Zywotnosc opon

[paker88]

Panowie, a jak sie ma sprawa z glebokoscia bieznika?

Ja np, latem zmieniałem przednie opony bo już gdzieniegdzie były przytarte. co do zużycia to na oponie w rowkach bieżnika są wskaźniki dokąd bieżnik może być zużyty.
Kupiłem w składzie opon u kolesia Continentale już nie pamiętam ile dałem ale w całkiem dobrym stanie. Jedynie gorzej bo ich wytrzymałoś na prędkość max. podana przez producenta jest mniejsza. Ciekawe czy jakbym szybciej jechał to by mogły szczelić ??

[Piotrek]

nowe maja chyba ok 8mm. Minimalna dopuszczalna, to 1,6 mm – ale to dla samobojcow w dresach.

[Tomash]

Dzieki panowie. Czyli te 4-5 mm bieznika to nie jest jeszcze tragicznie... No ale ja postanowilem sie szarpnac i wlasnie zakupilem nowiutkie Daytony w jedynie slusznym rozmiarze 175/70/R13. Zobaczymy jak sie sprawuja. Opinie maja niezla i cena wydaje mi sie przystepna.

[Adaś]

Minimalna dopuszczalna, to 1,6 mm – ale to dla samobojcow w dresach.

ale wlasciwie moje przednie pirelki P6000 maja 3-4mm wiec juz tez czas na zmiane

[Restful]

ja w mojej 323f BA mam zalozone 195/50/15 BFGoodrich profil V wrazenia z jazdy bezcenne , bardzo dobre opony nawet jak na nasze dziurawe drogi , nie raz mialem bliskie spotkanie z dosyc konkretna dziura i odpukac w niemalowane wszystko w porzadku. oponki nie naleza do cichych. nie jezdze spokojnie , lubie przycisnac gazu , a te opony dobrze to znosza , jeszcze nie widze zuzycia . wiem jedno , bo napewno kiedys je zjade (przeciez to tylko opona) , ale jak bede zmienial to na te same !

[Globy]

Slyszalem ostatnio, ze w nowych autach producenci (tutaj o Fordach) zakladaja bardziej miekkie opony, ktore zuzywaja sie szybciej od zakupionych detaliczne, ale oferuja lepsze wlasciwosci jezdne – gwarantowane fabrycznie.