Haczenie przy zmianie biegów / głośna skrzynia – nota serwisowa

[waxain]

Czy w Waszych egzemplarzach przy dynamicznym ruszaniu z postoju i zmianie z 1 na 2 bieg przy wartosci obrotow okolo 4 tys. odczuwacie cos jakby głuche chrupniecie? Nie jest to zgrzyt jak przy probie zmiany biegu bez sprzęgła ale odnoszę podobne wrażenie trzymając dzwignie zmiany biegów. Taka jakby kiepska synchronizacja...dodam ze czesto mozna tego uniknac wstrzymując sie na "ułamek sekundy" przed wrzuceniem dwójki po wciśnięciu już sprzęgła. Domyślacie się jednak że jest to nieco kłopotliwe przy dynamicznym starcie.

Nie wiem czy to jest dokładnie to samo, niemniej słyszę chyba coś podobnego (także przy niższych obrotach). Wrzuciłem nawet temat: http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?f=497&t=169991. Ja póki co pojeżdżę nieco więcej i przy okazji zapytam ASO. Nie jest to jakieś bardzo wkurzające, ale słyszalne.

[Wojtek]

Czy w Waszych egzemplarzach przy dynamicznym ruszaniu z postoju i zmianie z 1 na 2 bieg przy wartosci obrotow okolo 4 tys. odczuwacie cos jakby głuche chrupniecie? Nie jest to zgrzyt jak przy probie zmiany biegu bez sprzęgła ale odnoszę podobne wrażenie trzymając dzwignie zmiany biegów. Taka jakby kiepska synchronizacja...dodam ze czesto mozna tego uniknac wstrzymując sie na "ułamek sekundy" przed wrzuceniem dwójki po wciśnięciu już sprzęgła. Domyślacie się jednak że jest to nieco kłopotliwe przy dynamicznym starcie.

Ma dokładnie to samo co opisujesz ! Coś udało się ustalić ? Jak to wyeliminować ?

[kucor]

Wygląda na to że przy wyższych prędkościach obrotowych synchronizatory potrzebują więcej czasu żeby wyrównać prędkości obr. zapinanych "biegów" – szczerze mówiąc nie dziwi mnie to. Może warto spróbować w tym konkretnym przypadku wolniej, delikatniej "wbijać" bieg 2?

[Dramaturg]

Właśnie o to chodzi, że przy wolnym wbijaniu biegów z 1 na 2 i 2 na 3 udaje się zachować płynność – nie kangurzy, i nie słychać "chrupnięcia" jednak wówczas poruszanie się w taki sposób przypomina raczej jazdę Tico. Generalnie po tej klasie samochodu spodziewam się coś więcej. Mercedes to nie jest, ale dla mnie to nie tylko dyskomfort, ale raczej wada/ usterka. Na poniedziałek umówiłem się w ASO- zobaczymy co powiedzą. Mam takie wrażenie, że im większy mam przebieg tym ta "dolegliwość" się bardziej uwydatnia.
Wg mnie coś jest nie tak.

[kucor]

Chyba wiem co masz na myśli mówiąc "chrupie" – dzisiaj jak mi się wydaje tego doświadczyłem wrzucając 3kę – z tym że tego nie słychać tylko jest to wyczuwalne na lewarku zmiany biegów jako swego rodzaju masaż dłoni ! Powiem szczerze, że w moim poprzednim samochodzie (seat ibiza) było to raczej normą więc w przypadku mazdy nie jest to dla mnie jakiś wielki dyskomfort niemniej według mnie świadczy to o tym iż w pewnych warunkach synchronizacją poszczególnych biegów nie działa optymalnie co może prowadzić do szybszego zużycia, ogólnie rzecz ujmując, skrzyni biegów!

