Jaki skaner diagnostyczny lub interfejs?

[Janoszka]

Myślę że nie warto inwestować 250$ w klona rotunda ids, która nie daje możliwości np. kalibracji wtrysków.

Inwestycja w ELM dla zwykłego użytkownika to też przesada. Kupiłem sobie coś takiego na początku po kupnie Mazdy. Na blutaczu a jak. Myślałem że będę się miał czym pobawić, pozaglądać, poszukać ciekawych rzeczy.
Wożę go teraz w aucie (leki i mały to można) ale pożytku z niego żadnego.
Ostatnio chyba ze 3 miesiące temu podłączyłem żeby sprawdzić czy jeszcze działa.

[dobrzyn22]

ale pożytku z niego żadnego.

wyskoczy Ci jakaś kontrolka i już pożytek będziesz miał... a zwrot takiego ELMa masz już po 1-szym razie

[samson22]

I to jest prawidłowy tok myślenia , inwestycja w ELM się na bank zwraca. Sam korzystałem z tego ustrojstwa wiele razy. Co najważniejsze jak wyskoczy błąd to nie dość, że masz wiedzę czego dotyczy to jeszcze w większości przypadków możesz go skasować. Oczywiście należy naprawić to co niedomaga

[Janusz626]

w większości przypadków możesz go skasować

...tak, pod warunkiem że usunąłeś usterkę, bez usuwania usterki błąd powraca.

[Przemek323c]

Lepiej samemu to odczytac jesli ktos potrafi niz zaplacic za skasowanie bez naprawy 50zl u mechanika.

[pavlolp]

nie orientujecie sie czy autocom'em da sie wykonac kalibracje wtrysków w rf7j

[bieski]

Tylko idsem można zrobić kalibrację.... albo kabelkiem.

[brodaM6]

Koledzy z działu GH używają forscan, ktoś już sie bawił tym w GG , ostatnio elemem i scanXl w punto bledy kasowalem .

[pietia82]

Ja się tym programem bawiłem i nawet teraz go używam w puncie raczej się nie połączysz bo z tego co czytałem tylko ford mazda tym programem coś jeszcze chyba było ale nie wnikałem w to bo mam mazde a co w nim dobre odczytuje błędy oprócz ECU silnika także TCS, ABS, zestawu wskaźników bodajże też i oczywiście kasowanie błędów ja jestem zadowolony jeśli chodzi o sprawdzanie błędów polecam

[Pioteq25]

Koledzy z działu GH używają forscan, ktoś już sie bawił tym w GG , ostatnio elemem i scanXl w punto bledy kasowalem .

Najlepszy jak dotąd program darmowy do mazdy.

[bieski]

No wg. mnie lepszy od ScanXl. Ale bawiłem się z Fordem a nie Mazda.

Nie wiem czy słyszeliście o programie ELMConfig. Wiem że po przeróbce ELMa działa z Fordem.
Może jakimś cudem zagadałby z Mazdą:
http://www.jamessimpson.co.uk/elmconfig ... functions/

W Forde nozwala na przykład na:
-wyłączenie bzykacza pasów,
-ustalenie czasu jak długo ma lecieć płyn na lampy,
-automatyczne ryglowanie drzwi
-czas wygaszania światła po zamknieciu drzwi
i jeszcze jakies tam pierdoły

Dopisano Śr, 29 sty 2014, 12:22:

No w Fordzie potrafi dość dużo:

– Statyczna regeneracja filtra cząstek stałych (DPF)

– Reset wartości wyuczonych dla DPF

– Reset wartości adaptacyjnych EGR

– Kalibracja czunika kąta skrętu

– Reset EPS z Pull Drift

– Reflektory sterowane poprzez HCM – ustawienia i kalibracje

– Zmiana korekcyjnych wartości fabrycznych wtryskiwaczy

– Programowanie pilotów zdalnego sterowania

– Sytem kontroli zasilania
– System kontroli ciśnienia TPMS
– Reset ustawień adaptacyjnych
i wiele innych...

[brodaM6]

Fajny programik sam mi wyszukał elm i mazde , ciekawe testy przeprowadza i wykrył mi to czego scanXl nie widział B 1318 niskie napięcie aku.

Dopisano środa, 29 stycznia 2014, 14:23:

Dziwne bo checka nie było . Forscan wspominał cos o module SRs

[flywin]

Panowie podłączał się ktoś pod Mazde 6 2.0/1.8 z 2003r poprzez ForScan?

[brodaM6]

Ręki nie dam, ale chyba tylko od 04

[bieski]

Ręki nie dam

Diesel od 04. Benzyna powinna hulać.

[rdy]

Diesel z końca 03 też działa

[przemek_bsi]

Po nr. vin, moje auto jest z 2002r. Kabelek ELM+program FORSCAN działa bez zarzutów.

[flywin]

hmm patrzyłem już 2 M6 1.8 i 2.0l i nie wykrywa program, zgłaszałem już Autorowi programu.

[brodaM6]

Może cos złe robisz

[Janoszka]

Skrzyni mi nie wykrył. ScanXL też tego nie zrobił
Na razie ELM'a mam nieprzerobionego.