Tulejki drążka zmiany biegów (Premacy FP)

[McMan]

Witam,

czy ktoś mógłby mnie ktoś oświecić , czy operacja z tego wątku –> wymiana tulejek bądź samo ich przesmarowanie może pozytywnie wpłynąć na zmianę biegów w Premacy (przebieg ca.140 tkm)? zakładam, że tak i chcę to zasugerować mechanikowi.. przy okazji zbliżającej się wymiany oleju.
Wybieranie niższych biegów czasami bywa.. niekomfortowe – dramat to nie jest, ale jeśli można to ciut poprawić, to chętnie bym się tym zajął.

pzdr

[say]

Może pomóc, rozumiem, że mechanik wymienia olej w skrzyni biegów?

[McMan]

Wymiana oleju w silniku – oczywiście zlecę sprawdzić poziom w skrzyni.
Według książki i rachunków wymiana należy się skrzyni za ok. 40 tkm (olej wymieniony przy 86 tkm, teraz jest 141), ale może faktycznie można już o tym pomyśleć, jeśliby to miało coś poprawić

Jak w ogóle oceniacie jakość zmiany biegów w waszych Premacy – bo zastanawiam się, czy ten model tak już ma, że zmiana (szczególnie pierwszych 3) biegów taka trochę toporna jest, czy u mnie coś nie tak.. ? Dla jasności – biegi wchodzą zawsze i z "czuciem", ale z ciut za dużym oporem według mnie (co w połączeniu ze specyficznym umiejscowieniem drążka sprawia, że wybieranie biegów nie jest super przyjemne).

pzdr

[daniello001]

Może już trochę minęło od założenia tematu ale nie ma sensu pisać następnego takiego samego.
Kupując premacy byłem szczęśliwy, ale po dłuższym czasie napotykam pewne wady odnośnie biegów (zmiany itd). Po pierwsze drży drążek zmiany biegów i jak już wyczytałem, trzeba sprawdzić tę gumę. Po drugie zmiana biegów jest płynna dopiero przy 4 i 5 biegu. W tygodniu jeżdżę Dacia Logan i tam zmiana biegów to bajka... żadnych szarpnięć i specjalnego wysiłku. Może czas na wymianę sprzęgła... a może coś z dociskiem. Muszę przypalać sprzęgło żeby było płynnie bo inaczej szarpie. Może ktoś z Was doradzi co z tymi fantami zrobić.

[b_sixkiller]

Witam,
Podepnę się pod temat.
Również mam problem z ciężko wchodzącymi biegami w mojej Premacy '03 Pb.
Czytam wszędzie, że przyczyną problemu są tulejki do wymiany. Koszt dość nie duży.
Moje pytanie – czy przyczyną ciężkiego chodzenia biegów nie są linki teflonowe??
Tak mi powiedział jeden mechanik, powiedział też ile takie linki kosztują Nie mogę jednak nigdzie nic na temat żadnych linek teflonowych znaleźć. Dlatego mam nadzieję, że do wymiany, ewentualnie wyczyszczenia byłyby tylko tuleje. Mam rację??
Z góry dzięki za sugestie.

[Yard]

Pierwsze słyszę o linkach teflonowych. Od czego to był mechanik?

[b_sixkiller]

No mechanik, wymieniał w innych autach (nie mazdach).
Może założył że w premacy też są linki...
Czyli co, tulejki do wymiany? Żadnych teflonowych linek nie ma?

[Yard]

Ty przypadkiem masz automatyczną skrzynię biegów?

[b_sixkiller]

Niee, manual. Tutaj jest zdaje sie normalnie wybierak na sztywno?
A w automacie linki?

[Yard]

Dokładnie tak jak napisałeś.