Bierze olej (spalanie oleju) – silnik benzynowy

Postprzez marcin255 » 16 sty 2014, 14:00

Paweł napisał(a):@marcin255: PCV zamyka się właśnie przy małym podciśnieniu (otwarta przepustnica).

Jakoś tak :) ale skutek może być j/w .
Wymyśliłem też teorię , że niedomykające się klapki w kolektorze ( M3 i może inne ) powodują duże podciśnienie przy otwartej przepustnicy co skutkuje niezamknięciem zaworu PCV <co?>
ps. jak wiadomo zawór PCV sterowany jest ciśnieniem -podciśnieniem w kolektorze ssącym
Ceed GT 1.6T 225KM
Obrazek
T-Roc 2.0 TSI 4motion 190KM
Obrazek
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 28 gru 2008, 23:14
Posty: 5324 (26/45)
Skąd: Wrocław
Auto: Była 323F BA
87 KM -122 Nm
Mazda 3-2.0 LF
166 KM -209
KIA CEE’D GT
204 KM -265 Nm up
225 KM -330 Nm
T-Roc 2.0TSI 4motion 190KM 320Nm up.....?

Postprzez matthies » 16 sty 2014, 18:28

dzisiaj zaparkowałem tyłem na przód jak do wczoraj, i teraz wyszło mi że mam takie 2/5 oleju na bagnecie (ponizej piątego rombu/kwadratu licząc od góry miarki). Zgłupiałem bo dałbym sobie rękę uciąć, że ten parking jest równy.
Jutro spróbuję zrobić jeszcze jeden pomiar, gdzie indziej i jeżeli okaże się, że moje przypuszczenia są prawidłowe to i tak wymienię zawór, ale jeszcze poobserwuję, bo bardzo możliwe, że w początkowej fazie po płukaniu wzięła oleum, ale może się uspokoi.
Na razie zatem raczej nie robię nic, tylko obserwuję, pomiar co 100 km.

Dopisano 16 sty 2014, 21:32:

dobrze pamiętam, że w benzyniaku 2.3 na bagnecie od min do max jest 0,7L ??
Obrazek
Moderator GJ
Avatar użytkownika
Moderator
 
Od: 10 cze 2012, 18:04
Posty: 6358 (61/116)
Skąd: Toruń
Auto: M6 GY-L3 2,3l 122kW '04

Postprzez Barteq0014 » 22 sty 2014, 23:15

Witam,
Muszę pilnie pojechać w trasę ale się boje, że mi cały olej spali.
Po zrobieniu płukanki (wcześniej też spalał tylko nie wiem ile) i zalaniu Mobila 3000 XE 5W30 (syntetyk)spalił mi ponad 1,5 l na 1000 km
A przy jeździe autostradowej spala jeszcze więcej ...
Dlatego co robić? Nie jestem pewien czy poprzedni właściciel nie zalał oleju mineralnego bądź półsyntetyku.
Zastanawiam się czy nie zalać też minerala 15w40 który bardziej uszczelni mi silnik od półsyntetyka 15w40. Chodzi oto, że na tą chwile nie mogę zrobić remontu a jest konieczność wyjazdu ok ( 1000 km )
Sprawdzałem też PCV i ten zaworek jest całkiem przelotowy na wylot ?(normalnie nic w nim nie ma, taka rurka) ale odłączyłem go od rury dolotu jakiś czas temu i tez spala.
Obrazek[/url]
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 27 sty 2011, 21:57
Posty: 179
Skąd: Wrocław
Auto: Była:
Mazda 6 '03 GY
2.0 RF5C 136KM ;
Jest:
Mazda 6 '08 GY
2.0 LF 147KM AT
Mazda 6 '03 GY
2.0 RF5C CITD 121KM ;

Postprzez siemek55 » 22 sty 2014, 23:56

bańkę oleju do bagażnika, rób przerwy na fajkę lub kawę co 200-300km i sprawdzaj poziom oleju po około 5-10 min. (może będzie potrzebna dolewka). Nie kręć silnika za wysoko. Trzymaj go do 3krpmów na autostradzie.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 26 mar 2011, 10:18
Posty: 1314 (63/18)
Skąd: Zielona Góra
Auto: M6 GJ'15 2.5 AT Skypassion
M3 BK'03 1.6

M6 GY'05 2.0/pojechała do szwagra ;)

Postprzez Wojtek » 23 sty 2014, 00:16

dokladnie... jadac autostrada nie mecz silnika... im wyzsze obroty tym wezmie wiecej...
i wez...
siemek55 napisał(a):bańkę oleju do bagażnika, rób przerwy na fajkę lub kawę co 200-300km i sprawdzaj poziom oleju

tak... awaryjnie...
Arkana , Renault , Mii
byly: 323, Tribute, M6, M2, M5, Toledo, Mii, Rapid...
Avatar użytkownika
Zarząd – Członek Zarządu
 
