626** » 16 paź 2014, 00:00

Yyy panowie co wy... tzn po jakiemu piszecie bo ja nie wiem hehe:)

brodaM6 · przez **brodaM6** » 16 paź 2014, 07:58

Dobrze niech piszą <spoko>

nic nie rozumiem ale wiem ze będzie dobrze

krzych · przez **krzych** » 16 paź 2014, 18:49

jany napisał(a):OK Zaczelo sie od zakupu BT w Amazonie i poprzeczytaniu opini kupujacych dowiedzialem sie ze przyczyna braku polaczenia CAN moze byc opornik R04 . Zaczolem szukac i to co znalazlem Wam przekazalem.
Nie namawiam do przerobek dzialajacych.W kazdym moze miec ten opornik inne oznaczenie np: R1 , R3
itd znalesc go mozna patrzac od wejscia CAN (6 , 14) do ukladu MCP2551 nozka 6-ta i 7-ma
napis " 121" tz:120 Ohm. Moim zdaniem dowoduje on tlumienie sygnalow CAN a moze chodzi
o zaoszczedzenie tych innych brakujacych elementow,ktore powinno sie uzupelnic.
Zapraszam elektronikow do opini tych przerobek a tych co maja dobrze dzialajace OBD2 do ich przedstawienia( foto) i gdzie kupione

Ale co dokładnie oznacza "brak połączenia CAN" – brak komunikacji z niektórymi kontrolerami o specyficznych adresach czy całkowity brak współpracy danego ELM z Twoim samochodem? Bo nadal nie bardzo wiem kiedy zachodzi słuszna potrzeba modyfikacj jaką przedstawiłeś...

**Przemek323c** · przez **Przemek323c** » 16 paź 2014, 20:34

Niepotrzebny terminator zazwyczaj objawia sie bledami, rwaniem lub calkowitym brakiem polaczenia. W zasadzie terminacja jest juz po stronie ecu i zadna inna zazwyczaj na takich odleglosciach transmisji nie jest wymagana. To nie linie dlugie gdzie odbicia maja duzy wplyw.

Marek 161BD081 · przez **Marek 161BD081** » 16 paź 2014, 20:52

Raczej terminuje się takie linie komunikacyjne tylko na początku i jej końcu. Zastosowanie terminatora w środku trochę mija się z celem bo Tym sposobem możemy tylko osłabić sygnał.

jany · przez **jany** » 9 lis 2014, 23:41

Po trzech tygodniach od zamowienia otrzymalem WiFi/usb interfejs.Moge go tylko polecic ze wzg. na jego uniwersalnosc i jakosc.FORScan ocenil go na "dobry".
Polaczenie WiFi jest "zabezpieczone" pass:12345678
a tak wyglada:
Cena tez dobra.

**jaro73** · przez **jaro73** » 23 lis 2014, 21:03

witam kupiłem ostatnio vgate scan OBDII i podłączyłem bluetouch do samsunga galaxy trend 2 na torque i problem polega na tym że po podłączeniu modułu diagnostycznego po 3-4 mninutach nie wykrywa mi podłączenie do ECU,osiadam mazdę 6 2.0 diesel z 2003 roku

rdy · przez **rdy** » 23 lis 2014, 22:06

z tymi starszymi niż 2004 podobno są problemy. Nie masz jak sprawdzić na lapku czy innym urządzeniu?

kubsztyk · przez **kubsztyk** » 25 lis 2014, 11:26

Panowie, jaką wersję ELM wybrać, aby dobrze współpracowała z moim autem i programem Forscan? Lepsza będzie wersja z kablem USB czy na Bluetooth?

http://allegro.pl/listing/listing.php?o ... -2-mt-1106

P.S. Orientuje się ktoś, gdzie w Kielcach można kupić coś takiego?

rdy · przez **rdy** » 25 lis 2014, 18:05

Bierz jak najtańszy na BT, tylko patrz czy wysyłka idzie z Polski.

**jurek7772** · przez **jurek7772** » 29 lis 2014, 18:18

Witam
mam taki problem nie mogę połączyć się z ECU mazdy 6 2l diesel 143KM rok 2005
programem forscan za pomocom ELM327 Bluetooth program łączy się zELM ale nie może połączyć się z ECU samochodu próbowałem różnych zmian w ustawieniach baz skutku co może być nie tak ,dodam że ELM 327 z programem Torque działa bez za rzutu także ELM na pewno jest sprawny proszę o pomoc .

krzych · przez **krzych** » 29 lis 2014, 23:30

Jakieś logi? Najlepiej mailem do autora programu?

adam_b96 · przez **adam_b96** » 4 gru 2014, 21:19

Witam
mam ELM 1.3a podłączany po USB. Zgubiłem gdzieś instrukcję i nie mogę się połączyć z FORSCANEM. jakie ustawienia w menu trzeba zrobić ewentualnie czy w ogóle będzie działać z wersją 1.3a??

thing · przez **thing** » 4 gru 2014, 22:31

masz ustawione tak jak tu:?

http://reverseengineering.road2.me/wp-c ... uracja.jpg

krzych · przez **krzych** » 5 gru 2014, 00:27

Wersja nie powinna sprawiać problemu. Też mam chyba 1.3 na usbie.

Janusz626 · przez **Janusz626** » 5 gru 2014, 00:35

U mnie też działało na USB bez problemu, wszystko ustawiłem na auto. ForScan sam wyszukuje port i szybkość portu.

mikomajster · przez **mikomajster** » 13 gru 2014, 23:28

Mam pytanie, czy interfejs zamieszczony i oprogramowanie dołączone do niego będzie pokazywało korekcję wtrysków, oraz stopień zapełnienia DPF??
Jakie urządzenie byście polecali dla majsterkowicza amatora??

oto link do aukcji:

http://allegro.pl/kabel-diagnostyka-maz ... 68288.html
Dziękuje za pomoc i pozdrawiam.

krzych · przez **krzych** » 13 gru 2014, 23:57

Będzie ok. Wybrałeś dość drogi. Są inne odmiany tego samego producenta i skoro już taki to pooglądaj inne – np. MX. http://www.obdlink.com/mxbt/.

Klub MazdaSpeed

Jaki skaner diagnostyczny lub interfejs?

Kto przegląda forum

Moderator