Dziwne wskazania wskaźnika płynu chłodzącego

[cwiro]

Witam
mam nietypowy problem z kontrolką płynu chłodzącego. Ogólnie nie działa, ale to bardziej skomplikowane. Odkryłem, że gdy silnik jest rozgrzany i włączę stacyjkę, wskaźnik temp. unosi się tak do 1/4 wysokości dopóki nie ruszę i włączę świateł – wtedy opada!!!??? co więcej – gdy pojawił się u mnie problem z wypalaniem DPF, kilka razy mechanik zmieniał czujnik temperatury na nowy (różne rodzaje), bo wskazania na kompie odbiegały od rzeczywistości. Jak wiecie, aby wypalić DPF, potrzeba odpowiedniej temperatury (chyba ok..70st.), ale u mnie płyn gotował się, a komp wskazywał zaledwie 65 st. (na nowych czujnikach)– stąd nie można go wypalić podczas zwykłej eksploatacji.
Proszę o pomoc. może ktoś miał podobny problem?

[smile]

Co było grzebane przy silniku? Tzn. po jakiej naprawie tak się stało?
Pytam, bo podejrzewam zamienione wtyczki między czujnikiem płynu chłodzącego a czujnikiem temperatury paliwa...

Jeżeli Twój problem wziął się faktycznie po jakiejś naprawie, zacznij od tych wtyczek albo po prostu na rozgrzanym silniku podłącz pod komputer i sprawdź czy temperatura paliwa wynosi 80-90 st C. Jeżeli tak,wtedy zamień wtyczki miejscami i sprawdź ponownie

[cwiro]

Handlarz przyznał się, że wymieniał turbinę. nic więcej nie wiem.
Sprawdzę te wtyczki. dzięki

Dopisano 9 cze 2014, 12:36:

No i wszystko jasne! Wielkie dzięki
Wtyczki były źle podłączone – po zamianie wszystko gra

[smile]

Wtyczki były źle podłączone – po zamianie wszystko gra