Od: 21 gru 2013, 13:44
Posty: 17519 (110/482)
Skąd: UK
Auto: Renault Arkana E-Tech
Renault
Mii FR-line 1.0 75KM

Postprzez brodaM6 » 23 sty 2014, 09:32

Barteq0014 napisał(a):Po zrobieniu płukanki (wcześniej też spalał tylko nie wiem ile)

To nie wiesz czym jeździsz czy jak,nigdy stanu nie sprawdzałes wiesz ze spalała a nie wiesz ile a kto ma to wiedzieć
Ja to bym sie w trasę nie wybierał, mi litr na 13 tys spalilo Dexelia teraz wlalem maxlife i już około 1000 przeplatane a poziom w miejscu :D
Proste są dla szybkich samochodów,zakręty dla szybkich kierowców. CMc.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 16 kwi 2012, 18:42
Posty: 2363 (12/26)
Skąd: Łomża
Auto: M6 2.3AT UsA-spec.07r.

Postprzez sadi 323 » 2 lut 2014, 12:40

..
2>
<a href="http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=8ace3781efdb6367" target="_blank"><img src="http://images1.fotosik.pl/174/8ace3781efdb6367.jpg" border="0" alt="darmowy hosting obrazków"/></a>
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 22 gru 2005, 01:02
Posty: 136
Skąd: Kraków
Auto: 3 BA Z5 ---> 6 GH 2.0MZR

Postprzez CLAU » 3 lut 2014, 15:46

Ok, na koniec tygodnia kolejna wymiana oleju. Zrobione 13tyś, olej ciągle Dexelia Ultra z Allegro. Zjadł z poziomu max do lekko ponad min na bagnecie.

Ktoś może przypomnieć ile w 2.0 benzynie bagnet pokazuje między max a min ? To był 1L czy 0,7L ?
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 22 gru 2011, 08:28
Posty: 1329 (1/38)
Skąd: dolnyśląsk
Auto: Mazda 6 – 2003
2.0 LF17
hatchback

Mazda 3 BK – 2005
1.6

Postprzez Arkadius 73 » 3 lut 2014, 18:33

...
Arkadius 73
 

Postprzez CLAU » 4 lut 2014, 20:04

Ktoś może przypomnieć ile w 2.0 benzynie bagnet pokazuje między max a min ? To był 1L czy 0,7L ?
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 22 gru 2011, 08:28
Posty: 1329 (1/38)
Skąd: dolnyśląsk
Auto: Mazda 6 – 2003
2.0 LF17
hatchback

Mazda 3 BK – 2005
1.6

Postprzez marcin255 » 4 lut 2014, 21:26

ok 0,7 L
Ceed GT 1.6T 225KM
Obrazek
T-Roc 2.0 TSI 4motion 190KM
Obrazek
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 28 gru 2008, 23:14
Posty: 5324 (26/45)
Skąd: Wrocław
Auto: Była 323F BA
87 KM -122 Nm
Mazda 3-2.0 LF
166 KM -209
KIA CEE’D GT
204 KM -265 Nm up
225 KM -330 Nm
T-Roc 2.0TSI 4motion 190KM 320Nm up.....?

Postprzez Fosa626 » 4 lut 2014, 21:40

Kolego kot kot ja ci polecam castrol magnatec 10w40 ja zmienialem z mineralnego na pólsyntetyk i silnik chodzi jak bajka castrol to jeden z lepszych olejów
Ostatnio edytowano 4 lut 2014, 22:06 przez dobrzyn22, łącznie edytowano 1 raz
Powód: ortografia
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 17 gru 2012, 11:27
Posty: 54
Skąd: Ustka
Auto: Madzia 626 GE zielona :–)

Postprzez CLAU » 4 lut 2014, 22:43

Dzieki za odpowiedź marcin.

Ktoś mi powie z czego wynikają jakieś dziwne obawy przed Dexelią skoro kosztuje prawie tak samo jak Valvoline, którego raczej u nas nie podrabiają tak nagminnie jak chociażby Motula ? Jutro wymieniam znowu na Dexzelię z Allegro i po przelataniu około 12/13tyś nic się nie dzieje. Auto wciągnęło jak się teraz okazuje 0,7l w tym okresie więc nie uważam aby to był jakiś dramat, zwłaszcza że silniczek się chętnie wkręca pod czerwone pole, no i ma za sobą trochę tras w 2013r.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 22 gru 2011, 08:28
Posty: 1329 (1/38)
Skąd: dolnyśląsk
Auto: Mazda 6 – 2003
2.0 LF17
hatchback

