Mazda 323 BG GT BP '89 – sekwencyjne kierunkowskazy – strona 15

[cichy_86]

Natomiast mam takie nieśmiały pytanie – czy ktoś nie chciał by przejąć ode mnie tego projektu? Wychodzi na to, że będę potrzebował niedługo drugiego samochodu ale do jazdy na co dzień. Wiecie, przychodzi taki dzień... a na 3 samochody to nas niestety nie stać.

pw

[DARO MAZDA 323]

Czyżby auto zmieniało właściciela ?

[Xionc]

Myślę nad tym, chociaż nie lubię zostawiać rzeczy niedokończonych.

[zemoj]

Cichy, bierz!!

[benq323]

Cichy, bierz!!

+1

[cichy_86]

muszę przemyśleć czy będzie mnie stać zainwestować w to auto i utrzymać dwa

[zemoj]

Dołożymy

[Xionc]

Jak stoi pod oknem to jeść nie woła, gorzej że trzeba zająć się blachą.

[Xionc]

Nie sprzedaję. Zaraz po Świętach wstawiam do blacharza który specjalizuje się w ratowaniu zabytków. Co ciekawe, po obejrzeniu stwierdził, że jak na 25l mazdę to się bardzo ładnie zachowała. Będzie się działo

Ale potrzebuję kupić:
-prawie drzwi
-jakby ktoś miał idealne to wszystkie uszczelki z lewych drzwi (zapłacę jak za całe drzwi)
-reperaturkę kielichów tylnych, samą tą górną blachę. Nie pamiętam kto, ale ktoś to wyciął na wymiar i sprzedawał na forum. 10 lat na forum siedzę a nie mogę znaleźć
-reperaturkę prawego progu, jak występuje w naturze.

[pawcio1017]

Co do reperaturek to ja w swojej byłej wycinałem z arkusza i wstawiałem. Wrzucałem kiedyś na forum szablon z wymiarami, poszukam na kompie gdzieś jeszcze pewnie znajde to wytną Ci takie coś gdzieś u Ciebie na pewno

Co do uszczelek – napisz do Benq323. Może mieć

Tak u mnie kielichy wyglądały:
http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?f=312&t=123907

[Bartg]

Dobra decyzja, super że zostaje Po sprzedaży pewnie szybko by mogła popaść w niełaskę, a szkoda by było

[tekkenfan]

No i dobra decyzja. Z tym remontem to się dobrze zastanów bo już kilku było i jak powychodziły kwiatki to auta poszły na żyletki. Ja bym pomnożył założoną sumę przez 2-3, to może wtedy się wyrobisz w budżecie .

Reperaturki jak dobrze pamiętał to sprzedawał djakob

[Xionc]

Spokojnie, gość od 14 lat restauruje stare samochody, chyba wie co robi. Jak przyjadę na MegaZlot w Rykach to blask tej fury Was oślepi

Dopisano piątek, 11 kwietnia 2014, 21:37:

Zapomniałem napisać – czerwone felgi są na sprzedaż – ktoś chętny?

[tekkenfan]

Źle mnie zrozumiałeś, ja nie twierdziłem że gościu się nie zna, tylko że jak zaczniesz drążyć w blacharce to zapewne powychodzi jeszcze "deczko" nowych gratów – czego oczywiście nie życzę .

[Xionc]

a... no możliwe.

BTW: skąd wytrzasnąłeś cyfrowe liczniki? Widziałem takie gdzieś necie na dalekich azjatyckich forach, ale Twoje to są chyba jedyne w PL.

[Cukierek]

W mojej BG Turbo mimo rocznika 91 blacha była w prawie idealnym stanie, więc zależy jak była przez poprzednich właścicieli utrzymywana. Miałem 2-3 miejsca(małe w podłodze, kawałek progu i w przednim nadkolu u góry) a tak fabryka bo cała fabryczna konserwacja była usuwana do gołej blachy.

Stare Mazdy potrzebują dobrej ręki i cierpliwości przy odbudowie więc lepiej zlecić komuś dobremu.

[tekkenfan]

Najlepiej to zrobić to samemu hehehe

skąd wytrzasnąłeś cyfrowe liczniki?

http://www.club323f.com/forum

[Xionc]

Tak sobie myślę, żeby nieznacznie odejść od oryginalnego koloru na rzecz Meteor Grey (42A) z nowej palety Mazdy. Czy każdy lakier kosztuje tyle samo czy ten będzie kosztował 5x tyle?

[onyx]

Generalnie sam kolor ani paleta (z jakiej marki pochodzi) nie ma znaczenia w kontekście ceny.
Tak pobieżnie lakiery dzielą się (od najdroższych) na:
– metalizowane
– perłowe
– akryle
W przybliżeniu, między akrylami a perłą różnica dochodzi do 200-300zł/1L. Między perłą a "metalikiem" ta różnica zwykle nieznacznie przekracza 100zł/1L. To takie przybliżenie i ma tylko charakter obrazowy. Na cenę oprócz rodzaju bazy, wpływa też producent lakieru

Jakbyś miał zmieniać kolor, a chciałbyś pozostać przy szarym stalowym, to polecam moonrock gray z palety hondy, czyli NH-676M

[Xionc]

Heh, 3 dni temu oglądałem taką Hondzię – ciut za jasna. A ile litrów lakieru wychodzi na takie BG?