Wymiana uszczelki pod głowicą

[topik]

Witaj. Do mechanika jedziesz do Wrocławia? Trochę daleko, bliżej nie ma. Wygląda to na uszczelkę pod głowicą. Może to być też pęknieta głowica na płaszczu wodnym i kompresja dostaje się do płynu chłodzącego. Jeżeli mechanik stwierdzi Ci to samo to jak zdejmie głowicę to niech sprawdzi czy głowica nie jest pęknięta ale na pewno będzie wiedział co trzeba sprawdzić. Pozdrawiam

[karlo8]

nie do mechanika tylko do lekarza ale boje sie wypuszczac tym aytkiem

a moze byc tego powodem otwart rtermostat
bo zauwazylem przed chwila ze woda sie nagrzewa powoli a zegar na zero i jak jest goraca w chlodnicy to zegar startuje
ps. jeden waz od nagrzewnicy jest goracy a drugi zimny
waz na gorze chlodnicy jest cieply na dole zimny
chlodnica na gorze jest ciepla na dole zimna

[Neonixos666]

skoro bombelkuje, wydobywa się siwy dym i ubywa płynu a nie ma wycieków to raczej jest to uszczelka pod głowicą. Co do spadków mocy na klimie to norma raz się włącza sprężarka a raz nie i dlatego.

Jedź do ogarniętego mechanika który ma przyrząd który wykrywa dwutlenek węgle w płynie chłodniczym i będzie wszystko jasne, ja tak zrobiłem i wiedziałem na czym stoję.

Masz może problemy z odpaleniem tzn. przekręcasz kluczyk a silnik nie chce kręcić?

[kierownik]

raczej jest to uszczelka pod głowicą

no raczej nie inaczej

a moze byc tego powodem otwart rtermostat

nie

[kris206]

Witam, koledzy forumowicze, jestem posiadaczem Mazdy 323f 2.0 ditd z 2001r, pierwszy dylemat związany jest z pompa wtryskow, ale nie o tym chciałbym teraz pisać. Zauważyłem na wysokości uszczelki pod głowica ze cały korpus silnika jest praktycznie czarny a dookoła widać olej. Madzia kopci ale nie na siwo, czy szaro, tylko na czarno.
Przyznam że się podłamałem czytając o kosztach wymiany uszczelki i do tego regeneracji pompy wtryskowej.... Co polecacie w celu zdiagnozowania problemu? Czy podłączenie komputera i odczyty w trakcie jazdy coś pokażą?
Z góry przepraszam za niefachowy język ale jestem zieloniutki jeżeli chodzi o mechanikę samochodowa...
Z góry dzięki za wszelkie propozycje.

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

[Neonixos666]

na początek umyj miejsce gdzie jest brudno (dobry jest zmywacz do hamulców) i pojeździj trochę aby ustalić konkretnie skąd jest wyciek bo nie zawsze jest tak jak na pierwszy rzut oka.

[bruno]

A co się dokładnie dzieje, ubytki płynu chłodniczego przedmuchy? Uszczelka jak uszczelka może jak w każdym aucie się kiedyś skończyć. Opisz dokładnie problem na pewno znajdzie się jakieś rozwiązanie. PS. uzupełnij profil może jest jakiś forumowicz w okolicy co ci dokładnie podpowie.