BTW: "Kangurzenie" i "chrupanie" to są dwie różne rzeczy nie mające ze sobą związku aczkolwiek mogące występować równocześnie i w tych samych warunkach. To pierwsze jest bardziej związane z układam przeniesienia napędu (sprzęgłem), swoją drogą bardzo przyjemnym w użytkowaniu (tylko ta 2ka ) natomiast chrupanie jest związane z synchronizacją biegów (patrz wyżej)

[graffix]

Hej,
W mojej SkyEnergy 120km już 14000 na liczniku a 3 na zimno dalej wchodzi z takim nieprzyjemnym metalicznym haczeniem. Po rozgrzaniu wszystko jest ok. Czy u Was jest podobnie? Ja już jestem po regulacji ciągiem w pro-moro Katowice ale bez sukcesu (podobnie jak z szukanej z prawego podszybia).
Pozdrawiam

[child]

Ja mam ponad 21k na liczniku i od dość dawna już tego nie mam (a w Kąkolewie szybko biegi wbijałem . Ale poczekam do zimy, bo ewidentnie wygląda na to, że jest to związane z temperaturę.

[Dramaturg]

Ja generalnie mam dalej kangurzenie przy próbie zmiany biegu z 1 na 2. Trzeba dość precyzyjnie operować sprzęgło/gaz by te uniknąć. Przy szybkich zmianach biegu 1/2/3 ewidentnie jest szarpnięcie. Wkurza strasznie. Cały problem nasila się bardziej przy włączonej klimie. Boję się o sprzęgło/ koło dwumasowe (jeśli jest w tym samochodzie).
Ja już tracę cierpliwość i nie widzi mi się oddawać do ASO by jakiś "praktykant" grzebał mi w skrzyni.
Tak na marginesie spalanie 9 L w ruchu 100 % miejskim z korkami itp też nie robi wrażenia.

[Minor]

U mnie z kolei "chrupie" 2-ka. Nie wiem, co z tym zrobić. Trochę boję się im oddać auto do ASO. Pytanie, czy są w stanie cokolwiek z tym zrobić. Wkurza mnie to, bo nigdy nie mogę swobodnie włączyć 2-ki, czasami słychać ten odgłos ze skrzyni nawet przy zamkniętych oknach. A dźwięk jest nieszczególny ( delikatnie to określając). Ponadto też zauważyłem, ze praca skrzyni ( włączanie biegów) ostatnio znowu się pogorszyła ( 11000km). Czyli ewidentnie widać, ze temperatura zewnętrzna ma tu trochę do powiedzenia, Ciekawe co będzie zimą.

[tymczasowy]

W kwestii docierania skrzyni biegów. To miałem podobnie. Na jeździe testowej "miód-malina", wszystko wchodzi jak w masło. Po odbiorze nówki z salonu, lekka załamka – bo miała być taka precyzyjna skrzynka ... Ale z kilometra na kilometr było lepiej. Teraz mam ponad 2000km i jest OK.

[apx]

to prawda ja mialem ostatnio wizyte w aso z drzeniem silnika i haczeniem biegow przejechalem sie demontracyjnym i nie wierzylem jak tam wszystko chodzi , obecnie mi caly czas lekko haczy 2ka co ktores wbicie ....

[loloxm1]

a poradzili ci cos na to drżenie?

[apx]

niestety nie zawsze wystepuje jak jade do aso zawsze tego brak w demonstracyjnym wszystko pieknie i glatko , mowili ze jeszcze czas jak sie zbiore to znowu pojade . Ogolnie dziwi mnie ze czasami jest a czasami nie ma nie moge zauwazyc co na to wplywa

[czarmi]

Usunięto post

[loloxm1]

co usunieto?

[ellipsis]

U mnie 4ka ciezko wchodzi, ale auto ma przejechane dopiero 100km, z tego co czytam to u was problem sie zmniejszyl ale nadal wystepuje?

[apx]

zmiejszyl ale wystepuje szczegolnie jak zimno jest

[ellipsis]

Cholera to wychodzi ze jest to jakas wada? To ze w zime wystepuje bardziej jest naturalne, poniewaz material w niskich temp. sie kurczy i skrzynia jest bardziej spasowana.

[albercik215]

Witam,
Jeździłem wcześniej Hondą Civic UFO zanim mi jej nie ukradli.
Teraz jestem szczęśliwym posiadaczem trójki.
Porównując te dwa samochody to skrzynia biegów w Mazdzie 3 to jakieś nieporozumienie.
Mam nadzieję, że to przejściowe. Mam przejechane 800 km.

[apx]

hmm to ze ciezko wchodza biegi jak jest zimno to tak jest chociaz po 14000 km jest lepiej niz na poczatku martwi mnie jednak drugi bieg co jakis czas z trudem sie wbija ... strasznie mnie to wkurza