Bierze olej (spalanie oleju) – silnik benzynowy

[wyrafinowany]

Tak się zastanawiam, czy w moim przypadku sens ma próbowanie płukania silnika ze 2 razy, czy od razu jechać do mechanika na remont silnika.
Spalanie mierzę od prawie miesiąca – wychodzi 2 litry / 1000km...
Miarkę na bagnecie spala mi od full do min w 350 km.

A tak poza tym to zauważyłem, że w kabinie często śmierdzi spalonym olejem przy włączonej dmuchawie i mam wrażenie, że czasem mi dymi spod maski jak stanę na światłach.

[bula6595]

A tak poza tym to zauważyłem, że w kabinie często śmierdzi spalonym olejem przy włączonej dmuchawie i mam wrażenie, że czasem mi dymi spod maski jak stanę na światłach.

kup sobie nowy silnik ten ma oznaki trupa nieremontowalnego. ale jedz do speca i nie płucz tego nie ma sensu.

[brodaM6]

i mam wrażenie, że czasem mi dymi spod maski jak stanę na światłach.

Przegoni samochód , otwórz maskę i zniknie wrażenie a bedą fakty .

kup sobie nowy silnik

A jak kupi kota w worku i plus dodatkowy remont ,to lepiej stary wyremontować

ten ma oznaki trupa nieremontowalnego.

Wróżysz ,czy potrafisz na odległość to stwierdzić

[CLAU]

Wystarczy, że ma wycieki z jakiegoś uszczelniacza lub padniętą uszczelkę od kolektora wydechowego – serio bula65 zastanow sie zanim cos napiszesz albo idz i kup mu silnik i wez za to odpowiedzialnosc.

[Bamboleo]

Mnie też niestety dotknęło spalanie oleju w Magdalenie
Bierze 1 litra gdzieś n okolo 2000km
Zmierzyłem ciśnienie sprężania i na kazdym cylindrze jest grubo ponad norme bo okolo 17 bar
Jak myslicie czy to mogą być pierścienie?uszczelniacze a może zapchana odma skoro takie ciśnienie?
Boję sie remontu bo niby fajne autko i mialo byc wporządku a tu zonk na samym początku

[matthies]

zamiast wypisanie kilku nazw, jest nieco ignorancją.

gdybyś musiał to samo wypisywać tyle razy co ja (i inni z resztą też) to byś zrozumiał moją niechęć do pisania po milion razy tego samego. Nie jest to moja złośliwość, tylko reakcja na lenistwo innych. Ja na początku katowałem cały temat, który mnie interesował, od deski do deski i nie musiałem zadawać tylu pytań, wystarczyło mi, jak ktoś polecił odpowiedni temat do lektury.
Czasem nie rozumiem tej niechęci do czytania...

[bula6595]

wróże Z fusów czasem z dłoni ale przeważnie ze smrodu spalonego oleju

[brodaM6]

Gratuluje umiejetność ,masz nos

[lechuk]

Zmierzyłem ciśnienie sprężania i na kazdym cylindrze jest grubo ponad norme bo okolo 17 bar
Jak myslicie czy to mogą być pierścienie?uszczelniacze a może zapchana odma skoro takie ciśnienie

Jesteś pewien, że dobrze zmierzyłeś? Sam mierzyłeś? Może manometr uszkodzony?

Ani odma, ani uszczelniacze zaworowe nie mają wpływu na ciśnienie sprężania bo znajdują się poza komorą spalania, ale przez uszczelniacze może ubywać oleju. Jak pierścienie przepuszczają to zazwyczaj ciśnienie nie jest równe na wszystkich cylindrach. Wypadałoby pomierzyć jeszcze luzy zaworowe.

Uzupełnij profil o lokalizację. Jak jesteś gdzieś z okolic Bydgoszczy to mogę ci zrobić pomiar ciśnienia sprężania za browarka

[Bamboleo]

Do Bydgoszczy troszke daleko mam z łódzkiego ale dzięki za dobre chęci<oczko>
Silnik juz rozebrany do remontu

[misiek89]

I jak pierścienie zalepione?

[matthies]

Tak.To bylo do przewidzenia ze pierścienie.Zapieczone i sporo nagaru na tlokach

[misiek89]

I 99% tak ma jak łyka oliwę.

[matthies]

a można ich stan sprawdzić jakoś bezinwazyjnie, czy trzeba motor pruć?

[Bamboleo]

Przed remontem robilem pomiar kompresji to bylo cisnienie kolo 18 bar na kazdym cylindrze czyli troszke za duzo i podobno za wysoka kompresja plus apetyt na olej to jus bardzo prawdopodobne ze pierścienie.Gdybym inne metody znał to zarówno pomiar kompresji i jak i innymi metodami napewno bym sprawdzil madzie przed zakupem:–/a tak to sie mozna wpakowac w remont od razu po zakupie:–/Ale zrobie sobie wszystko na tip top i napewno bede dbal o madzie nie tak jak wczesniejsi właściciele bo bardzo mnie kręci ten samochód;–)

[matthies]

Niby kompresja była sprawdzana przed zakupem, ale cholera wie czy jakieś "ulepszacze" nie były zalane do silnika. Sprawdzę sobie kompresję jak pojadę na hamownię, dzięki.

[boczek]

Jeżeli auto faktycznie bierze olej to moim zdanie warto pomyśleć nad jakimś dodatkiem do Oleju który uratuje silnik w razie gdyby było za mało oleju. Czytałem na forum że Ceramizerem się do tego dobrze nadaje. Wiem że są jeszcze inne ale ten miał najwięcej opinii.

[CLAU]

Jak bedzie za malo oleju to czujnik cisnienia oleju sie zaswieci na desce. Albo ktos przerwie jazde, albo pojedzie dalej. Ceramizer tu w niczym nie pomoze.

[matthies]

Z tym się nie zgodzę. Właśnie tutaj jest bolączka (przynajmniej w L3), że nawet pomimo stanu oleju poniżej minimum, kontrolka CIŚNIENIA oleju się nie zapala, bo niby ciśnienie jest spoko, a stan zerowy. Dlatego właśnie dużo silników L3 jest trupkami niestety.

[CLAU]

Ale to już kwestia bagnetu, jak ciśnienie jest za małe zgodnie ze specyfikacją to wtedy się zaświeci. Zdejmij miskę olejową kiedy masz taki stan na bagnecie i zobacz, że jest olej.