Klub MazdaSpeed

widmo82 · przez **widmo82** » 27 sty 2014, 22:26

Tak, po odpaleniu wróciło do normy, ale bez przesady z tym opóźnieniem. U mnie aż tak to nie jest odczuwalne.

**novak** · przez **novak** » 19 mar 2014, 16:44

Czy ktoś z was używał klocków ABE i może się wypowiedzieć na ich temat?

Bonek87 · przez **Bonek87** » 2 kwi 2014, 17:08

Mam pytanie co moze byc przyczyna ciągłego krzywienia sie tarcz z przodu ? juz 2 tarcze bede musiał wymienic na przełomie roku . Tarcze lucasa po 6 tys km sie wykrzywiły teraz mam tarcze boscha zrobione mam 6 tys km na nich i ostatnio tez zaczyna szarpać kierownica przy hamowaniu :/
pozdrawiam

kropek101 · przez **kropek101** » 2 kwi 2014, 17:40

To co mi przychodzi na myśl to pech i wadliwe tarcze/za ostro hamujesz i gniesz rozgrzane tarcze,krzywe kopyto?
Na początek zaryzykuj i kup gdzieś używany kompletny zacisk hamulcowy ale kompletny i przełóż.

Michał Leśniak · przez **Michał Leśniak** » 3 kwi 2014, 18:35

Bonek87 napisał(a):Mam pytanie co moze byc przyczyna ciągłego krzywienia sie tarcz z przodu ? juz 2 tarcze bede musiał wymienic na przełomie roku . Tarcze lucasa po 6 tys km sie wykrzywiły teraz mam tarcze boscha zrobione mam 6 tys km na nich i ostatnio tez zaczyna szarpać kierownica przy hamowaniu :/
pozdrawiam

to że za produkcję biorą się Księgowi a nie Inżynierowie...

u mnie tarcze TRW wytrzymały 41 tys., od 20 tys mam ATE, mam nadzieję, że starczą na dłużej
styl jazdy raczej spokojny

widmo82 · przez **widmo82** » 7 kwi 2014, 23:01

Czy tarcze i klocki na tył to szły do wszystkich trójek takie same? Oraz czy te dla BL to identyko z BK?

**rkk** · przez **rkk** » 13 maja 2014, 10:59

@novak – ja używam klocków ABE i nie jestem zadowolony. Nie wiem jakie miałem wcześniej, ale teraz siła hamowania jest słabsza niż gdy stare klocki były w dobrym stanie. Do tego piszczą i na początku też mocno brudziły (sporo pyłu zostawało na felgach.

tomek-waw · przez **tomek-waw** » 13 maja 2014, 11:02

Klocki ABE potrzebują temperatury aby działały sprawnie. Są to klocki sportowe.

CezaR83 · przez **CezaR83** » 13 maja 2014, 11:06

Ja niedawno zmniałem tarcze + klocki (ATE+ATE) Narazie jest b.dobrze! <spoko>

petro · przez **petro** » 13 maja 2014, 15:50

Też się już powoli rozglądam za jakimś sensownym kompletem tarcz i klocków.

marecki3 · przez **marecki3** » 13 maja 2014, 15:52

CezaR83 napisał(a):Ja niedawno zmniałem tarcze + klocki (ATE+ATE) Narazie jest b.dobrze!

Ja od prawie roku jeżdżę na takim komplecie i nie narzekam.

przemhb · przez **przemhb** » 20 maja 2014, 23:25

Krótkie pytanko – czy BK z 2004 ma sygnalizację zużycia klocków hamulcowych?

tomek-waw · przez **tomek-waw** » 21 maja 2014, 05:09

Nie, nie ma.

przemhb · przez **przemhb** » 25 maja 2014, 00:34

Dzięki za info.

petro · przez **petro** » 25 maja 2014, 16:16

Tarcze ATE 24.0125-0170.1 + Klocki Ferodo FDB 1594. Komplet na przód. Ładnie się wszystko ułożyło, nic nie piszczy, hamuje dobrze. Jestem zadowolony z tego wyboru.

krzysM3BK · przez **krzysM3BK** » 23 cze 2014, 20:33

Pytanie odnośnie wymiany tarczy.
Ostatnio malowałem zaciski musiałem je zdemontować, mimo to tarcze siedziały na piastach, jak się je demontuje ? Nigdy tego nie robiłem.

tomek-waw · przez **tomek-waw** » 23 cze 2014, 20:41

Delikatnie opukać młotkiem, powinna zejść.

petro · przez **petro** » 23 cze 2014, 23:41

Czasami trzeba nawet trzepnąć mocniej młotkiem, jak w moim przypadku. A i to nie pomogło.

wydziargane na petorowym SGS3

risto77 · przez **risto77** » 25 cze 2014, 21:17

Młotkiem to kowal pracuje ...
W każdej tarczy są wolne otwory na śruby. Wkręć w nie odpowiednie śruby i one odepchną tarczę od piasty.

tomek-waw · przez **tomek-waw** » 25 cze 2014, 22:26

risto77 napisał(a):W każdej tarczy są wolne otwory na śruby

Niestety, nie masz racji.
Nie wszystkie tarcze mają takie otwory, na pewno nie w M3.

Klub MazdaSpeed

Tarcze i Klocki hamulcowe – ogólne porady

Kto przegląda forum

Moderator