Klub MazdaSpeed

sylwo · przez **sylwo** » 9 wrz 2014, 11:28

Szkoda, że zdjęcia robione słoikiem ale ważne, że zadowolony jesteś

Pewnie szyja boli...? <lol>

Kaszel91 · przez **Kaszel91** » 9 wrz 2014, 12:39

Mnie napewno, bo napaczyć się nie mogę

Sylwek, Ty dłubałeś coś z centralnym zamkiem, ogarniasz trochę ten temat ?

sylwo · przez **sylwo** » 10 wrz 2014, 09:55

Przerabiałem serwisowe (mazda) sterowanie pilotem na Stig'a. W czym problem?

Kaszel91 · przez **Kaszel91** » 12 wrz 2014, 16:34

A tak kończy się opieszałość w kwestii wymiany klocków hamulcowych ^^
Sorki za jakość ale mój kalkulator już ledwie zipie..

Jak nie ma okładziny, hamujemy nitami..;D

freezoneq · przez **freezoneq** » 12 wrz 2014, 16:44

To przód ? I tak niedługo zmieniasz zaciski...

Kaszel91 · przez **Kaszel91** » 12 wrz 2014, 17:02

Tak. Lewy przód.
Zaczął wczoraj wydawać dziwne dźwięki. A ja sie zastanawiałem co felga taka brudna...

Tarcza pyli xD

freezoneq · przez **freezoneq** » 12 wrz 2014, 17:14

I pewnie efekty niemal pirotechniczne podczas hamowania

Kaszel91 · przez **Kaszel91** » 14 wrz 2014, 20:54

sylwo · przez **sylwo** » 15 wrz 2014, 21:27

Teraz ten xedos jest piękny i jest dowodem, że to auto nawet w szarym kolorze robi świetne wrażenie, zwłaszcza przekraczając podwójnie prędkość na mieście

Kaszel91 · przez **Kaszel91** » 16 wrz 2014, 23:43

Przy okazji zmiany hebli na M6 przyszła pora na wymianę oleju i świec.
Olej – jak poprzednio Valvo Maxlife

Co do świec, to co moglibyście polecić ? (coś co nie zabije mnie cenowo)

rafał88 · przez **rafał88** » 17 wrz 2014, 07:05

Denso bierz

Kaszel91 · przez **Kaszel91** » 17 wrz 2014, 12:39

Wybór padł na świece BRISK SILVER LPG/CNG DR15YS-9 .
Zobaczymy. Obecne NGK spisały się nieźle ale niezbyt długo wytrzymały..

freezoneq · przez **freezoneq** » 17 wrz 2014, 12:44

Serio nie pali ten jeden gar ?

Kaszel91 · przez **Kaszel91** » 17 wrz 2014, 12:46

freezoneq napisał(a):Serio nie pali ten jeden gar ?

Nie mam pojęcia szczerze mówiąc choć nie wydaje nam się..
Trochę uzupełniłem olej bo było przy minimum i chodzi troszkę ciszej.
Przyszedł już czas i tak na wymianę i świec i oleju, to przy okazji hamulców skorzystam z garażu i powymieniam wszystko

Przy okazji obadamy z Piterem co tam w tej tylnej głowicy gra.

**Przemek323c** · przez **Przemek323c** » 17 wrz 2014, 14:04

Laduj K20TT albo irydowy odpowiednik a nie jakies tam wynalazki specjalnie do lpg bo to pic na wode. Poza tym takie same swiece sa w katalogu briska do z5 i kf a to blad.

sebekle · przez **sebekle** » 17 wrz 2014, 16:47

gwint pasuje to się nadają

ja mam boscha irydowe jednoelektrodowe za 12zł sztuka chyba i na gazie razem z kablami sentecha jakieś 15 tys nakulały i mają się dobrze. zmieniłem tylko przerwę na około 0,7 w plusie lekkim

**Przemek323c** · przez **Przemek323c** » 17 wrz 2014, 19:30

15tys to zaden przebieg na takie wyrokowanie. Zrob conajmniej 5x tyle na kablach i 3x na swiecach, bedziesz mogl stwierdzic co i jak.

sebekle · przez **sebekle** » 20 wrz 2014, 21:18

nigdy nie jeździłem tyle ani na jednym ani na drugim. jakoś nie mam sumienia ale jak kto woli

rafał88 · przez **rafał88** » 20 wrz 2014, 21:59

Ja moge powiedziec tyle, ze nkg z tego co sprawdzalem wytrzymaly 60-70kkm+

Nie wiedziec czemu myslalem ze zmieniane byly, z czego cos na lpg ze 20kkm. Teraz denso sa a kable stare, po hu.. to zmieniac jak nie biją

Kaszel91 · przez **Kaszel91** » 20 wrz 2014, 22:07

U mnie ngk nalatały 20kkm i w sumie nie widać po nich oznak zużycia.
Wymieniłem – bo koszt to prawie żaden, zobaczymy.

Klub MazdaSpeed

Mazda Xedos 6 CA KF '92 – Kaszel91 – REBUILD

Kto przegląda forum

Moderator