Mazda 3 BK – 2005
1.6

Postprzez matthies » 5 lut 2014, 00:21

Fosa626 napisał(a):Kolego kot kot ja ci polecam castrol magnatec 10w40 ja zmienialem z mineralnego na pólsyntetyk i silnik chodzi jak bajka castrol to jeden z lepszych olejów

ja jak i wielu innych ma zupełnie odwrotne zdanie – silniki mazdy bardzo się nie lubią z olejami castrola.
Obrazek
Moderator GJ
Avatar użytkownika
Moderator
 
Od: 10 cze 2012, 18:04
Posty: 6358 (61/116)
Skąd: Toruń
Auto: M6 GY-L3 2,3l 122kW '04

Postprzez bula6595 » 5 lut 2014, 12:47

a ja olałem temat poszedłem kupić oryginalną dexelie za 170 pln i powiem wam że od remontu bieże oleju od wymiany do wymiany tyle co z szpadelki z max spadnie do minimum.
"Tylko dwie rzeczy są nieskończone: wszechświat oraz ludzka głupota, choć nie jestem pe­wien co do tej pierwszej."
Albert Einstein
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 17 sty 2013, 19:09
Posty: 360 (0/1)
Skąd: Kraczkowa k/Rzeszów
Auto: Mazda 6 GY 1.8 l 120 KM L8-DE Czarny metalik
STAG 300-premium
Wiejski tuning :)

Postprzez CLAU » 5 lut 2014, 13:46

Czyli 0,7L – tak jak u mnie.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 22 gru 2011, 08:28
Posty: 1329 (1/38)
Skąd: dolnyśląsk
Auto: Mazda 6 – 2003
2.0 LF17
hatchback

Mazda 3 BK – 2005
1.6

Postprzez marszal2 » 7 lut 2014, 17:22

matthies napisał(a):
Fosa626 napisał(a):Kolego kot kot ja ci polecam castrol magnatec 10w40 ja zmienialem z mineralnego na pólsyntetyk i silnik chodzi jak bajka castrol to jeden z lepszych olejów

ja jak i wielu innych ma zupełnie odwrotne zdanie – silniki mazdy bardzo się nie lubią z olejami castrola.


Potwierdzam!
Kiedy kupiłem mazdę zmieniłem na Castrola 5w30 – porażka!
Po 2 tygodniach od zmiany sprawdzam poziom oleju, przeraziłem się, olej był czarny jak smoła.
Po kolejnych 2 tygodniach sprawdziłem ponownie i ku mojemu przerażeniu ubyło go dość sporo na miarce.
Miałem już czarne myśli, że auto to zajeżdżona wtopa choć miało realny niski przebieg.

Olej zmieniłem na syntetyczny Totala 5w30 long life.
Zmiana diametralna, silnik pracuje ciszej, oleju nie ubywa a przy wymianie ma nadal złocisty kolor.
Od tamtej pory zmieniałem olej już z 3 razy(zmieniam co 20kkm) i nadal jestem zadowolony.
Mam do niego takie zaufanie, że od zmiany do zmiany nie muszę podnosić maski bo go po prostu nie ubywa.
Początkujący
 
Od: 7 lut 2012, 15:38
Posty: 4
Skąd: Środa Wlkp./ Dominowo
Auto: MAZDA 6 liftback
2008 1,8 16v L8 GG

Postprzez CLAU » 7 lut 2014, 17:26

Akurat to że był ciemny to nic złego bo to tylko dobra oznaka tego, że rozpuscił odkładające się na sciankach badziewie.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 22 gru 2011, 08:28
Posty: 1329 (1/38)
Skąd: dolnyśląsk
Auto: Mazda 6 – 2003
2.0 LF17
hatchback

Mazda 3 BK – 2005
1.6

Postprzez Fosa626 » 8 lut 2014, 19:12

Byl czarny bo oleje castrola czyszcza silnik z calego syfu jeszcze zalezy jaka lepkosc oleju kupiles odmian jest do oporu ale to kwestia gustu kto jaki olej wlewa
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 17 gru 2012, 11:27
Posty: 54
Skąd: Ustka
Auto: Madzia 626 GE zielona :–)

Postprzez brodaM6 » 10 lut 2014, 10:42

To można do płukania tego castrola użyć , pojeździć godzinę i zmienić na Dexelia :D
Proste są dla szybkich samochodów,zakręty dla szybkich kierowców. CMc.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 16 kwi 2012, 18:42
Posty: 2363 (12/26)
Skąd: Łomża
Auto: M6 2.3AT UsA-spec.07r.

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości

Moderator

Moderatorzy 6 / 626 / MX-6 / Xedos 6