jak masz dwa katy to auto jest strasznie ekologiczne teoretycznie dlatego dziwie sie, ze jest to tak jakby na odwrot, najpierw jeden, a pozniej dwa bo ekologia bla bla bla. Ale w 626GE jest podobnie, przed FL sa kontrolki od wszystkiego, a po FL juz nie.
a co ma sonda w kolektorze to pekania kolektora?

jak wywaliles ten pierwszy to cos sie zmienilo jesli chodzi o prace silnika czy przyspieszenia czy cokolwiek? Bo jesdnak kat cos tam hamuje.
Swoja droga jak wywaliles tego kata? Nie zmieniales tego tak jak ja chce zrobic tylko go ciach i wyrzuciles?