Mazda 323F BA KL-ZE '95 White Samurai :)

[Piotr_]

sprawdzając kompresje padł aparat

Bo trzeba odpiąć wtyczkę od aparatu

[Eklerek323f]

Bo trzeba odpiąć wtyczkę od aparatu

Sęk w tym, że były odpięte, nie wiadomo czemu padł Do aparatu dokupiliśmy cewke, myśląc, że to ona, po podmianie i tak nie działał Z pomocą przyszedł Tommasino & Arrival86 ze swoją mx-6 na części

[misiak89-89]

To jest ten sam aparat co fido go zmienił bo coś było nie halo a u Cb bangla?

[witek artysta-kombinator]

Inny aparat zapłonowy tzn jaki? Bo od poliftowego k8 założysz spokojnie tylko wystarczy dwa przewody we wtyczce zamienić.

[Eklerek323f]

Inny aparat zapłonowy tzn jaki? Bo od poliftowego k8 założysz spokojnie tylko wystarczy dwa przewody we wtyczce zamienić.

W przypadku KLi masz 2 aparaty z takimi samymi kostkami, jeden ma 1 czujnik halla, drugi ma 2 czujniki i różni się bebechami

[Piotr_]

Tak różni się zawartością.Wtyczki mają tyle samo pinów i pasują tylko są inaczej umiejscowione na aparacie.
Jest inna kopułka i palec.Bebechy też nie pasują z jednego do drugiego.
Ja mam oznaczenie KF34 i jest to taki sam aparat jak miałem w xedosie.Chociaż tam też występowały dwa rodzaje.
Nie wiem jaki był w K8 ale w momencie swapa po prostu wystarczy zostawić aparat który był oryginalnie zamontowany i po sprawie.

[witek artysta-kombinator]

w K8 były stosowane np aparaty KL01 przed liftem a po lifcie k834 i spokojnie można było założyć ten k834 do przed liftowego k8 czy KL tylko wystarczyło zamienić przewód czerwony z niebieskim we wtyczce 3 pinowej, bo zmienili we wiązce ułożenia przewodów do uzwojenia pierwotnego i wtórnego. I zakładając taki aparat nie było iskry a po zmianie przewodów śmiga.

Ciekawe jak to jest własnie w Kf'ach

[Piotr_]

Podobno jest jeszcze aparat z jedną wtyczką, ale ręki nie dam sobie obciąć że takowy istnieje
Czyli jak mam kf34 i kl01 to pewnie także wystarczy zamienić piny i będzie banglać.
Wtyczki pasują,ale kopułka i palec już nie.Z tego co się orientowałem to palcy było chyba z sześć rodzai i kopułek też.

[witek artysta-kombinator]

Trzeba sprawdzić na schematach jak to jest rozwiązane, bo w k8 przed i po lifcie jak się spojrzało na wtyczki i kolory kabli to było widać że są zamienione ze sobą Oczywiście kopułka i palec rozdzielacza też są inne.

[Piotr_]

Trzeba to ogarnąć bo mam igłę aparat kl01 w domu i w razie czego byłby na podmianę

[witek artysta-kombinator]

To jeździsz na kf34 a KL01 nie działa? Zrób zdjęcie jak możesz wtyczki 3 pinowej lub powiedz jak masz w niej ułożone przewody Kolejność kolorów.

[Piotr_]

Tak jeżdżę na kf34 a kl01 nie montowałem bo nie miałem do niego kopułki.Nie wiem czy na nim auto chodzi,ale wygląda trochę inaczej.Kostki pasują i ilość pinów także.
Fotki porobię później to wkleję

[sylwo]

W xedosowych aparatach zapł różnica polega na tym że przed liftem jest 1 wtyczka z 4 pinami. Taki aparat ma 7 kabli WN. 7 jest połączony z "zewnętrzną" cewką zapłonową. Poliftowe mają cewkę wewnątrz aparatu. Przedliftowe mają 2 czujniki halla (jeden to czujnik położenia wałka rozrządu, drugi to "czujnik położenia pierwszego cylindra").

[witek artysta-kombinator]

To już wg inna bajka Ale jak wtyczki są te same to wydaje mi się ze KF34 i KL01 mogą być stosowane zamiennie, coś jak k834 a KL01 w przypadku k8 Wyjaśni się jak będziemy mieli zdjęcie wtyczki

[fido444]

Nie ma sprawy XED trzeba sobie pomagać:D

To jest ten sam aparat co fido go zmienił bo coś było nie halo a u Cb bangla?

no to jednak nie była wina samego aparatu bo jeden był od Reisa który na bank był dobry i działał tak samo problem tkwi chyba gdzieś indziej

[rossi]

Po wymianie aparatu autko odpaliło i śmiga ponownie bezproblemowo.

No śmiga, śmiga ,w ogóle nie widać że maszynę coś bolało

[Piotr_]

Jakby ktoś był zainteresowany kupnem auta,zapraszam na pw

[Dominator]

Znudzilo sie?

[Piotr_]

Jest inny plan

[fido444]

mam nadzieje tylko że zostanie w "rodzinie"